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登錄想在Abaqus子程序vdload中通過單元的編號施加壓力,不知如何操作,望得到解惑。
Ls-dyna二維水域模型通過什么關鍵字設置可以施加靜水壓力實現分層,INITIAL_HYDROSTATIC_ALE好像實現不了。
來什么LS-DYNA中給模型施加很小的壓力,計算前期正常,但是忽然某一時刻模型的應力突然增大,變形嚴重?(模型材料為鋼)
通過abaqus建立了壓力容器的有限元模型,內襯材料賦予了彈性和塑性參數,內載荷70Mpa施加在了內襯的內表面上,提交計算后發現內襯的mises應力特別小,我看文獻中都是幾十Mpa,且應力集中在封頭段,可是我的模型并不是這樣,請問是什么原因呢?
我的是采用*LOAD_DENSITY_DEPTH施加初始靜壓,但是壓力曲線值不是由小變大再平穩,而是由大變小再平穩,壓力越來越小是什么原因呢?壓力隨深度增加而增加,但是隨時間增加而減小,這是哪個關鍵字出現問題了呢?(k文件一秒鐘就能運行完,請朋友們幫我看一下問題吧,多謝多謝) 0109-3.k
abaqus單獨施加正向或反向位移時沒有報錯,施加循環荷載報錯,改了本構關系,如圖


想請問一下大家,lsdyna-prepost能否施加隨位置變化的壓力。
在設置過程中,由于部件過于復雜,網格龐大,故施加全部荷載不太現實,導致不收斂,故想進行初步計算之后,對部分重點分析部件施加位移荷載,請問各位大佬這種在abaqus中怎么操作

如何在abaqus的動力顯式模塊施加螺栓預緊力?施加完成之后,如何和靜力學似的在第二個分析步固定在當前長度,達到那種效果?
ABAQUS中施加均布荷載時出現如下報錯:SURFACE ASSEMBLY_SURF-1 INCLUDES EDGES.
abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力,按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中,其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢,活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢
abaqus網格節點施加集中載荷,不收斂,這種位置載荷該怎樣施加,或者是有其他錯誤造成不收斂
想問一下,abaqus中圓柱添加如下荷載應該如何施加,其中p(Θ)已經通過matlab算出來了,但是不會施加,求助大家,謝謝。
abaqus在輸出軸內花鍵上如何施加扭矩?1、施加方式必須是將施加扭矩面與參考點coupling嗎,coupling面是花鍵接觸面還是花鍵內圓面呢?2、建立圓柱坐標系,將扭矩施加在參考點哪個軸上呢,R/T/Z? CM1 CM2 CM3?
abaqus中風荷載怎么施加?
一個圓筒z軸為其軸向,在頂端施加繞z軸方向的扭矩,底部固定。讓這個筒子繞x軸旋轉90度,在旋轉過程中,讓此扭矩方向始終保持繞筒子的軸向。這個扭矩怎么加?轉90度后,筒子軸向變成y軸,最后這個扭矩會變成繞y軸旋轉。這種扭矩如何在abaqus里施加???
各位大佬,有沒有人知道在abaqus中塔身不同高度上的風荷載怎么施加嗎?
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