我檢查了材料的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱容，都沒有問題； 施加了每分鐘10度上升，到達(dá)200度恒溫90分鐘的熱荷載； 施加了20度的預(yù)定義溫度場； 設(shè)置了熱表面交換系數(shù)0.025（t,mm單位制） 但是輸出結(jié)果中最高溫度達(dá)到4000多度，遠(yuǎn)大于200度
abaqus對橋進(jìn)行靜載車輛試驗(yàn)時(shí)。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個(gè)荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計(jì)算時(shí)將活荷載分為11個(gè)荷載步由橋端移至跨中，其中每一個(gè)荷載步均以前一個(gè)荷載步的計(jì)算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強(qiáng)的形式施加呢
ABAQUS中施加均布荷載時(shí)出現(xiàn)如下報(bào)錯(cuò)：SURFACE ASSEMBLY_SURF-1 INCLUDES EDGES.
請問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設(shè)置能輸出荷載和跨中撓度曲線？
在設(shè)置過程中，由于部件過于復(fù)雜，網(wǎng)格龐大，故施加全部荷載不太現(xiàn)實(shí)，導(dǎo)致不收斂，故想進(jìn)行初步計(jì)算之后，對部分重點(diǎn)分析部件施加位移荷載，請問各位大佬這種在abaqus中怎么操作
abaqus單獨(dú)施加正向或反向位移時(shí)沒有報(bào)錯(cuò)，施加循環(huán)荷載報(bào)錯(cuò)，改了本構(gòu)關(guān)系，如圖
abaqus中風(fēng)荷載怎么施加？
想問一下，abaqus中圓柱添加如下荷載應(yīng)該如何施加，其中p（Θ）已經(jīng)通過matlab算出來了，但是不會(huì)施加，求助大家，謝謝。
各位大佬，有沒有人知道在abaqus中塔身不同高度上的風(fēng)荷載怎么施加嗎？
我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運(yùn)營需要添加激振力函數(shù)嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個(gè) 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動(dòng)荷載不是固定的 是需要施加一個(gè)激振力函數(shù)嗎 怎么施加呢 ？
abaqus顯式動(dòng)力分析重力荷載施加方式？
請施加預(yù)應(yīng)力工字梁模型，在第一步使用降溫法施加完預(yù)應(yīng)力，梁上拱一部分，但在第二步施加集中力荷載時(shí)一開始梁為什么會(huì)繼續(xù)上拱呀
在使用VUAMP子程序顯示分析時(shí)會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題，能計(jì)算，但是計(jì)算到目標(biāo)幅值時(shí)會(huì)刪除掉施加荷載的面是怎么回事。已經(jīng)使用隱式分析+uamp子程序試過是沒有問題的，但是VUAMP程序就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題
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