abaqus如何模擬水下物體振動的聲輻射？
abaqus如何模擬水下物體振動的聲輻射？
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周佳豪 ??? 2年前
脫硝后風機振動，引起聯軸器襯套膜片斷裂，通過CFD模擬分析，找到振動誘因，出具整改方案 
SCR脫硝項目在試運行時，風機發生振動問題。振動問題的產生與風機運行頻率有一定關系——小于35Hz以下，煙道系統工作正常；大于35Hz以下，煙道系統出現異響。振動發生時，導致聯軸器襯套膜片斷裂。為保證正常投產運行，需要找出風機振動原因，解決振動問題。為了了解風機上游煙道與下游煙道氣體流動特征，需要對流動進行CFD模擬。
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LCFX ??? 11月前
在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲 
利用這種方式，我們能確定振動的頻率組成。頻率響應圖清楚地表明，殼體的法向加速度包含不止一個主頻率。殼體振動占主導的頻帶是 1000~3000 Hz。 變速箱殼體某一點上的法向加速度的時間歷史記錄和頻譜。對變速箱噪聲進行分析 在對變速箱中的振動進行了模擬之后，我們看一看如何在 COMSOL Multiphysics 中模擬噪聲輻射。
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仿真客 ??? 2年前
橋梁渦激振動問題的ABAQUS數值模擬 
結論（1）ABAQUS CFD模塊能有效地模擬橋梁渦激振動；（2）ABAQUS數值模擬可以計算強風作用下橋梁周圍的空氣動力學特征；（3）優化后的橋梁橫截面減弱了渦激振動現象，能為實際工程提供參考。圖11 優化前后橋梁周圍的空氣動力學特征7.
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iCPFEM ??? 3年前
Adams模擬單自由度系統強迫振動 
本文通過Adams模擬彈簧—質量—阻尼單自由系統，觀察系統的變化規律。
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擺渡人張 ??? 2年前
abaqus如何模擬振動臺施加單方向1g基礎激勵？
如何模擬振動臺施加1g基礎激勵，可以通過施加正弦位移載荷模擬施加加速度嗎？a=ωω??？還是通過施加力的方式f=ma？還是可以直接施加加速度？
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煙雨遙 ??? 3年前
應用緊湊型NVH模擬器進行完整的噪音、振動和聲振粗糙度體驗 
本次研討會將聚焦:?了解VI-grade緊湊型NVH模擬器?了解NVH模擬器如何簡化NVH數據的解釋和評估?如何體驗CAE和混合CAE/測試模型的模擬器振動和聲音結果?如何應用模擬器研究動力系統振動和聲音(怠速，全負荷，閉缸，啟停等工況)，以及來自路面的振動和聲音(平滑的道路，粗糙的道路，路面沖擊等)?學習如何即時執行A/B比較，評估車輛的不同設計
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VI-grade中國 ??? 4年前
comsol模擬固體部分插入水中振動的邊界條件如何設置？
想模擬材料振動受液體性質的影響。層流模塊的壁初始設置都為“無滑移”，但想要實現的模型應該是有一面和固體接觸，并發生力的相互作用，相當于盛水容器的液面這樣一個作用。想請問一下這個面要怎樣設置？目前設置的是 壁--滑移。
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- -_7554 ??? 3年前
關于舉辦Workbench結構靜強度、振動、沖擊、疲勞試驗模擬有限元計算方法與工程應用線上培訓班的通知 
特此開設基于ANSYS Workbench仿真平臺，結合理論分析及具有代表性的20個工程實例，對結構靜強度、振動、沖擊、疲勞、試驗模擬等多個方面進行培訓，幫助學員提升軟件操作能力、理論分析能力以及解決工作過程中遇到實際工程問題的能力。
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Bjhq2021 ??? 4年前
可靠性工程師應該了解的振動試驗基礎知識 附工程振動基礎下載
振動試驗是評定元器件、零部件及整機在預期的運輸及使用環境中的抵抗能力。 物體或質點相對于平衡位置所作的往復運動叫振動。振動又分為正弦振動、隨機振動、復合振動、掃描振動、定頻振動。描述振動的主要參數有：振幅、速度、加速度。單頻正弦振動頻率為f時，振幅單峰值為D，則其速度單峰值為 ，加速度單峰值為?！ ≡诂F場或實驗室對振動系統的實物或模型進行的試驗。
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學無止境. ??? 3年前
abaqus 如何模擬物體在兩個溫度場間緩慢移動所產生的熱應力？
請問各位大神，abaqus 要怎么模擬金屬由高溫環境緩慢移動進入低溫環境所產生的熱應力，過程僅有輻射傳熱？
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射手座不會射箭 ??? 3年前
卡門渦街下懸臂梁的振動 
<p>當一個細長物體以一定角度放置在緩慢流體流動中時，會出現異常現象，因為 這時會出現規則性的渦流。這種現象稱為卡門渦街流，渦流從物體兩側交替脫落，其頻率可預測。日常生活中我們經常會遇到這種現象，例如電話線上發出的聲音以及汽車無線電天線在氣流中的振動。從工程的角度而言，重要的是預測流體在不同流速時的振動頻率，從而避免固體結構振動時與渦脫落產生共振。
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C乘風破浪 ??? 3年前
009. 淺析有限元分析中邊界條件的概念 
3) 自由約束：有時物體的某些部分可能沒有被限制，可以自由移動。邊界約束條件決定了物體的自由度，即可以移動或旋轉的方向和程度。不同的邊界約束條件將導致不同的振動模態和頻率。例如，車輛的輪子與底盤的連接方式將影響車輛的振動響應。補充：在 HyperMesh 中，邊界條件存放在叫做 load collectors 的載荷集中。
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CAE知識手札 ??? 2年前
如何在 COMSOL 中模擬接觸疲勞 
一種方法是在兩個物體的界面上創建一個接觸對。必須對兩個物體都進行建模，并且必須沿著兩個接觸界面應用精細的網格。這種類型的接觸模擬往往計算量很大。 模擬接觸疲勞的另一種方法是使用與赫茲有關的經典解，用于兩個具有彎曲表面的彈性體之間的接觸，這在接觸力學的研究中有所描述。接觸中的一個物體被接觸壓力的分析解所取代，該壓力在另一個物體的表面上被指定。
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我是小能 ??? 3年前
Abaqus與star模擬水下兩個物體碰撞問題？
Abaqus與star模擬水下兩個以及以上固體碰撞問題，abaqus里面為兩個固體，star里面為流場，模擬時候的聯合仿真設置應該是怎樣的
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farewell_6839 ??? 2年前
精確模擬軌道車輛噪聲以實現靜音行駛和舒適出行 
如何模擬輪/軌的NVH 通過仿真，工程師可以優化其軌道組件設計，以減少火車內部和外部的振動和噪聲傳播。為了模擬這些噪聲，工程師必須首先表征車輪和軌道之間的相互作用。 輪/軌相互作用的示意圖。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
減少渦流脫落：使用 CFD 模擬和分析振蕩流型 
流動的性質會導致流體不規則分離并引起物體振動，從而導致故障。因此，減少渦流脫落很重要。使用 CFD 工具，可以模擬渦流脫落、分析其行為并相應地優化設計。 了解渦流脫落 為了解釋這種現象，已經進行了多項研究來分析工業煙囪等結構在風流過時的行為。當由鋼制成的塔或煙囪等高大結構遇到以相當大的速度吹來的風時，結構的下側會形成低壓區。當風流繼續超出結構屏障時會發生渦流脫落，從而產生振動效果。
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Cadence CFD學習 ??? 3年前
精確模擬軌道車輛噪聲以實現靜音行駛和出行 
如何模擬輪/軌接口的NVH 通過仿真，工程師可以優化其軌道組件設計，以減少火車內部和外部的振動和噪聲傳播。為了模擬這些噪聲，工程師必須首先表征車輪和軌道之間的相互作用。 輪/軌相互作用的示意圖。這些缺陷引發了噪聲產生的機制 Fiedler 說：“早期的研究表明，噪聲可能歸因于車輪和軌道運行表面上的小范圍粗糙度，這兩者都激發了振動。”
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
模態分析：無處不在的共振 
同時模態分析也是其它動力學分析的基礎，有了機箱模態分析結果，我們可以進行后續的更為復雜的機箱反應譜和隨機振動分析。 看完以上模態分析模擬的案例，你是否也想自己動手模擬一下呢？
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仿真APP ??? 2年前
淺析滾動軸承振動與噪聲的相關性
之所以會存在聲響是因為物體不斷的運動而導致的，雖說運動會導致聲響出現，不過并非是所有的運動都會導致聲響出現。當其振動的時候，必須升高到特定的頻率的時候，我們才能夠聽到聲響。當期生成的時候，存在頻率高低的區別的。假如振幅非常高的話，人就會對其反感，或是那些會干擾到人的生活的都被叫做是噪音。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
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