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帖子 AMESim調回路仿真:調閥節流調回路的仿真及實驗
調閥式調回路如圖1 所示,調閥由差動減壓閥和節流閥兩部分組成。
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技術哥 ??? 3年前
AMESim調速回路仿真:調速閥節流調速回路的仿真及實驗
帖子 基于定量泵與節流調的硫化機開合模液壓系統仿真
摘 要:本文分析了采用定量泵和節流調回路的硫化機開合模液壓系統,利用AMESim軟件對開合模液壓系統進行了仿真分析,指出了采用定量泵加節流調回路的硫化機開合模液壓系統,在慢速開模、慢速合模過程中存在較大的節流損失和溢流損失,導致系統容積效率不高,為硫化機液壓系統的設計與優化提供了理論與技術參考。
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液壓那些事 ??? 2年前
基于定量泵與節流調速的硫化機開合模液壓系統仿真
帖子 變頻器沒有被發明前,電機是如何進行調的?
除了恒扭矩調外,還可以通過減少勵磁電流來降低勵磁磁通的方法來讓直流電機運行在恒功率區域,這樣扭矩是隨著轉速的增加而減少,功率不變,但是可以擴寬調范圍。 實際上,今天的變頻器調的矢量控制模式,就是模仿直流電機的調方法來進行的,而且效果還沒有直流調系統的理想。
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機械發明愛好者 ??? 4年前
變頻器沒有被發明前,電機是如何進行調速的?
帖子 汽輪機運行中調汽門發生卡澀后的處理
部分調門卡澀:1、部分調汽門卡澀,部分調汽門卡澀是指1到3個調汽門出現卡澀,但至少一個調汽門能正常工作的情況。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
汽輪機運行中調速汽門發生卡澀后的處理
問答 請問ansys爆破建立一半模型,看某一單元時程曲線的最大振(應力、加速度)是不是應該乘以2?

如圖所示取其模型某一單元,如果我要統計該單元的最大振應該是取0.15還是0.3,麻煩大家解答一下謝謝大家。

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:)_1555 ??? 2年前
問答 ABAQUS如何施加一個爆破波?(不看爆炸對巖石的損傷,就是想要施加一個爆破波載荷)?

<p><span style="color: rgb(25, 27, 31); background-color: rgb(255, 255, 255);">我在隧洞里面測得了爆破波的三向振動速度,有幅值,有頻率。峰值振大概20cm/s,主頻率大概200Hz左右,現在的問題是,我如何在ABAQUS模型的某一個面上施加一個爆破波(不是我這個現場實測數據也行,但是得類似爆破波)!

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LXL. ??? 9月前
帖子 挑戰紐北 | 紐北圈優化-用戶案例分享
編輯 跳轉 03 ->雙重調校,提升圈最后一個是駕駛模擬器上的調校和驗證,通過真實駕駛員的反饋調校,圈相比上次提升了1s。
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VI-grade中國 ??? 7月前
挑戰紐北 | 紐北圈速優化-用戶案例分享
帖子 汽輪機為什么不能超速?汽輪機常見事故及處理方法!
堅持調系統靜態特性試驗,汽輪機大修后或處理調系統缺陷更換調部套和重新整定以后均應做汽輪機調系統試驗,調系統的速度變動率和遲緩率應符合技術要求,一般規定速度變動率為額定轉速的3-6%,遲緩率不大于額定轉速的的0.5%。 11.
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我是小能 ??? 4年前
汽輪機為什么不能超速?汽輪機常見事故及處理方法!
問答 隧道支護結構振曲線出現微小波浪狀的原因有哪些?

我采用workbench建的模型,運算最后輸出的隧道爆破支護結構應力振出現細微波浪狀曲線的原因是什么呢? 編輯 跳轉

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For The Pale Moonshine、 ??? 12月前
帖子 干貨!電工必備的25個電工知識你都掌握了嗎?
24.變頻調在什么上應用?有什么好處?在變頻調實現之前(理論上早已實現,但是真正實現是在電力電子器件發明之后)傳統調采用直流直流調的缺點是:1)直流電機結構復雜,維護成本高2)由于換向器的存在,直流電機功率已經沒有多少上升空間。
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化工707 ??? 3年前
干貨!電工必備的25個電工知識你都掌握了嗎?
視頻 全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破
課程亮點:全過程操作講解,可幫助初學者快速上手完成爆破課題的模擬研究、采用hypermesh2024+lsprepost(新版界面友好、學習性價比更高)、全斷面炮孔布置、真實炮孔(42/50mm)直徑建模、炮孔與巖石邊界的網格過渡、巖石損傷及臨洞振計算(計算時間快)、巖石本構可采用RHT/HJC等、臨洞距離/埋深及裝藥結構任意修改、快速定義上百段炸藥的起爆點和延時時間。
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汴京抓魚人 ??? 10月前
全斷面隧道爆破下鄰洞振動損傷模擬(地應力+上百炮孔延時爆破)
帖子 三相交流雙、三電動機控制原理與接線圖分析
電動機就是通過改變電動機定子繞組的聯結方式而得到不同的極對數,從而達到有級調的目的。雙、三電動機是變極調中最常用的兩種形式。1、雙電動機的控制雙電動機的定子繞組的連接方式常用的有兩種:一種是繞組從單星型(圖b)改成雙星型(圖c)。如下圖所示:另一種是從三角形接法(圖a)改成雙星型(圖c),如上圖所示。
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電工e學堂 ??? 4年前
三相交流雙速、三速電動機控制原理與接線圖分析
帖子 無級變速減速機不同負載,如何精準匹配轉速?
3.選擇合適電機:若負載無需調或只需粗略調,可選用普通異步電機配合減速機;若需要精確調,如精度要求在±1%以內,應選擇變頻電機、伺服電機或步進電機等。對于高頻啟停或正反轉的負載,需選擇響應能力快的伺服電機或直流電機,以保證轉速能快速匹配負載變化。 4.考慮調范圍與精度:參考無級變速減速機的調范圍,盡量將轉速調到中間偏上位置,避免因調太慢輸出無力或調太快導致電機過熱。
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博揚智能 ??? 2月前
無級變速減速機不同負載,如何精準匹配轉速?
帖子 手表里用鑷子才能夾起來的超小零件,在機床上是怎么加工的?
械鐘表利用發條作為動力的原動系 ,經過一組齒輪組成的傳動系來推動擒縱調器工作;再由擒縱調器反過來控制傳動系的轉速;傳動系在推動擒縱調器的同時還帶動指針機構,傳動系的轉速受控于擒縱調器,所以指針能按一定的規律在表盤上指示時刻;上條撥針系是上緊發條或撥動指針的機件。
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數控編程教學 ??? 4年前
手表里用鑷子才能夾起來的超小零件,在機床上是怎么加工的?
帖子 【變頻器在電機中的實際應用】- 米思米機械設備知識分享
今天小編就給大家介紹一下變頻調技術的發展以及應用。 變頻器調技術的簡述: 具體來講,變頻調技術指的是依據電機轉速會直接受到工作電源輸入頻率的影響關系,通過對電動機工作電源頻率進行改變,而對電機轉速進行適當調整。隨著科學技術的發展,如今在我國的日常生活和工作中,已經開始廣泛的應用變頻調技術。目前,已經出現了諸多的變頻調控制方式,如直接轉矩控制、矢量控制等等。
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MISUMI米 ??? 2年前
【變頻器在電機中的實際應用】- 米思米機械設備知識分享
帖子 基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構子程序基本流程下載
LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者:turtle(在讀碩士)擅長:hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震云圖:開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應力云圖: 數值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析,采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元,空氣炸藥為solid_ALE單元。
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狗卷兒 ??? 4年前
基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構子程序基本流程下載
帖子 變頻器頻率控制的幾種方法?
對于變頻器調的問題,大致來說主要包括有級調和無極調。有級調就是不能連續對變頻器的頻率進行改變,只能用開關來選擇提前設置好的頻率,常見的有多段設定和簡易PLC程序設定。無極調能夠實現變頻器的連續或者任意頻率的運行也是常用的變頻方法,主要有模擬量和通信控制的方法完成。
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電力講壇 ??? 4年前
變頻器頻率控制的幾種方法?
問答 請教做白云巖爆破數值模擬,RHT模型參數確定?

使用LS-DYNA做白云巖的爆破數值模型,在做模型參數校正時,參數A1, A2, A3具體怎么確定?這里α0 是初始孔隙率,ρ0是巖石的初始密度,c0指的是P波波,k值怎么取呢?

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用戶_25500 ??? 2年前
帖子 永磁同步電機原理、特點以及應用
這是因為一方面異步電動機變頻調系統的性能價格完全可與直流調系統相媲美,另一方面異步電動機與直流電動機相比有著制造工藝簡單、效率高、同功率電機用銅量少、維護保養方便等優點。故異步電動機變頻調在許多場合迅速取代了直流調系統。
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木火柴 ??? 4年前
永磁同步電機原理、特點以及應用
帖子 一文詳解汽輪機運行中的維護常識
主蒸汽壓力過高有如下危害:主蒸汽壓力升高時,要維持負荷不變,需減小調汽閥的總開度,但這只能通過關小末全開的調汽閥來實現。在關小到第一調汽閥全開,而第二調汽閥將要開啟時,蒸汽在調節級的焓降最大,會引起調節級動葉片過負荷,甚至可能被損傷。未級葉片可能過負荷。
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電氣圈 ??? 3年前
一文詳解汽輪機運行中的維護常識
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