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總開關由駕車者控制全部門窗玻璃的開閉，而各車門內(nèi)把手上的分開關由乘員分別控制各個門窗玻璃的開閉，操作十分便利。 由于所有車窗的電動機都要通過總開關搭鐵，所以如果總開關斷開，分開關就不能起作用。 電動車窗的基本升降原理是：在每個車門內(nèi)設置一個可變換運轉(zhuǎn)方向的電動機，通過轉(zhuǎn)換開關，使電動機運轉(zhuǎn)，經(jīng)安裝在電動機主軸上蝸輪減速后，通過轉(zhuǎn)筒和鋼絲使玻璃平行地上下滑動。

填充墻的邊線、門窗洞口位置線應準確，偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。2、植筋控制控制要點：砌體與柱或剪力墻間的拉結筋，過梁、圈梁、現(xiàn)澆板帶鋼筋與結構連接及構造柱立筋與上下層連接采用植筋方法，結構膠采用合格的結構膠，植入深度不小于12d(Ф6拉結筋按80mm施工)，間距500mm。