LS-DYNA中雙材料模型，設置什么關鍵字可以不沿著界面開裂？
在SMP版本的LS-DYNA中提交了設有*CONTROL_ADAPTIVE關鍵字的模型，與沒有設置*CONTROL_ADAPTIVE關鍵字的模型相比，結果沒有變化。 預期模型應該發生以下變化：單元隨著變形的增大，自動分裂加密，如下圖所示。實際后處理時發現，單元沒有分裂加密。不知道這是什么原因呢？
請問各位老師：在LS-DYNA的隨機失效關鍵字*DEFINE_STOCHASTIC_VARIATION（如圖1所示）應該如何使用？具體問題為：（1）一些文章中說應用該關鍵字定義圖2~圖4中的概率曲線，查閱技術手冊后發現*DEFINE_STOCHASTIC_VARIATION關鍵字卡片中VAR_F（圖1）有0~4等多個選項，如圖5所示，具體選用哪個類型定義該曲線呢？
ls-dyna做流體模擬，選用159號材料的混凝土擋板變形很大但不發生侵蝕破壞，請問參數要怎么設置呀？
為什么LS_DYNA采用LOAD_BLAST關鍵字模擬爆炸荷載對蜂窩夾芯板產生穿模現象？其中面板與夾心層采用CONTACT_TIED_SHELL_EDGE_TO_SURFACE_OFFSET關鍵字進行綁定
LS-DYNA中,使用了S-ALE方法建立空氣域并填充炸藥，同時使用FEM-SPH自適應耦合，即FEM失效后轉換為SPH粒子，在添加DATABASE_TRACER關鍵字時發現計算會卡在圖中這一步驟，刪掉該關鍵字后即可計算，請問有老師知道是什么原因以及如何解決嗎？
在LS-DYNA進行數值造波，數值消波采用遠場邊界條件，當采用*ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC關鍵字時，需要建立邊界層網格，所建立的水域與空氣域與邊界層網格之間需要共節點處理嗎
我看別人這個視頻，點關鍵字管理器就可以插入ls-dyna里面的關鍵字，但是我點就沒用？
ls dyna關鍵字define_sph_injection有會使用的嗎？
最近想要通過【子模型法】實現汽車碰撞的仿真，但是不了解*INTERFACE關鍵字具體是如何使用的，是需要在同一次前處理中分別設置*Interface_comp_node和*Interface_linking_node兩個關鍵字，還是需要分別做兩次計算？
請問LS-DYNA MPP計算時需要加特殊的關鍵詞嗎？同一個k文件，設置的侵蝕接觸，用SMP正常，但用MPP就會出現穿透，請問是為什么，該怎么調整
未設置*CONTROL_SUBCYCLE關鍵字的模型記為“模型（未設置）”；設置*CONTROL_SUBCYCLE關鍵字的模型記為“模型（設置）”計算效率對比（1）模型（未設置）：50hours38minutes28seconds（總的計算時間為2.2s）（2）模型（設置K=64,L=1，且設置*CONTROL_TERMINATION中ENDMASS=40）：算了兩天兩夜后，才算到
請教LS-PREPOST中關于焊接的關鍵字*CONSTRAINED_GENERALIZED_WELD如何設置。特別有關是*CONSTRAINED_GENERALIZED_WELD_FILLET中節點如何選擇以及其他參數的填寫。請求大佬指點！
求一個LS-dyna里硅膠材料的關鍵字，最好是能仿人體的硅膠，萬分感謝
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