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CFD分析介紹3.油冷電機CFD分析介紹【第四期】電機電控場路耦合協同仿真【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時間：2019-12-26 19:30本期內容大綱（主講老師：王琪）電機電控場路耦合協同仿真

【9月18-20日 杭州】基于Maxwell的磁熱、振動噪聲多場耦合培訓：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1258526有限元仿真在電機本體設計中的應用適用人群：本次直播面向電機本體方向的研發、設計工程師、電氣專業師生。有限元仿真在電機本體設計中的應用（免費）【已結束】 直播時間：2020-07-15 19:30培訓內容：1.

適用人群：永磁同步電機設計單位、電機控制器設計單位、新能源汽車研發部門、變頻器研發部門等行業人士永磁同步電機降階模型抽取和矢量控制算法仿真【已結束】 直播時間：2019-11-28 20:00隨著新能源汽車行業、高性能工業伺服系統的發展，電機本體設計和其控制系統的關系日趨緊密。

課程內容：1.驅動電機NVH性能開發技術挑戰2.驅動電機NVH仿真技術介紹3.基于Altair Simulation系列工具的電機NVH仿真解決方案4.驅動電機NVH分析案例分享8月24日電驅動總成潤滑及散熱仿真研討（免費）【已結束】 直播時間：2022-08-24 19:30主講人：楊茂林Altair CFD 解決方案技術支持工程師，主機廠

基于無網格思想的新能源電機冷卻快速分析方案適用人群：電機行業的設計人員和仿真工程師基于無網格思想的新能源電機冷卻快速分析方案（免費）【已結束】 直播時間：2020-08-13 19:30隨著現代電機制造工業的發展，永磁電機的單機容量和功率密度不斷增大，隨之帶來是電機運行的單位體積損耗的增加，引起電機內部溫度升高，直接影響電機運行可靠性和使用壽命。

適用人群：電機設計工程師，電機NVH仿真工程師Ansys 電機NVH仿真分析流程介紹【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時間：2020-04-21 16:00電機NVH是指電機在運行過程中對外表現出的噪聲、振動與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness），主要包括三個來源，即電磁噪聲、

新能源汽車電機之基本仿真分析流程適用人群：主要面向新能源汽車、壓縮機等電機產品設計、電磁工程師。新能源汽車電機之基本仿真分析流程（免費）【已結束】 直播時間：2020-02-25 19:30新能源汽車驅動系統中，電機是非常重要的部件。電機的性能將影響到新能源汽車動力、振動噪聲、散熱等多方面。

適用人群：電機產品設計，研發，仿真，新能源汽車電驅動，電機測試，整合與集成工程師。Ansys Motor-CAD 電機設計軟件功能介紹【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時間：2020-04-14 16:00由于市場上對電機性能的要求越來越高，新的電機設計需要對電機進行多物理場的全方面的考慮。

適用人群：電機產品設計，研發，仿真，新能源汽車電驅動，電機測試，整合與集成工程師。Ansys Motor-CAD 全新的電機設計流程【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時間：2020-04-16 16:00通常，電機研發項目從早期設計到后期的量產是需要經歷不同研發階段，尤其是新能源汽車。

Ansys 基于聯合仿真的電機聲品質解決方案【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時間：2020-04-23 16:00電動傳動系統噪聲成作為新能源汽車內部的最大噪聲源一直備受關注，其中由于電機噪音與傳統內燃機噪音截然不同的聲音特征，也讓傳統的NVH分析工具在面對電機的聲品質問題時顯得力不能及。

基于Prius2004電機模型的基礎操作【已結束】 直播時間：2019-11-12 19:30 作為國民經濟生產生活所需設備的重要部件，不同的電機應著不同的功能要求而出現，大量地應用于機床、軋鋼機、水泵、抽油機、傳送帶、生產線等設備上。

Altair 1D系統分析應用：電機控制系統建模與分析? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【已結束】?直播時間：2019-11-28 19:30Altair周四LIVE系列課程，更多課程（及錄播視頻）請點擊圖片報名！>>>去報名課程大綱：1.Altair數學系統解決方案1.1．1.1.Activate軟件介紹1.2.Activate軟件基本操作2.

基于JMAG的優化目標設置和普銳斯2004電機效率圖優化分析【已結束】?直播時間：2020-09-22 14:00在電機設計過程中，對電機的結構進行優化是必須可少的，特別是當今新能源汽車行業、壓縮機行業等對電機的性能和噪音要求苛刻，常規設計方法無法得到最優的方案，比如設計過程我們希望電機的轉矩最大、成本最低、NVH最小、結構尺寸最小等，這些目標往往是相互矛盾的，那么如何在矛盾中找到最優結構呢？

適用人群：電機電控標定工程師、電機電控測試工程師、電機電控研發及大專院校相關人員如何加快電機標定和控制開發測試的速度【已結束】 直播時間：2021-06-10 14:00培訓內容：本課程將討論如何通過整合的測量系統、記錄原始數據和動態功率測量來加速控制和校準測試。