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視頻 ANSA整車模型(lsdyna處理
直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Hypermsh整車模型(lsdyna處理Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理座椅建模與工況分析直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-小周 ??? 2年前
ANSA整車模型(lsdyna)前處理
視頻 Hypermesh整車模型(lsdyna處理
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中沫工師-小周 ??? 3年前
Hypermesh整車模型(lsdyna)前處理
視頻 Lsdyna整車碰撞計算前后處理
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中沫工師-小周 ??? 3年前
Lsdyna整車碰撞計算前后處理
帖子 整車100%正面碰撞處理
以下簡要介紹整車100%正面碰撞處理相關技術,配套免費公開視頻課程見:技術鄰->中沫工師-小周->Lsdyna整車碰撞計算前后處理
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中沫工師-小周 ??? 3年前
整車100%正面碰撞前處理
帖子 詳細Hypermesh、ANSA、Primer整車模型(lsdyna處理碰撞建模指南
全網最詳細碰撞分析建模指南
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caer7749 ??? 3年前
詳細Hypermesh、ANSA、Primer整車模型(lsdyna)前處理碰撞建模指南
帖子 CAE整車碰撞分析流程
分析流程可以分成處理、計算和后處理3個部分。1.處理處理的軟件很多,比如Hypermesh、Pre-post、Ansa等等,本文以使用較為廣泛的Hypermesh為例進行介紹。初速度處理部分包括劃分網格、整車模型搭建等部分,這里不做詳細說明,主要介紹如何創建工況。
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星空caer ??? 2年前
CAE整車碰撞分析流程
視頻 座椅建模與工況分析
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中沫工師-小周 ??? 2年前
座椅建模與工況分析
視頻 HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理
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中沫工師-小周 ??? 3年前
HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理
視頻 Hypermesh_Nastran_Femfat整車模態剛強度疲勞分析
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中沫工師-小周 ??? 2年前
Hypermesh_Nastran_Femfat整車模態剛強度疲勞分析
帖子 基于LS-DYNA的整車側面碰撞分析流程與規范
ECE R95歐洲側面碰撞試驗法規4 軟件設施 側面碰撞分析軟件設施包括以下內容:a) 處理:ALTAIR/HYPERMESH、ETA/VPG;b) 后處理:ALTAIR/HYPERVIEW、LS-PREPOST;c) 求解器:LS-DYNA 970;5 硬件設施a) 、后處理:工作站;b) 求解:集成服務器;6 時間需求
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wkd1106 ??? 6年前
基于LS-DYNA的整車側面碰撞分析流程與規范
帖子 基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
本次仿真網格劃分以及模型搭建均采用Hypermesh完成,elements單元總數為1519181,nodes節點總數為1480516,components總數為929。求解器采用LS-DYNA,后處理采用hyperview和LS-ProPost。
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小顧小顧 ??? 2年前
基于LS-DYNA的整車正面25%剛性墻碰撞仿真
視頻 基于LS-dyna和hypermesh整車碰撞分析
一 課程介紹本課程適合在校學生和職場新人,掌握hypermesh基礎操作即可。課程從最初的整車模型開始,一步步詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE分析,帶你完成整個分析項目。涵蓋碰撞分析的所有主要步驟:1.處理。包括控制卡片、接觸、剛性墻、載荷、壁障、臺車和加載裝置等;2.計算。
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
基于LS-dyna和hypermesh的整車碰撞分析
帖子 基于LS-DYNA的整車后面碰撞仿真分析規范
3 軟件設施 后面碰撞分析軟件設施包括以下內容: a) 處理:ALTAIR/HYPERMESH、ETA/VPG; b) 后處理:ALTAIR/HYPERVIEW、LS-PREPOST; c) 求解器:LS-DYNA 970。 4 硬件設施 a) 、后處理:HP 或 Dell 工作站; b) 求解:集成服務器。
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wkd1106 ??? 6年前
基于LS-DYNA的整車后面碰撞仿真分析規范
視頻 基于案例的CATIA車身設計中級教程
以下是進群可聽的免費課程地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Lsdyna整車碰撞計算與后處理Hypermesh整車模型(lsdyna處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理地址: 技術鄰→中沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-王老師 ??? 3年前
基于案例的CATIA車身設計中級教程
視頻 CATIA汽車設計
直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→中沫工師-小周→Lsdyna整車碰撞計算與后處理Hypermesh整車模型(lsdyna處理
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中沫工師-李老師 ??? 3年前
CATIA汽車設計
視頻 (第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理
第三部分 基于ANSA和Hyperview的整車碰撞分析及后處理技巧課程 本部分課程基于第一、第二部分課程搭建完成的整車模型開始,根據國標、歐標法規或者2018NCAP等要求搭建分析模型,詳細講解如何完成正碰、側碰、偏置碰、后碰和頂壓的CAE碰撞分析,進而完成整個分析項目。
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Crazy ??? 7年前
(第三部分)基于ANSA/Hyperview的汽車碰撞分析及后處理技
帖子 從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
正常情況下得到電芯的上述參數后就可以進行整車碰撞測試,將許多電芯放在一起并連接,LS-PrePost可以實現電路連接,該功能也將進一步改進。將電芯放入不同的電池模組,然后將電池組組合成一個電池包(圖中紅色部分),可以在后處理中觀察在車輛碰撞中該區域電池的變形以及溫度及電方面的變化情況。那么電芯是否會發生局部內部短路?是否發生熱失控?
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Ansys中國 ??? 3年前
從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
帖子 汽車排座椅正面碰撞的仿真分析及優化
01座椅模型的建立與分析 座椅有限元模型的建立 以某企業正在研發的小型轎車排座椅為數學模型,應用HyperMesh 處理軟件劃分網格。
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汽車工程小吳 ??? 4年前
汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優化
視頻 基于primer和hypermesh整車約束系統分析
,最終,我們將完成處理的所有步驟。借助計算得到的結果,我還會演示后處理的所有步驟。本課程包含了整車約束系統分析的所有步驟。學習完本課程,你將真正的完成約束系統的所有操作流程。本課程可以幫你節約大量寶貴時間。1天1-2個小時,最多1個月(大部分同學的反饋是3個星期)就可以掌握職場必備技能。而在工作中,由于缺乏系統性的學習和實踐,完全掌握這項技能的時間往往需要1年甚至更多。
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汽車CAE仿真 ??? 7年前
基于primer和hypermesh的整車約束系統分析
帖子 整車正面碰約束系統后處理Hyperworks
配套免費視頻課程見技術鄰->中沫工程師-小周->HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理整車正面碰約束系統后處理是基于正面碰整車模型基礎,完善假人、安全帶、氣囊設置,進行正面碰撞計算(50km/h 正面碰 60ms),對計算結果進行數據提取與評價,其提取方面包括:1.頭部傷害:頭部傷害值HIC、3ms合成加速度2.頸部傷害值:剪切力Fx、伸張力Fz、伸張彎矩My3.胸部傷害值
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中沫工師-小周 ??? 3年前
整車正面碰約束系統后處理Hyperworks
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