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帖子 數字工程助力石油天然氣運營商降低復合材料管道成本
我們使用最大應變失效準則,仔細評估每層沿管道長度和層壓板厚度方向的纖維和基質。我們還將組件結果朝著管道系統軸的方向,以便確定軸向、環向和徑向值。 端部接頭有限元分析 端部接頭裝配體由超級雙相不銹鋼制作而成,這種材料廣泛用于海底設備。
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Ansys中國 ??? 3年前
數字工程助力石油天然氣運營商降低復合材料管道成本
帖子 立式冷卻機流場均勻性仿真研究
設備入水的綜合多物理場分析 精確仿真海上和海底結構在設備入水過程中的運動和行為,需要使用包括流體動力學、流體力學和結構力學在內的整套解決方案。用于流體— 機械系統仿真的ANSYS綜合解決方案有助于工程師完全掌握和優化復雜設備的入水過程。 近期,工程師在一個58 公噸的海底管匯上演示了采用ANSYS 解決方案獲得的流固耦合結果(OTC-25233-MS)*。
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天佑有限元 ??? 4年前
立式冷卻機流場均勻性仿真研究
帖子 CFD流體仿真技術在石油石化領域的應用及實踐(上篇)
? 預測管道和儲罐的結構力學完整性示例輸出? 預測失效來源:潛在的泄露、屈曲,凝結和沖蝕? 確保儲罐的正確設計? 制定可靠性相關問題策略應用案例管路運輸Ansys為管路中的流動保障提高了全面系統的解決方案挑戰:? 準確的預測:? 壓降, 各種各樣的流型…? 氣含率? 設備的尺寸? 管道中的沖蝕/腐蝕
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Cruise ??? 2年前
CFD流體仿真技術在石油石化領域的應用及實踐(上篇)
帖子 單點系泊系統基本設計方法概述
同時,單點系泊系統建造周期短,一般為6 ~ 12個月,安裝時間也小于固定平臺和海底管道等設施。 (2)作業范圍廣,機動性能強 大型和超大型油輪具有較高的油氣輸送能力,但對港口航道的規模要求較高。目前絕大多數的港口航道較窄,水深較淺,配套設施規模較小,無法靠泊大型和超大型油輪。
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海工 ??? 3年前
單點系泊系統基本設計方法概述
視頻 【精品課程】ANSA For PAMCRASH從入門到精通(完結)
4.多層綁定復合材料建模分析 5.TIE接觸用法 6.焊點定義做法 7.接觸算法穿透問題講解 8.安全氣囊靜態展開分析 9.控制卡片深度介紹工程實例篇: 1.白車身模態分析 2.白車身靜力學分析 3.基于VCP的柱形管道屈曲分析
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Wonderful仿真 ??? 5年前
【精品課程】ANSA For PAMCRASH從入門到精通(完結)
帖子 繼往開來,熱情更燃|2022 IE CHINA Package重磅返場!
Fluid 3D Systems Designer(FLG)包含了路徑系統的3D物理設計和制造準備,如管道(液壓/氣壓裝置),管路和HVAC(供熱通風和空調管路)的產品數字樣機創建。提供剛性/柔性管道的建模工具,從基礎的路徑定義到詳細設計。
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凱思軟件 ??? 4年前
繼往開來,熱情更燃|2022 IE CHINA Package重磅返場!
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