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前期，給出了使用isight工具中Simcode組件集成adams2020版本的cmd文件編輯方法。幾年過去，如今ADAMS2024版本已經發布。使用原方法能否集成新軟件，成了一個工程應用中的小問題。下面給出驗證結果。注意：-------------------------------本案例中并無Isight模型，只有Simcode組件所需要的bat文件和cmd文件。

圖35 定義工作路徑Step-3： 雙擊Simcode進入設置界面，點擊Command > Basic，點擊Find Program選擇opt.bat，勾選Distribute Executable。圖36 Simcode下的Command定義Step-4： 點擊Command > Advanced，取消勾選圖中選項。

使用工具版本SIMULIA2023、ADAMS2024.2 前期對Isight調用ADAMS/CAR模塊所需的simcode文件的生成進行了說明。但未進行實際案例的提供。 近期在工作實際中，遇到某款車型，在選定懸架系統，轉向器型號后，轉向角及轉向特性匹配困難的實際問題。額外，轉向特性特性一般耦合前束角變化特性，因此需要多工況耦合尋解。

正碰DOE分析通過simcode模塊分別調用lsdyna和meta進行正碰分析和結果提取。由于侵入量結果為矢量，需要通過Calculator計算侵入量極值。最大加速度響應面誤差R方值為0.99，最大侵入量響應面誤差R方值為0.965，滿足精度要求。 由于不同學科的設計變量不一致，因此需要一個包含所有設計變量的模型用來統計質量響應。

需要通過常規的方法來進行SFE軟件的集成，這里使用simcode的方式來進行。 .desc文件 通過.desc文件自動生成的isight模型 當需要創建的變量較少時，可以手動的進行變量的設置。但當變量較多時，手動設置比較費時，因此可以通過自動創建變量的方式來進行。