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后續，我們將在挖掘機全剛體模型的基礎上，對挖掘機動臂進行柔性化，進行基于INTESIM-FMBD軟件的剛柔耦合多體動力學仿真，分析挖掘機動臂動態應力變化。另外，通過我方軟件提供的控制模型接口，可以進一步實現虛擬樣機下的動力學與控制聯合仿真。 文章來源：英特仿真INTESIM

后臂斷裂位置與有限元結果對比下載地址：ANSYS和ADAMS聯合仿真步驟--剛柔混合模型建立

圖2 Adams-Marc誤用工況分析Cradle是海克斯康流體的重要產品，目前通過MSC Cosim軟件模塊可以實現與Adams的聯合仿真，典型的應用場景有側風穩定性分析。EDEM可以用于做離散元分析，通過AdamsCo-Simulation Interface這個模塊可以實現與Adams的聯合仿真。典型的應用場景有挖掘機鏟土過程模擬等。

本文以挖掘機的“智能穩定系統”為例，基于達索系統3DEXPERIENCE平臺，通過RFLP系統工程架構，辨識市場反饋的挖掘機安全規范和需求、進行功能分析及邏輯架構設計，建立符合用戶需求的仿真模型，進行需求、功能、邏輯架構、系統仿真、物理設計等模型的關聯追溯，可以有效地支持面向市場需求進行產品研制的過程。

本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習挖掘機的三維模型處理2、學習挖掘機接觸相關的接觸設置3、學習多體動力學分析步的建立4、學習挖掘機多體動力學分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.

本案例適合哪些人學習：1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么：1、學習挖掘機的三維模型處理2、學習挖掘機接觸相關的接觸設置3、學習靜力學分析步的建立4、學習挖掘機靜力學分析的載荷施加案例介紹：所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.

Cradle是MSC流體的重要產品，目前通過MSC Cosim軟件模塊可以實現與Adams的聯合仿真，典型的應用場景有側風穩定性分析。 EDEM是Altair的產品，用于做離散元分析。目前通過Adams Co-Simulation Interface這個模塊可以實現與Adams的聯合仿真。典型的應用場景有挖掘機鏟土過程模擬等。

包含離散信號和連續參數的聯合仿真 在聯合仿真過程中，首先通過UI模型提供外部激勵給狀態機模型（通電、開鎖），實現系統狀態跳轉及信號發送。

利用Ansys VRXPERIENCE Sound Pro軟件擴展電機噪聲聯合仿真流程，讓仿真結果不僅能聽得見，還可以進一步開展深入的分析優化。通過疊加實際噪聲的傳遞函數以及電機工作環境的背景噪聲，實現了快速準確的電機整體聲品質評價可能。

OptiSystem與OptiSPICE的聯合使用：收發機電路的眼圖分析簡介在OptiSystem仿真期間，OptiSPICE和OptiSystem之間可以交換數據。模擬結束后，可以使用OptiSystem可視化組件查看結果。本案例演示在OptiSPICE搭建收發機電路，將電路導入到OptiSystem進行數據交換，最后評價眼圖。

摘 要：為提高整車熱管理系統的仿真效率和精度，文章以某電驅冷卻系統為例，采用一維及三維聯合仿真的方式，利用三維仿真獲取空氣側支路的各項性能參數，后導入一維軟件中進行計算，評估電驅冷卻支路所需的最低流量。最終確定在使用現有風扇和散熱器的情況下，電驅路流量至少需達到16 L/min才能滿足冷卻系統≤100℃的要求。

使用聯合仿真技術進行無人直升機的流體-結構-聲學仿真設計 雅馬哈發動機公司基于 MSC CoSim聯合仿真模塊來全面評估無人直升機“FAZER R”的性能（圖 1）。MSC CoSim提供了一個聯合仿真的接口，可將不同求解器/學科與多物理場雙向強耦合起來。使用MSC CoSim，雅馬哈能夠通過交互傳輸數據的多學科軟件產品同時執行多項分析。

美國推進系統數值仿真計劃(NPSS)由NASA格林研究中心負責，聯合國防部、軍方、生產廠商及有關高校和研究機構共同參與實施。

[3] 何洋，姚元宏，舒曉亮.汽輪機在廢氣聯合硫磺制酸裝置中的應用[J].硫酸工業，2021(4):13-15.[4] 王克生，趙振.轉爐余熱蒸汽回收利用工藝設備優化實踐[J].冶金管理，2021(6):54-56.[5] 陳珣，徐曙，楊益，等.660 MW燃煤發電機組煙氣余熱梯級利用系統性能分析與優化[J].熱能動力工程，2021,36(3):1-12.

圖3 渦軸發動機進氣道—壓氣機—燃燒室—渦輪聯合氣動仿真結果 直升機/發動機內外流耦合仿真 為進一步探尋機體和直升機旋翼流動對發動機性能的影響規律以及發動機布局和進排氣相互干擾的影響，尤其是三發布局的直升機，需要進行內外流耦合氣動仿真研究工作。

行業適配性強，工程價值顯著· 全行業覆蓋：汽車（懸架、電池包、整車動力學）、航空航天（起落架、衛星展開機構）、重型機械（挖掘機、起重機）、新能源（風電、光伏、儲能）、醫療器械等領域均有成熟解決方案。

Ansys Cloud是Ansys基于Azure打造的仿真高性能計算云服務，近日將自動升級計算服務器硬件配置以提供使用當今最新AMD芯片的能力。 全新Azure HBv3 虛擬機專為加速CAE仿真工作流程而設計，采用搭載AMD 3D V-Cache技術的第3代AMD EPYC處理器，讓高性能計算實現前所未有的性能提升。

以挖掘機為例，其挖掘對象到底是什么，很難百分百窮盡，樁機對于地下的作業工況是什么也很難窮盡。我們經常說的土方、石方和土石方，其實是不全面的，所以這種情況對仿真來說挑戰很大，因為仿真所需邊界條件是復雜多變的。工程機械行業產品主要的競爭力是高可靠、長壽命、低能耗、強動力等，做仿真首先要關注的是為產品競爭力提升做貢獻。

仿真結果分析設計的聯合仿真部分結果如圖４～圖６所示。從圖４，可以看出電機穩定之后，平均轉速為 4166ｒ/ min。與理論額定轉速 4000ｒ/ min相差在誤差范圍之內，是符合設計要求的。

螺桿機械仿真解決方案針對上述技術難點，為解決螺桿機械的CFD分析難題，倫敦城市大學找到了Simerics公司，SCORG+Pumplinx的聯合解決方案應運而生。SCORG是專業螺桿機械型線分析及前處理軟件，可以制作螺桿機械高質量結構網格。Pumplinx是專業運動機械CFD仿真軟件，具備各種專業的物理模型及強大的求解能力。