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各位大佬,有沒有人知道在abaqus中塔身不同高度上的風荷載怎么施加嗎?
abaqus中風荷載怎么施加?
abaqus中利用反應節點電荷得到節點電荷量,在荷載中是否添加體電荷
就是想施加一種50N/min的力,第1分鐘50牛,第二分鐘100牛這種階梯型的力。然后本人用Amp表格加的力是連續的。
滾筒已經進行切片,按工作弧和靜止弧已經添加了法向壓力,怎么添加切向摩擦力呢?

abaqus中在inp文件批量導入節點力后,在荷載中沒有激活到下一步,此情況如何解決?
在abaqus采用擴展有限元法(XFEM)模擬混凝土開裂時,在后處理中對于荷載-裂縫口位移曲線中,裂縫開口位移是怎么處理的?
ABAQUS中除了通過接觸施加摩擦力,還有其他方法嗎?怎么操作?
abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力,按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中,其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢,活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢

我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數嗎 怎么施加呢 ?


使用ABAQUS對二維細觀混凝土做了個三點彎曲,裝配和CDP材料如圖,用的是動態顯式,step time為0.1,沒有質量縮放,試件與上方加載采用tie約束,試件和下方支座采用通用接觸,接觸屬性是罰,摩擦系數是0.13,硬接觸。梁的網格大小和下方支座網格尺寸均為1mm,采用速度加載,速度為25mm/s,平滑分析步,得到的SDEG如圖,但是通過提取反力,峰值只有30N左右,這是什么原因呀?
模型只有一個圓柱,圓柱底端固定,在初始條件中給圓柱施加一個速度,觀察圓柱的動力學現象,不把網格轉換為粒子可以出現正確結果,轉化為粒子后邊界條件不能施加在粒子上,怎么給圓柱添加一個外部殼,目的是添加一個實體約束,來保證圓柱的底端固定
abaqus中,沖擊作用下的順序熱力耦合,分析步應該怎么選取,第一步選擇動力顯示,第二步也選擇動力顯示,但第一步場變量里無法進行力學設置,只能進行溫度設置是因為什么?
需要給一個波形鋼腹板組合箱梁添加扭矩分析扭轉效應,添加力偶感覺算的不太對。
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