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問答 請問ABAQUS我這個土體設置了損傷和網(wǎng)格那的單元刪除為什么變形這么大單元不失效還在呢?

請問ABAQUS我這個土體設置了損傷和網(wǎng)格那的單元刪除為什么變形這么大單元不失效還在呢? 編輯

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崩瞎卡拉卡 ??? 1年前
帖子 單元測試/集成測試自動化工具
,實施模塊單元測試以及C0/C1/MCDC覆蓋率測試(coverage test)的嵌入式軟件自動化單元測試工具。
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Tomny ??? 2年前
單元測試/集成測試自動化工具
帖子 單元/集成測試解決方案
<p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在項目開發(fā)的前期針對軟件單元/模塊功能開展單元/集成測試,可以盡早地發(fā)現(xiàn)軟件Bug,避免將Bug帶入系統(tǒng)測試階段,有效地降低HIL測試測試周期,也能有效降低開發(fā)成本。單元/集成測試旨在證明被測軟件實現(xiàn)其單元/架構(gòu)設計規(guī)范、證明被測軟件不包含非預期功能。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 1年前
單元/集成測試解決方案
帖子 現(xiàn)代嵌入式軟件單元測試的全面演進與專業(yè)工具的核心價值
一、嵌入式單元測試的歷史演進與技術(shù)革新嵌入式軟件單元測試在過去十五年間經(jīng)歷了從基礎(chǔ)功能驗證到全面質(zhì)量保障的深刻變革。2010年前后的測試環(huán)境主要依賴宿主機測試和簡單模擬器,而2025年的現(xiàn)代測試體系已經(jīng)形成了高度智能化的全流程解決方案。
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Tomny ??? 6月前
現(xiàn)代嵌入式軟件單元測試的全面演進與專業(yè)工具的核心價值
帖子 新能源汽車質(zhì)量保證體系與傳統(tǒng)汽車單元測試規(guī)范的融合研究
進行軟件架構(gòu)設計,確定模塊接口和數(shù)據(jù)流 實施單元測試,包括靜態(tài)測試和動態(tài)測試 進行軟件集成測試,驗證模塊間交互 執(zhí)行硬件在環(huán)(HIL)測試,在實際硬件環(huán)境中驗證功能單元測試階段通常使用Cantata、winAMS等專業(yè)工具,通過模擬(Mocking)和樁(Stubbing)技術(shù)解決外部依賴問題7。
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Tomny ??? 6月前
帖子 獲得更好的測量結(jié)果 | 讓測試單元翻新更簡單
盡管測試單元能夠正常運行很長時間,但有時也無法滿足工程測試的創(chuàng)新變化。
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HBK測試與測量 ??? 2年前
獲得更好的測量結(jié)果 | 讓測試單元翻新更簡單
帖子 Tessy—嵌入式軟件單元測試/集成測試工具
產(chǎn)品介紹 主要特點 在V模型開發(fā)中,Tessy主要應用在單元測試和集成測試階段。單元測試通過運行代碼檢測出函數(shù)中錯誤,比如算法錯誤、接口問題等;集成測試則在單元測試的基礎(chǔ)上驗證單元之間接口的正確性。基于越早發(fā)現(xiàn)bug開發(fā)成本越低的原則,在進行代碼功能驗證的過程中,按照V流程右半部分先完成單元測試再進行集成測試測試順序更為有效。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
Tessy—嵌入式軟件單元測試/集成測試工具
帖子 單元/集成測試服務
,需要開展單元測試、集成測試等。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
單元/集成測試服務
帖子 嵌入式軟件開發(fā)中專業(yè)單元測試工具的必要性
本文通過分析嵌入式軟件開發(fā)的特殊性與單元測試的獨特價值,論證專業(yè)單元測試工具的必要性,并以winAMS工具為例,從技術(shù)架構(gòu)、功能優(yōu)勢、行業(yè)實踐三個維度,系統(tǒng)闡述其如何解決傳統(tǒng)測試方法的局限性,為嵌入式軟件開發(fā)提供高效、可靠的測試保障。
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Tomny ??? 7月前
嵌入式軟件開發(fā)中專業(yè)單元測試工具的必要性
帖子 新能源車背后的隱形守護者:軟件單元測試的生死較量?
,源于三年前某位工程師在單元測試中發(fā)現(xiàn)的一個小數(shù)點錯誤。
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Tomny ??? 12月前
新能源車背后的隱形守護者:軟件單元測試的生死較量?
帖子 abaqus模擬二維橋臺土體分層堆載(土工柵格 生死單元
模型是二維的,包含了橋臺,地基,土工柵格等幾個部分,模擬了橋臺后方土體的堆填過程,以及土工柵格施加的方式。下邊是模型的部分結(jié)果圖和模型的一些設置。附件里包含cae文件和inp文件,模型問題相關(guān)答疑可聯(lián)系本人。
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別樣飛 ??? 2年前
abaqus模擬二維橋臺土體分層堆載(土工柵格 生死單元)
帖子 CPTU、樁貫入數(shù)值模擬abaqus
土體單元類型采用四結(jié)點軸對稱雙線性四邊形孔壓單元(CAX4P),CPTU探頭采用剛體單元(RAX2)。在開展數(shù)值模擬時,CPTU的貫入過程導致土體的大變形,引起的網(wǎng)格畸變,會造成收斂困難。為了減輕CPTU貫入過程中的網(wǎng)格扭曲程度,將網(wǎng)格以左上至右下的方式,掃掠生成四邊形網(wǎng)格。紅色部分為剛體細管和錐頭的缺口,保持完整的土體單元,加快地應力平衡分析步的計算速度和收斂性,地應力平衡后,刪除該部分單元
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國服第一狄仁杰 ??? 1年前
CPTU、樁貫入數(shù)值模擬abaqus
帖子 等效線性黏彈性本構(gòu)的應用
但是如果考慮震前圍壓,就是先做靜力分析求出各單元的有效應力作為關(guān)鍵字輸入中的第一列,那這樣的話基本一層土是一個應力,也就是一層土一種圍壓,一種圍壓對應一個最大剪切模量和關(guān)系曲線,迭代的時候不可能取每層土對應圍壓的下土體的關(guān)系曲線,那么要用哪個圍壓下的關(guān)系曲線?
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小野_4977 ??? 3年前
等效線性黏彈性本構(gòu)的應用
帖子 基于Runge-Kutta算法的硬化土模型二次開發(fā)
2 應力更新計算方法優(yōu)化ABAQUS中編寫自定義本構(gòu)模型需要推導出在笛卡爾三維(或二維)坐標系下單元積分點的雅可比矩陣DDSDDE,即求解出該積分點各應力增量對應變增量的變化率?σ/?ε,并據(jù)此對該增量步的總應力和狀態(tài)變量進行更新、輸出,通過接口返回ABAQUS主程序[6]。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于Runge-Kutta算法的硬化土模型二次開發(fā)
帖子 abaqus在基坑開挖中的應用
錨桿單元采用B21,單元長度3m,錨桿長度30m;錨桿彈性模型200Gpa,泊松比0.3,密度7.8e-9t/mm3;土體采用cps4R單元單元長度1m,模型高35m,長55m;土體彈性模型5000mpa,泊松比0.2,密度2.6e-9t/mm3;土體底部和右部采用固定約束,施加9.8m/s2 的重力加速。采用四核并行以加速計算。視頻展示如下:
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姚萬春 ??? 3年前
abaqus在基坑開挖中的應用
帖子 離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實踐下載
與常規(guī)有限單元法不同的是,離散單元法允許單元間的相對運動,不一定滿足位移連續(xù)和變形協(xié)調(diào)條件,計算速度快且所需的存儲空間較小,特別適用于巖土體材料的大變形/位移的分析。在隨后的幾十年中,離散單元法的應用領(lǐng)域不斷拓寬,逐漸被應用于散狀物料、粉體工程等領(lǐng)域。 2.
2915 1
菲飛 ??? 4年前
離散單元法——非連續(xù)介質(zhì)模擬的有效手段 附離散單元法及其在EDEM上的實踐下載
視頻 基于abaqus的樁基礎(chǔ)-土體-上部結(jié)構(gòu)時程分析以及鋼筋混凝土框架時程分析
通過這個視頻,您可以學到復雜結(jié)構(gòu)的建模方法;MPC如何設置;后處理中如何查看層間位移角基底剪力等等;如何施加地震波以及如何對加速度峰值進行調(diào)整;質(zhì)量源的施加;本構(gòu)的設置;阻尼的設置以及鋼筋的設置(1)樁基礎(chǔ)-土體-上部結(jié)構(gòu)模型中上部結(jié)構(gòu)采用梁殼單元模擬,采用*rebar關(guān)鍵字以及abaqus分層殼對上部結(jié)構(gòu)進行配筋。土體和樁基礎(chǔ)采用實體單元模擬。同時在模型中施加MPC約束和質(zhì)量源。
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T10 ??? 7年前
基于abaqus的樁基礎(chǔ)-土體-上部結(jié)構(gòu)時程分析以及鋼筋混凝土框架時程分析
帖子 降雨強度及持時對邊坡穩(wěn)定性影響研究
劉勇等[7]以改良的極限平衡法為基礎(chǔ),結(jié)合室內(nèi)測試和數(shù)值模擬技術(shù),揭示降雨對邊坡安全系數(shù)產(chǎn)生顯著影響的影響因素,如降雨強度和降雨時長等,并計算了在降雨入滲作用下,非飽和土質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性。大量邊坡失穩(wěn)工程案例表明,邊坡土體在遭受降雨入滲作用時很容易出現(xiàn)失穩(wěn)破壞。雨水的滲透會使坡面土體飽和度增加,導致其抗剪能力下降,嚴重影響邊坡穩(wěn)定性。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
降雨強度及持時對邊坡穩(wěn)定性影響研究
帖子 新能源汽車核心部件IGBT模塊想要過AECQ101認證,需要要做哪些測試
圖:IGBT模塊基礎(chǔ)電路拓撲結(jié)構(gòu)如上圖所示,在IGBT模塊/單管中,一般統(tǒng)稱一單元是IGBT單管,二單元是單個橋臂(半橋),四單元是H橋(單相橋),六單元是三相橋(全橋),七單元一般是六單元+一個制動單元,八單元一般是六單元+制動單元+預充電單元。一個單元由1對、2對或3對FRD+IGBT組成。其中1對,可以是1個FRD+1個IGBT,也可以是1個FRD+2個IGBT等。
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falab ??? 2年前
新能源汽車核心部件IGBT模塊想要過AECQ101認證,需要要做哪些測試?
問答 請問為何土體內(nèi)炸藥爆炸后,爆炸波無法傳至混凝土板?

如圖模型上半部是混凝土板,采用SOLID單元。模型下半部是土體,采用ALE。四周和底面設置了無反射邊界炸藥位于土體內(nèi)爆炸,為何爆炸波傳至土體表面后不往上傳了?為何此時混凝土沒有任何響應?求解答

3062 10
Dumbledore_6787 ??? 2年前
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