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問答 hypermesh在nastran格式的求解下如何施加速度載荷?

hypermesh在nastran下的load collector里為啥找不到init_vel的卡片了?那么速度載荷應(yīng)該如何施加呢

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HQ_2683 ??? 3年前
問答 當(dāng)ABAQUS模型涉及歐拉元素的速度設(shè)置問題?

我正在用ABAQUS做一個(gè)撞擊的模型,那個(gè)撞擊的物體我想先給它一個(gè)豎直速度,然后豎直方向被阻擋停止運(yùn)動(dòng)后,水平方向再有一個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)(不是邊界條件那里的勻速運(yùn)動(dòng),是會(huì)被阻礙停止的),這樣的速度設(shè)置在預(yù)定義場里的速度設(shè)置里的f(x)能實(shí)現(xiàn)嗎?或者還是在其他地方設(shè)置?我查了用戶手冊,有歐拉元素是不支持導(dǎo)入intial state的,所以這種方法不太行,請大佬指個(gè)方向。

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在sky中的查理 ??? 3年前
問答 abaqus動(dòng)力顯示學(xué)速度問題

在顯示動(dòng)力學(xué)中給與預(yù)定義場速度,在物件與土接觸過程中,其速度減為0后,為什么會(huì)回彈呢。 請問這是動(dòng)力顯示學(xué)中分析的正常現(xiàn)象嘛,還是需要設(shè)置什么,還是只需要關(guān)注減速過程。 有大佬知道嗎,還請解答疑惑。

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用戶_32383 ??? 2年前
問答 LSDYNA切割空氣填充炸藥,怎么設(shè)置讓炸藥有一定的速度

LSDYNA切割空氣填充炸藥,怎么設(shè)置讓炸藥有一定的速度

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像風(fēng)一樣_5565 ??? 11月前
問答 hypermesh 中需要對兩個(gè)質(zhì)心分別施加不同的重力加速度,應(yīng)該怎么設(shè)置?

hypermesh 中需要對兩個(gè)質(zhì)心分別施加不同的重力加速度,或者說對部分模型施加重力加速度,應(yīng)該怎么設(shè)置?

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養(yǎng)樂多_4528 ??? 2年前
問答 hypermesh速度

怎么在hypermesh的radioss求解器中設(shè)置正弦速度曲線?

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用戶_37925 ??? 1年前
問答 abaqus定義速度報(bào)錯(cuò),但是分析步1定義速度能動(dòng)?

在inital步定義速度job報(bào)錯(cuò)“PROBLEMS HAVE OCCURRED DURING THE INITIAL STIFFNESS ASSEMBLY.”,請問是什么原因

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K.Q ??? 3年前
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_加速度的測量_變形體對象
本期內(nèi)容講解在HyperMesh,LS-DYNA工作環(huán)境下,如何設(shè)置輸出變形體靠近重心位置處節(jié)點(diǎn)的加速度。整個(gè)模型無報(bào)錯(cuò),可運(yùn)行。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_加速度的測量_變形體對象
問答 hypermesh-lsdyna 如何給某一個(gè)點(diǎn)設(shè)定恒定速度

hypermesh-lsdyna 如何給某一個(gè)點(diǎn)或者單元部分設(shè)定恒定速度

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干凈 ??? 2年前
視頻 HyperMesh+LS_DYNA_各類型初始速度的創(chuàng)建
本期內(nèi)容講解在HyperMesh中設(shè)置為LS-DYNA環(huán)境時(shí),如何進(jìn)行速度設(shè)置問題。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS_DYNA_各類型初始速度的創(chuàng)建
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_加速度的測量_剛體對象
本期內(nèi)容講解在HyperMesh,LS-DYNA工作環(huán)境下,如何設(shè)置輸出剛體靠近重心位置處節(jié)點(diǎn)的加速度。整個(gè)模型可運(yùn)行,無報(bào)錯(cuò)。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_加速度的測量_剛體對象
帖子 【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300% 專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
(重力場/加速度雙激勵(lì)模式) 汽車碰撞安全、設(shè)備跌落測試 create_xy_shock X/Y向碰撞載荷曲線(區(qū)別于Z向沖擊) 側(cè)面碰撞分析、設(shè)備運(yùn)輸安全 create_qiuji 剛性體撞擊模擬(速度+接觸定義自動(dòng)化
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留詩愛琴海 ??? 8月前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實(shí)用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造,解決仿真建模90%重復(fù)性工作
問答 我利用Hypermesh2022進(jìn)行l(wèi)s-dyna的前處理,導(dǎo)入dyna后顯示element ID 129 has a nodal thickness...請問我該如何解決?

我想利用LS-DYNA進(jìn)行一個(gè)二維剛性小球撞擊剛性墻壁并反彈的仿真模擬,由于都是新學(xué)的所以使用Hypermesh進(jìn)行前處理,在Hypermesh中進(jìn)行了材料設(shè)置、網(wǎng)格劃分、邊界條件設(shè)置以及速度設(shè)置和計(jì)算時(shí)間設(shè)置。單元類型都采用的是SHELL單元,接觸類型選擇的是AutomaticGeneral。

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寧波麗 ??? 1年前
帖子 Hypermesh聯(lián)合LS-DYNA的子.彈侵徹計(jì)算
圖7 邊界約束速度條件設(shè)置,通過*Initial_Velocity_Generation關(guān)鍵字對bullet施加800m/s的-Y方向的初始速度,如圖8所示。圖8 初始速度設(shè)置*Control_Bulk_Viscosity、*Control_Termination和*Control_TimeStep后即可提交LS-Run進(jìn)行求解計(jì)算,計(jì)算時(shí)長為0.0001s。
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320科技工作室 ??? 2年前
Hypermesh聯(lián)合LS-DYNA的子.彈侵徹計(jì)算
帖子 CAE整車碰撞分析流程
1.前處理前處理的軟件很多,比如Hypermesh、Pre-post、Ansa等等,本文以使用較為廣泛的Hypermesh為例進(jìn)行介紹。速度前處理部分包括劃分網(wǎng)格、整車模型搭建等部分,這里不做詳細(xì)說明,主要介紹如何創(chuàng)建工況。根據(jù)C-NCAP2021版的要求,車輛速度為50Km/h(13.88毫米/毫秒)。剛性墻車輛和正前方的剛性壁障發(fā)生碰撞,一般通過剛性墻來模擬。
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星空caer ??? 2年前
CAE整車碰撞分析流程
帖子 【HyperWorks優(yōu)化實(shí)例向?qū)А恐?em>HyperMesh新界面進(jìn)行設(shè)計(jì)探索
創(chuàng)建、修改、查看設(shè)計(jì)變量的操作如下: 0:00 / 02:10 速度 洗腦循環(huán) HyperMesh 新界面 創(chuàng)建響應(yīng)和目標(biāo)DOE 和優(yōu)化也都需要?jiǎng)?chuàng)建響應(yīng)。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
【HyperWorks優(yōu)化實(shí)例向?qū)А恐肏yperMesh新界面進(jìn)行設(shè)計(jì)探索
帖子 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
hypermesh模型,局部演示以及l(fā)sdyna模型樣式如上圖所示,附件中hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。附注:模型個(gè)人用過,沒有問題,但是由于個(gè)人用途不一樣,不一定適合每個(gè)人,僅作學(xué)習(xí)。用戶可以直接把模型拿過去用,約束,內(nèi)力啥的修改掉都是沒問題的。如果想討論,友善討論沒有問題,個(gè)人有空還會(huì)幫助解決bug,但是如果直接人身攻擊,一律不理會(huì)。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
問答 hypermesh頻響分析輸入為加速度時(shí),需要設(shè)置spc和spcd,此處的spc是否不起作用,設(shè)置他的原因是什么?

pcd,此處的spc是否不起作用,設(shè)置他的原因是什么

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quency ??? 1年前
帖子 基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計(jì)算
然而,如果結(jié)構(gòu)發(fā)生大變形,流體的速度和壓力場就會(huì)因此發(fā)生改變,此時(shí)我們需要將其作為雙向耦合問題進(jìn)行多物理場分析:流體流動(dòng)和壓力場會(huì)影響結(jié)構(gòu)變形,而結(jié)構(gòu)變形又反過來影響流體的流動(dòng)和壓力。實(shí)際工況中選擇進(jìn)行單向耦合分析還是雙向耦合分析需要根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品及作用工況進(jìn)行判斷。
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霖棲 ??? 1年前
基于Hypermesh前處理與Fluent、Optistruct求解器的流固耦合分析(一)流場計(jì)算
帖子 某軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)總成的分析與研究
,施加 X、Y、Z三個(gè)方向的沖擊加速度分別為5g、1g、3g。
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小白Johnny ??? 2年前
某軌道交通空調(diào)風(fēng)機(jī)總成的分析與研究
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