lsdyna剛性墻的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(89) 視頻(19) 帖子(69) 問(wèn)答(1) 專題用戶

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模型加載載荷為速度50km/h（13888.9mm/s），加載時(shí)間為0.5s，采用正面25%剛性墻碰撞方式。車輛模型主駕駛側(cè)（左側(cè)）與剛性墻碰撞。為了研究各乘員位的碰撞情況，提取各駕駛位碰撞加速度曲線。從圖中可知，前排主駕駛位其在碰撞時(shí)其峰值加速度超過(guò)350g，副駕駛位超過(guò)250g。后排駕駛位的加速度也在300g左右。

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小顧小顧 ??? 2年前

帖子案例17-金屬桿沖擊剛性墻

因?yàn)榻饘侔舢a(chǎn)生大塑性變形，并保持與剛性墻接觸很長(zhǎng)時(shí)間，總時(shí)間增加到0.8e-4s。每個(gè)子步的節(jié)點(diǎn)位移求解數(shù)據(jù)寫入到結(jié)果文件中，應(yīng)力和塑性應(yīng)變只寫到最后一個(gè)子步中。結(jié)果和討論剛性沖擊結(jié)果對(duì)于剛性沖擊，金屬棒應(yīng)該在打擊剛性墻后馬上以相同的速度反彈，沖擊后的總能量（SE+KE）應(yīng)該與沖擊前的總能量相同（239.61J）。

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龍飛宇 ??? 3年前

視頻汽車保險(xiǎn)杠正碰剛性墻

從一個(gè)較為簡(jiǎn)單的汽車保險(xiǎn)杠碰撞剛性墻案例學(xué)習(xí)開始，讓你對(duì)接觸和碰撞分析有了更深入的理解和認(rèn)識(shí)，也為汽車其它類型的碰撞打下一個(gè)基礎(chǔ)，如何定義速度、接觸等。附件中包含供lsdyna計(jì)算分析的.K模型文件，其前處理是在hyperworks中完成，d3plot結(jié)果文件在hyperview中查看。本課程只是針對(duì)于碰撞和接觸分析的初學(xué)者和感興趣的朋友。

CAE追夢(mèng)者 ??? 6年前

帖子基于EFG方法的剛性彈丸沖擊水泥墻裂紋擴(kuò)展仿真剛性彈丸沖擊水泥墻

<p>基于EFG方法的剛性彈丸沖擊水泥墻裂紋擴(kuò)展仿真，供研究參考。

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zhuliuxian ??? 2月前

帖子基于LS-DYNA的復(fù)合材料防撞梁正碰剛性墻仿真

碰撞方式針對(duì)方案進(jìn)行正碰等效剛性墻試驗(yàn)：將除防撞梁與吸能盒之外的車體簡(jiǎn)化為一長(zhǎng)1.2m寬0.5m的方形剛性板，配重1.5t，其中間位置放置加速度計(jì)，并以10 km/h速度撞向固定的剛性墻，方案一結(jié)果：由于復(fù)合材料抗沖擊性能較差，針對(duì)復(fù)合材料防撞梁進(jìn)行剛性墻碰撞仿真，其結(jié)果如下圖：可以看出，防撞梁碰撞后損傷比較嚴(yán)重

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一葉_4024 ??? 4年前

視頻 HyperMesh+LS-DYNA_輸出剛性墻RIGIDWALL的接觸力

本期內(nèi)容講解在HyperMesh中LS-DYNA工作環(huán)境下如何輸出剛性墻RIGIDWALL受撞擊時(shí)的接觸力。

Sahariver ??? 2年前

視頻 HyperMesh+LS-DYNA_剛性墻RIGIDWALL的創(chuàng)建及接觸力的輸出

章節(jié)一講解利用關(guān)鍵字*RIGIDWALL_PLANAR創(chuàng)建剛性墻需要注意的關(guān)鍵點(diǎn)。章節(jié)二講解利用關(guān)鍵字*RIGIDWALL_PLANAR_FORCES創(chuàng)建剛性墻并輸出接觸力。

Sahariver ??? 4年前

HyperMesh+LS-DYNA_剛性墻RIGIDWALL的創(chuàng)建及接觸力的輸出

視頻 hypermesh_dyna 鋼管撞擊剛性墻

問(wèn)題描述，關(guān)心的結(jié)果2.建模的介紹，模型該如何簡(jiǎn)化3.網(wǎng)格劃分材料屬性的定義4.剛性墻的建立5.鋼管剛性墻之間的接觸關(guān)系的創(chuàng)建6.邊界條件的理解及施加7.卡片，求解控制8.求解，后處理9.深入剖析本例

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吳文澤 ??? 6年前

視頻 ABAQUS碩士學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)—考慮半剛性特性的型鋼連接預(yù)制混凝土剪力墻滯回性能分析

干法連接的預(yù)制混凝土剪力墻采用型鋼與螺栓在墻底部進(jìn)行連接，此連接方式的結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出明顯的半剛性特性，滯回曲線表現(xiàn)出明顯的“二次剛度”與粘結(jié)滑移，有限元模擬極難。本次論文復(fù)現(xiàn)采用臨近點(diǎn)匹配算法插件建立粘結(jié)滑移，同時(shí)考慮型鋼連接的半剛性力學(xué)特性，有限元分析與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比表明：1、破壞形態(tài)與試驗(yàn)吻合，再剪力墻底部壓潰裂縫向上延伸；2、滯回曲線與試驗(yàn)吻合，并發(fā)生明顯捏縮。

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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前

ABAQUS碩士學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)—考慮半剛性特性的型鋼連接預(yù)制混凝土剪力墻滯回性能分析

視頻頭型撞擊剛性墻傷害值計(jì)算模擬

一：FMH頭型撞擊剛性墻仿真，頭型以不同速度撞擊剛性墻，分析頭型的加速度曲線以及頭型的HIC傷害值。二：購(gòu)買者可加私信進(jìn)行答疑。

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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前

視頻精品課程A38-半剛性連接鋼框架栓釘連接填充剪力墻滯回模擬

本課程為精品課程A38-半剛性連接鋼框架栓釘連接填充剪力墻滯回模擬。適用對(duì)象：全國(guó)各高校結(jié)構(gòu)工程方向的研究生，尤其是課題與鋼框架填充剪力墻、半剛性框架有關(guān)的。課程亮點(diǎn)：非以往視頻的簡(jiǎn)單介紹，核心步驟實(shí)操講解，各個(gè)環(huán)節(jié)，詳細(xì)介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個(gè)小時(shí)的講解，節(jié)約您半年的時(shí)間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學(xué)，適合購(gòu)買。

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大平-結(jié)構(gòu)工程 ??? 4年前

視頻 lsdyna剛性壁設(shè)置

lsdyna剛性壁參數(shù)設(shè)置

陳國(guó)杰 ??? 3年前

帖子 LS-DYNA 剛性彈丸沖擊混凝土墻 cohesive+solid方法

算例為剛性彈丸沖擊混凝土墻。與常規(guī)侵蝕算法不同，本算例的材料宏觀斷裂采用內(nèi)聚力單元(cohesive element)實(shí)現(xiàn)。彈丸為solid單元，材料為剛體材料。混凝土為solid單元，材料為彈性材料。薄弱層為內(nèi)聚力單元，材料為138號(hào)Cohesive_Mix_Mode材料。

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LYH333 ??? 1年前

視頻 WORKBENCH_Dyna 鋼管沖擊剛性墻

WORKBENCH_Dyna 鋼管沖擊剛性墻

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吳文澤 ??? 7年前

視頻保險(xiǎn)杠碰撞剛性墻模型（側(cè)翻）

附件中包含供lsdyna計(jì)算分析的.K模型文件，其前處理是在hyperworks中完成，d3plot結(jié)果文件在hyperview中查看。本課程只是針對(duì)于碰撞和接觸分析的初學(xué)者和感興趣的朋友。購(gòu)買了這個(gè)學(xué)習(xí)文件的朋友單獨(dú)私聊，如有需要，還可贈(zèng)送汽車安全仿真的相關(guān)資料（不需要贈(zèng)送的資料也沒關(guān)系。

CAE追夢(mèng)者 ??? 6年前

帖子剛性屋面如何施工不開裂？工藝示例！

外部貼30厚保溫層施工與女兒墻混凝土相連。女兒墻防水的圓弧做法具體做法見下圖（出屋面的煙風(fēng)道和排風(fēng)井圓弧參照此圖施工）。主樓屋面排氣管道：主樓出屋面煙風(fēng)道、風(fēng)井四周分縫按參照女兒墻與剛性屋面連接分縫施工。出屋面管道防水施工至剛性防水保護(hù)層上部250mm高。

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魯班施工 ??? 2年前

帖子基于hyperworks＋lsdyna電池包擠壓之焊點(diǎn)失效模擬

幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：如何定義彈塑性材料MAT24（材料曲線）、剛性體材料MAT20，如何定義壓頭與箱體的接觸，如何定義箱體與剛性墻的自接觸，如何定義壓頭的約束及加載尤其是創(chuàng)建壓頭的位移加載，如何創(chuàng)建CRB連接（螺栓連接中常用的連接方式），如何創(chuàng)建MAT100焊點(diǎn)（焊點(diǎn)失效）。

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CAE追夢(mèng)者 ??? 6年前