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帖子
為什么
鈦
合金
是一種難加工
材料
?
為什么我們認為
鈦
合金
是一種難加工
材料
?因為對其加工機理和現(xiàn)象缺乏深刻的認識。1.
鈦
加工的物理現(xiàn)象
鈦
合金
加工時的切削力只是略高于同等硬度的鋼,但是加工
鈦
合金
的物理現(xiàn)象比加工鋼要復雜得多,從而使
鈦
合金
加工面臨巨大的困難。大多數(shù)的
鈦
合金
的熱導率很低,只有鋼的1/7,鋁的1/16。
2682
機械學霸
??? 4年前
帖子
鈦
合金
粉末在MIM行業(yè)的新應用
3.燒結工藝優(yōu)化及設備要求;由于
鈦
合金
高活性的特點,燒結時對溫度和氧含量的控制至關重要,對燒結爐提出更高的要求。盤星蓄力MIM
鈦
合金
粉末研發(fā)和生產盤星新金屬致力于新型金屬
材料
、球形金屬粉末的研發(fā)生產,是一家以研發(fā)為導向,精密制造為核心的國家高新技術企業(yè)。
2966
南極熊3D打印
??? 3年前
帖子
鍛造溫度對TC25
鈦
合金
鍛件組織及性能的影響
TC25
鈦
合金
是蘇聯(lián)于1971年研制的一種綜合性能優(yōu)良的Ti-Al-Sn-Zr-Mo-W-Si 系α+β 型熱強
鈦
合金
,它兼有BT9
鈦
合金
的高熱強性和BT8
鈦
合金
的熱穩(wěn)定性,適合在500~550℃長時間工作;加工性能良好,是用于發(fā)動機的理想熱強
鈦
合金
,被廣泛應用于制造航空發(fā)動機關鍵零件,如航空發(fā)動機壓氣機盤件。
3627
2
1
FMMM
??? 4年前
帖子
上海大學李重河教授團隊最新進展:應用于新型
鈦
合金
設計Ti-Al-Fe-V四元體系的熱力學評估
累計得到三十多項國內外研究基金的資助,開展新
材料
設計、生產工藝的優(yōu)化和新型化合物的合成及其性能預報等研究工作。近年來,應用理論計算和經驗設計相結合的
材料
設計方法,進行
鈦
合金
、
鈦
合金
用耐火
材料
、金屬間化合物、復氧化物和熔鹽體系的中間化合物等方面的研究。在
材料
領域權威刊物上累計發(fā)表論文100余篇,授權專利40余項。
3073
1
搞不銹鋼的
??? 3年前
帖子
大連睿藍科技有限公司精細水切割機 專注
鈦
合金
工業(yè)加工 專注
鈦
合金
工業(yè)加工
Andy劉在大連成立了大連睿藍科技有限公司,與吉林大學聯(lián)合建立了
鈦
合金
材料
研究室,在
鈦
合金
的水刀切割加工上,研發(fā)出三軸、四軸、五軸、三維、管切、封頭切、炮彈切割等前沿技術和加工工藝,成為中國精細化水刀行業(yè)
鈦
合金
加工的引領者。 2024年睿藍科技研發(fā)制造了全球最大加工床身的
鈦
合金
板材精細水切割機,有效加工尺寸為5X16M,實現(xiàn)單板和多板的同時切割。
2183
用戶_66151
??? 1年前
帖子
基于粘塑性自恰模型(VPSC)的
鈦
合金
拉伸壓縮織構演變模擬
本文使用VPSC計算HCP金屬
鈦
合金
的單軸拉伸和單軸壓縮變形過程,實現(xiàn)
鈦
合金
拉伸壓縮過程中的應力應變、織構演變以及滑移孿晶變形機制啟動情況的預測,VPSC程序模擬過程如圖1所示。 圖1 VPSC程序模擬過程圖VPSC模擬的
材料
初始極圖由程序隨機生成,其極圖如圖2,可見初始狀態(tài)表現(xiàn)為隨機織構,極密度最大值為1.4。
2713
320科技工作室
??? 1年前
視頻
航空制造中的切削溫度與殘余應力控制:高溫
合金
與
鈦
合金
加工
隨著我國航空航天等技術密集型產業(yè)飛速發(fā)展,各種超耐熱、耐磨損、耐腐蝕
合金
等難切削
材料
的精密制造需求日益突出。高溫
合金
如 GH4169 及
鈦
合金
作為航空航天領域關鍵結構
材料
,其加工過程面臨切削溫度高、刀具磨損快、表面質量控制難等共性問題。GH4169 鎳基高溫
合金
和
鈦
合金
均屬于典型難加工
材料
。工程實踐表明,零部件疲勞破壞多起源于表面或近表面區(qū)域,加工表面完整性已成為評價制造質量的核心指標。
265
領航科工-專業(yè)切削仿真
??? 6月前
帖子
基于晶體塑性有限元(CPFEM)的
鈦
合金
圓棒拉伸過程模擬
作者:辭殤關鍵詞:CPFEM;
鈦
合金
;單軸拉伸;織構極圖;孿晶晶體塑性有限元是一種結合了晶體塑性理論和有限元方法的數(shù)值模擬技術?。這種方法考慮了晶體
材料
的各向異性、滑移系統(tǒng)的開動和相互作用、以及變形過程中的硬化效應。它主要用于分析和預測晶體
材料
的塑性變形行為,特別是在微觀尺度上的變形機制。
3096
1
320科技工作室
??? 11月前
帖子
航空航天鋁
合金
材料
發(fā)展方向及工藝處理
超高強鋁
合金
一般指屈服強度在500MPa以上的鋁
合金
,常見的就是牌號為7系列的超硬鋁。該系列鋁
合金
最初是在航空航天的應用背景下研發(fā)的,目前已發(fā)展成為世界各國軍、民用飛機的主要結構
材料
,在飛機結構件中占到70-80%比重,并在很多領域替代了昂貴的
鈦
合金
,成為不可缺少的重要輕質結構
材料
。
4179
4
材料科學與工程技術
??? 2年前
帖子
打破電子束金屬3D打印沉積(EBAM )工藝速度紀錄,Sciaky達每小時18公斤
鈦
合金
△圣埃克蘇佩里技術研究所 (IRT) MAMA項目的橫截面,使用了EBAM工藝該記錄是在位于法國的圣埃克蘇佩里技術研究所(IRT),為航空金屬先進
材料
(MAMA)項目打印金屬零件的時候實現(xiàn)的。MAMA始于2019年,最初的目標是通過模鍛和金屬3D打印相結合,開發(fā)一種新的
鈦
合金
飛機部件生產工藝。
2496
南極熊3D打印
??? 3年前
視頻
TC4
鈦
合金
細長軸超聲振動車削仿真
然而,該類零件的加工過程面臨雙重技術挑戰(zhàn):一方面,TC4
鈦
合金
作為典型難加工
材料
,其低導熱系數(shù)(約 6.7 W/(m·K))導致切削區(qū)熱量積聚,且較高的
材料
強度(抗拉強度達 900 MPa 以上)會顯著增加切削力;另一方面,細長軸結構(長徑比通常大于 20)的低剛度特性,易在切削力作用下產生彎曲變形與振動,導致加工精度難以控制。
領航科工-專業(yè)切削仿真
??? 5月前
視頻
ABAQUS熱力耦合
鈦
合金
三向超聲振動車削仿真
ABAQUS熱力耦合
鈦
合金
三向超聲振動車削仿真(振動頻率30000Hz、振幅8um),包括從零建模開始一直到最后求出結果的完整過程,一步步操作,后處理過程也極其詳細,整個課程總共1小時15分鐘左右,絕對適合高校學生、企業(yè)工程師零基礎快速掌握熱力耦合振動車削仿真分析方法。
941
11
切削仿真技術工作室
??? 5年前
帖子
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂
合金
材料
某無人機滑橇式起落架的跌落分析
使用鎂
合金
代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋁
合金
材料
作為起落架的制作
材料
,將會有很大的研究價值和應用市場。課題組以某型號的植保無人機起落架為研究對象,通過有限元軟件ANSYS對起落架在滿載工況下進行靜力分析,驗證了鎂
合金
作為起落架制作
材料
的基本可行性。并對其不同載荷和跌落速度進行跌落仿真分析,進一步驗證了其作為起落架制作
材料
的可行性[5,6]。
5267
6
2
小白Johnny
??? 2年前
視頻
ABAQUS四刃銑刀對
鈦
合金
銑邊
下方附件提供CAE模型,其中包含銑刀與tc4
鈦
合金
板的3d模型和
材料
數(shù)據(jù),QQ:1147665837,歡迎咨詢,共同交流
383
1
紅糖水
??? 6年前
視頻
ABAQUS
鈦
合金
溫度位移耦合超聲輔助鉆削
詳細介紹了ABAQUS
鈦
合金
溫度位移耦合超聲輔助鉆削建模過程。對刀具與
材料
相互作用、溫度位移耦合的設置、切削部分網格細化、超聲振動曲線、切屑形成過程的建立進行了詳細的講解。私聊找作者提供CAE文件、inp文件。
2933
有那麼點東西
??? 3年前
帖子
LS-DYNA
鈦
合金
切削仿真
LS-DYNA
鈦
合金
切削仿真,歡迎合作交流。
2630
1
1
zhuliuxian
??? 3年前
視頻
鈦
合金
切削損傷控制與冷卻優(yōu)化:提升加工質量的關鍵技術解析
在高端制造領域,
鈦
合金
因其優(yōu)異的比強度和耐高溫性能,成為航空發(fā)動機渦輪盤、葉片等關鍵部件的首選
材料
。然而,其切削加工過程中存在的表面質量控制難題,已成為制約精密制造水平提升的核心瓶頸。航空工業(yè)標準明確要求渦輪盤等承力部件的表面粗糙度需控制在 Ra≤0.8 μm,同時殘余應力分布需滿足疲勞強度設計規(guī)范,這對切削過程中的損傷演化調控提出了嚴苛挑戰(zhàn)
209
領航科工-專業(yè)切削仿真
??? 6月前
視頻
鈦
合金
鋸齒形切削模擬
Ti6Al4V
鈦
合金
切削模型,工件一體,無分離線,可生成鋸齒形切屑。inp文件購買私聊
2098
切削FEM
??? 3年前
視頻
鈦
合金
二維熱力耦合切削詳解
鈦
合金
二維熱力耦合切削詳解
2638
有那麼點東西
??? 2年前
帖子
鋁
合金
的焊接方法和
材料
選用大全
(5)氣焊操作 焊接鋼鐵
材料
時,可以從鋼材的顏色變化判斷加熱的溫度。但焊鋁時,卻沒有這個方便條件。因為鋁
合金
從室溫加熱到熔化的過程中沒有顏色的明顯變化,給操作者帶來控制焊接溫度困難。
3461
2
金屬加工前沿
??? 3年前
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