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帖子 運用ABAQUS軟件對冰材料彈塑性本構模型改進及驗證(附源文件)
<p class="ql-align-justify"><strong>內容:</strong></p><p class="ql-align-justify">基于參考文獻通過ABAQUS建立了冰材料彈塑性本構模型;對比已有試驗,對比裂紋演化現象和沖擊載荷曲線,驗證了冰材料本構模型的有效性。
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【已注銷】 ??? 2年前
運用ABAQUS軟件對冰材料彈塑性本構模型改進及驗證(附源文件)
帖子 符合 ISO 26262 標準的模型驗證咨詢服務
服務內容經緯恒潤針對汽車用戶電控系統模型驗證的應用需求,提供如下符合 ISO 26262 標準的從咨詢服務、研發工具到技術培訓的模型驗證咨詢全方位服務:1)符合 ISO 26262 嵌入式軟件基于模型驗證咨詢?? 符合 ISO 26262 模型驗證流程搭建搭建模型驗證程序制定模型驗證策略制定模型驗證計劃搭建模型驗證指南搭建模型驗證用例模板
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經緯恒潤 ??? 4年前
符合 ISO 26262 標準的模型驗證咨詢服務
帖子 康謀分享 | aiSim5 物理相機傳感器模型驗證方法(一)
多場景驗證:通過多個不同的場景來驗證系統的不同部分,例如只驗證人工光源,或者只驗證天空和太陽的效果等??梢詭椭R別和隔離特定問題,提高驗證的針對性和效率。以上方法均適用于驗證aiSim相機傳感器模型與現實世界或高精度的離線渲染器的相關性。
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康謀keymotek ??? 2年前
康謀分享 | aiSim5 物理相機傳感器模型驗證方法(一)
帖子 基于射線追蹤法進行軌道車輛通過噪聲的測量和聲學模型驗證
本文描述了鐵路軌道聲傳播及其局部環境的測量以及驗證相應的仿真模型。該實驗已在捷克的一處壓艙軌道上進行了閉環測試與驗證。這項工作的目的是考慮不同的表面特性,例如壓載物和草,并研究它們對噪聲傳播和衰減的影響。每個表面具有不同的擴散級別,并且根據入射角度不同的反射噪聲。研究了針對不同軌道環境及其對聲傳播的影響的各種設計研究。這項工作的結果已被用作數值模擬列車通過噪聲的基礎。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
基于射線追蹤法進行軌道車輛通過噪聲的測量和聲學模型驗證
帖子 從建模到驗證:如何打造“高可信”仿真模型?
建立可追溯的驗證文檔體系記錄以下內容: 模型構建假設、參數設置、計算方法; 所用數據集來源、處理方法; 每次迭代驗證的指標與結果對比。文檔不僅提升透明度,也是后續優化的關鍵依據。
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鋰電芯動 ??? 12月前
從建模到驗證:如何打造“高可信”仿真模型?
問答 晶體塑性有限元模型驗證?

建立的1x1x1的晶體塑性有限元模型如何驗證?是將該模型模擬的應力應變曲線和宏觀拉伸的應力應變曲線做對比么?

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閏土@ ??? 11月前
帖子 不同分析軟件復雜結構模型對比驗證
為保證結構分析的有效性,常常需要通過兩個計算軟件的模型進行互相校核?。計算結果指標主要關注結構的振動特性和穩定特征,即前3階的自振模態和屈曲模態形狀,以及自振周期和屈曲特征值?。由于常用的結構分析軟件采用的本構關系和桿件模型相同,因此在保證建模正確的前提下,不同軟件模型的計算結果基本吻合?。以下是做過的幾個復雜結構分析的模型對比及驗證?:
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計算結構工作室 ??? 3年前
不同分析軟件復雜結構模型對比驗證
帖子 康謀分享 | aiSim5激光雷達LiDAR模型驗證方法(二)
圖8:玻璃材質穿透對比以上就是驗證aiSim激光雷達LiDAR模型驗證方法。作者介紹崔工康謀科技仿真測試業務技術主管,擁有超過5年的汽車仿真測試及自動駕駛技術研發經驗,熟練掌握仿真測試工具和平臺,如aiSim、HEEX等,能有效評估和優化自動駕駛系統的性能和安全性。擁有出色的跨文化溝通能力,成功帶領團隊完成多項海外技術合作項目,加速了公司在自動駕駛技術上的國際化進程。
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康謀keymotek ??? 2年前
康謀分享 | aiSim5激光雷達LiDAR模型驗證方法(二)
視頻 Abaqus----引入初始缺陷的后屈曲分析參數對結果的影響(11個模型對比驗證
完整版、答疑、付款 請加VX:CAE_xiaonuo 通過設計11個模型的對比驗證,得到以下結論:1、riks如何提高收斂性、如何提高求解速度2、如何做出預期的變形3、基于預期變形下,如何得到預取的曲線4、如何使曲線更加平滑5、精通參數對于后屈曲分析的影響
CAE_xiaonuo ??? 2年前
Abaqus----引入初始缺陷的后屈曲分析參數對結果的影響(11個模型對比驗證)
問答 DYNA網站假人模型問題?

我在dyna官網上下載的假人模型LSTC.H3_50TH_FAST.120702_V2.0,為什么我單獨用假人模型進行分析的時候,假人模型肩膀會出現劇烈的抖動文件如下LSTC.H3_50TH_FAST.120702_V2.0.k

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
問答 fluent電池仿真,NTGK模型模型驗證對不上?

鋰電池總是底部最熱,參數與參考文獻設置一致,只有uds-0 uds-1沒有給出,自己根據模型公式計算的,溫度云圖怎么才能對上

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王帥ws ??? 3年前
帖子 剪切修正GTN模型理論與驗證
,即剪切擴展模型。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
剪切修正GTN模型理論與驗證
視頻 1-62基于matlab的鋰電池的模型構建、參數識別和驗證、SoC估計,Simulink采用擴展卡爾曼濾波器(EKF)
基于matlab的鋰電池的模型構建、參數識別和驗證、SoC估計,Simulink采用擴展卡爾曼濾波器(EKF),m腳本采用(EKF和(無跡卡爾曼濾波)UKF)。程序已調通,可直接運行。購買后可下載視頻中的源程序文件。
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matlab應用與學習 ??? 1年前
1-62基于matlab的鋰電池的模型構建、參數識別和驗證、SoC估計,Simulink采用擴展卡爾曼濾波器(EKF)
帖子 基于單個單元的有限元模型對Chaboche各向同性非線性隨動硬化本構模型進行了仿真驗證
<p>可以使用單個單元對計算出來的本構進行驗證,這是對chaboche各向同性非線性隨動硬化本構進行驗證,格式不被允許,下載后后綴改成<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/cae" rel="noopener noreferrer" target="_blank">cae</a>即可,abaqus2020版本以上打開,詳情可查看視頻https://www.bilibili.com
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h1009483928 ??? 2年前
基于單個單元的有限元模型對Chaboche各向同性非線性隨動硬化本構模型進行了仿真驗證
帖子 系泊失效后漂浮式風力機平臺動態響應研究
為了研究系泊失效后風力機所受載荷對平臺動態響應的影響,參考Barge平臺的NREL 5 MW風力機建立了漂浮式風力機整機模型,通過對AQWA的二次開發實現了與FAST間的實時數據交換,開展了漂浮式風力機的風波耦合數值仿真。結論表明:系泊失效后漂浮式風力機平臺響應增大、風力機的結構安全性降低。
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泡沫oO ??? 2年前
系泊失效后漂浮式風力機平臺動態響應研究
帖子 同是LevelSet技術,國產CFD軟件VirtualFlow如何在捕捉氣液界面時更精準和高質量守恒?
在VirtualFlow中,提供了三種處理在初始化的格式,分別是WENO、Fast Marching 1storder、Fast Marching 2ndorder,通常情況下選擇三階WENO格式處理再初始化過程,保證精度和穩定性,Redistancing Steps屬于內循環最大迭代步數,通常保持默認即可,設置界面如下圖所示:相關理論和實現方式可參考:https://www.researchgate.net
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
同是LevelSet技術,國產CFD軟件VirtualFlow如何在捕捉氣液界面時更精準和高質量守恒?
帖子 Moldex3D模流分析之冷卻系統圖解
典型模溫變化周期Moldex3D/Shell-Cool主要應用Fast Finite Element(FFEM)作為主要冷卻計算架構,以2.5D薄殼模型為基礎再配合2.5D Hele-Shaw流動模型作為填充結果,透過幾何轉換對應3D網格以進行3D冷卻分析,相對于傳統邊界元素法(Boundary Element Method, BEM),FFEM具有節省內存、計算快速準確、容易收斂…等優點。
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Moldex3D 中國 ??? 10月前
Moldex3D模流分析之冷卻系統圖解
帖子 基于虛擬樣機的仿真系統校核、驗證與確認研究 附ADAMS 2016虛擬樣機技術從入門到精通下載
對于復雜的仿真系統,要從理論上驗證模型的正確性及可信度,是非常困難的,判斷虛擬樣機模型及其仿真結果是否準確的最終辦法是通過與實際機械系統的試驗數據進行比較,即考察試驗數據與仿真結果的一致性。常用的模型驗證方法如表1所示。
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耐思 ??? 4年前
基于虛擬樣機的仿真系統校核、驗證與確認研究 附ADAMS 2016虛擬樣機技術從入門到精通下載
帖子 探討如何構建端到端高置信度驗證體系?
數據采集:使用真實傳感器和仿真傳感器模型,在完全相同的內外參(位置、姿態)下標定和采集數據。誤差分析:計算上述定義的量化指標,分析仿真與真實數據的偏差模型迭代:在RAW數據層面對齊噪聲模型。對于相機模型來說,基于色卡和CCM校準流程,逐一驗證ISP模塊(如白平衡、去馬賽克、色彩校正)的輸出。
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康謀keymotek ??? 5月前
探討如何構建端到端高置信度驗證體系?
帖子 數字孿生 | 東芝利用仿真技術加速汽車半導體驗證流程
該圖可在東芝開關模式電源庫中找到,其描繪了有源鉗位 DC/DC 的 SPICE 模型 通過單獨評估電路,該模型可自動從SPICE模型中生成VHDL-AMS模型。利用VHDL-AMS模型,工程師和設計人員可以將驗證范圍限制在熱和EMI噪聲等基本參數,從而簡化驗證流程。
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Ansys中國 ??? 2年前
數字孿生 | 東芝利用仿真技術加速汽車半導體驗證流程
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