thums假人調整不了姿勢？
為什么用primer軟件調整不了假人姿勢，其中thums假人是從豐田官網上下載的
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早睡早起_5422 ??? 10月前
目前什么軟件能對第六版的thums進行調姿啊？
thums的模型里也沒有自帶joint info啊，如何對豐田的假人進行調姿
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瘋狂的潘達 ??? 4年前
為什么我將thums假人導入到hypermesh中會出現548個警告？
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Ov ??? 2年前
關于仿真ZIDAN穿透人體下肢的問題？
題主在用lsdyna仿真人體下肢受球體(ZIDAN)打擊后的受傷情況，用的是豐田公司的THUMS人體模型，然后自己做了一個球體模型。當球體入射在大腿位置時，仿真能夠正常運行，但是換了入射位置就會出現下圖的情況，好像都是shell部分出了問題，用的contact為eroding-surface-to-surface
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器_0388 ??? 2年前
Altair Radioss：瞬態動力學仿真專家 
? 安全仿真全鏈路，行業標準工具集：集成 THUMS、WorldSID、ES-2re 等高精度假人模型，搭配完整障礙物與沖擊器庫；與 Humanetics、MADYMO 深度協同，提供從假人建模到約束系統優化的一站式解決方案，成為汽車安全仿真的行業標配。
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庭田科技 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿 
幾何調整僅可適配系統可識別的假人模型，面對 THUMS 等無身體部件注釋信息的假人，單獨移動局部部位極易引發單元穿透問題，不僅返工周期長、操作容錯率低，更無法保障仿真結果的可靠性。
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工程師小戴 ??? 1月前
戴西CAxWorks.VPG車輛工程仿真軟件｜假人+座椅雙調整 汽車仿真效率直接拉滿
幾何調整僅可適配系統可識別的假人模型，面對 THUMS 等無身體部件注釋信息的假人，單獨移動局部部位極易引發單元穿透問題，不僅返工周期長、操作容錯率低，更無法保障仿真結果的可靠性。
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工程師小戴 ??? 1月前
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