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帖子 abaqus橡膠仿真:減振橡膠疲勞黏滯的仿真分析-源文件與子程序詳解
采用一種修正的Kraus模型定量描述了橡膠材料動(dòng)態(tài)損耗模量隨溫度、載荷頻率和應(yīng)變幅值的變化規(guī)律。得到了率與溫度、載荷頻率和應(yīng)變幅值的函數(shù)關(guān)系式。 利用依黏彈性理論得出的黏滯率與溫度、載荷頻率和應(yīng)變幅值的函數(shù)關(guān)系式,編制了相應(yīng)的計(jì)算程序。建立了減振橡膠疲勞黏滯的有限元分析方法。
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus橡膠熱仿真:減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
帖子 減振橡膠疲勞黏滯的仿真分析-源文件與子程序詳解
采用一種修正的Kraus模型定量描述了橡膠材料動(dòng)態(tài)損耗模量隨溫度、載荷頻率和應(yīng)變幅值的變化規(guī)律。得到了率與溫度、載荷頻率和應(yīng)變幅值的函數(shù)關(guān)系式。 利用依黏彈性理論得出的黏滯率與溫度、載荷頻率和應(yīng)變幅值的函數(shù)關(guān)系式,編制了相應(yīng)的計(jì)算程序。建立了減振橡膠疲勞黏滯的有限元分析方法。
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想飛更高 ??? 2年前
減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
問(wèn)答 abaqus摩擦指導(dǎo)???

abaqus摩擦 橡膠輪摩擦按照制動(dòng)盤(pán)摩擦屬性來(lái)做 結(jié)果不是均勻 而是一塊一塊的 調(diào)接觸屬性之后甚至出現(xiàn)不現(xiàn)象 不懂abaqus摩擦 有償咨詢(xún)指導(dǎo) 微信13225118179

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whisky ice ??? 1年前
問(wèn)答 abaqus摩擦指導(dǎo)???

abaqus摩擦 橡膠輪摩擦按照制動(dòng)盤(pán)摩擦屬性來(lái)做 結(jié)果不是均勻 而是一塊一塊的 調(diào)接觸屬性之后甚至出現(xiàn)不現(xiàn)象 不懂abaqus摩擦 有償咨詢(xún)指導(dǎo) 微信13225118179

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whisky ice ??? 1年前
視頻 ABAQUS案例-摩擦及熱力耦合分析
在出現(xiàn)相對(duì)(摩擦)運(yùn)動(dòng)的工程問(wèn)題中,相對(duì)(摩擦)運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生或溫度,例如對(duì)于橡膠或密封圈,此時(shí)或溫度會(huì)與結(jié)構(gòu)應(yīng)力相互耦合,因此需要進(jìn)行多物理中的熱力耦合分析。本課程介紹了在ABAQUS中如何計(jì)算相對(duì)(摩擦)運(yùn)動(dòng)及相應(yīng)的熱力耦合分析。
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胡錦文 ??? 6年前
ABAQUS案例-摩擦生熱及熱力耦合分析
視頻 abaqus摩擦案例
abaqus摩擦案例,使用的兩塊方形互相摩擦的案例,比較基礎(chǔ),主要講解模型設(shè)置。
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孫一凡仿真 ??? 3年前
abaqus摩擦生熱案例
視頻 建模+后處理:ABAQUS基于CEL算法的流固耦合金屬板(JC本構(gòu))高速摩擦模型
使用ABAQUS有限元模型,利用CEL的熱力流固耦合技術(shù)模擬了,兩倍音速下部件的摩擦分析,模型分為兩個(gè)分析步,首先是轉(zhuǎn)盤(pán)高速旋轉(zhuǎn)發(fā)生損傷現(xiàn)象,其次是旋轉(zhuǎn)逐漸停止階段,可用于分析材料損傷、溫度傳遞、應(yīng)力分析等。
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溫七葉 ??? 2年前
建模+后處理:ABAQUS基于CEL算法的熱流固耦合金屬板(JC本構(gòu))高速摩擦生熱模型
視頻 基于ABAQUS摩擦仿真分析
基于ABAQUS摩擦仿真分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于ABAQUS摩擦生熱仿真分析
視頻 hypermesh+Abaqus聯(lián)合仿真-摩擦
全面講解了hypermesh為Abaqus做前處理的流程及要點(diǎn),并用一個(gè)摩擦的實(shí)例來(lái)具體說(shuō)明。包含接觸創(chuàng)建、多分析步創(chuàng)建、邊界條件及載荷創(chuàng)建等
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錦衣夜行 ??? 5年前
hypermesh+Abaqus聯(lián)合仿真-摩擦生熱
帖子 航空領(lǐng)域仿真分析--復(fù)合材料強(qiáng)度與損傷容限分析、分析、橡膠密封分析
會(huì)議主題:航空領(lǐng)域仿真分析--復(fù)合材料強(qiáng)度與損傷容限分析、分析、橡膠密封分析會(huì)議時(shí)間:2022/06/07,13:30-16:30關(guān)鍵詞:航空航天,仿真分析,復(fù)合材料,強(qiáng)度與損傷分析、分析、橡膠密封活動(dòng)摘要:航空航天工業(yè)是Abaqus最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,波音、空中客車(chē)、洛克希德-馬丁等長(zhǎng)期合作的用戶(hù)。
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北京華盛揚(yáng)科技 ??? 3年前
航空領(lǐng)域仿真分析--復(fù)合材料強(qiáng)度與損傷容限分析、熱分析、橡膠密封分析
帖子 怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
在大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,人們建立起來(lái)很多理論模型來(lái)描述橡膠的力學(xué)特征。Abaqus有限元軟件在分析橡膠等超彈性材料具有顯著優(yōu)勢(shì),為用戶(hù)提供了多種橡膠材料的本構(gòu)模型,用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和材料的力學(xué)行為特征做出選擇。通過(guò)擬合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),確定所選本構(gòu)方程中的系數(shù),這些過(guò)程在程序中可自動(dòng)完成。
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想飛更高 ??? 2年前
怎樣在Abaqus中定義橡膠等超彈性材料?
帖子 ABAQUS-橡膠材料建模
這篇文章,我們介紹ABAQUS關(guān)于橡膠材料模型的建模方法。橡膠材料(如塑性塑料)主要用于輪胎、消費(fèi)品、醫(yī)療或密封等工業(yè)領(lǐng)域的解決方案,但橡膠也存在于許多其他工程領(lǐng)域。今天,我將介紹ABAQUS在密封領(lǐng)域中橡膠模擬的應(yīng)用,以顯示它高效強(qiáng)大的橡膠建模能力。 在密封領(lǐng)域的設(shè)計(jì)階段使用仿真手段為解決方案提供指導(dǎo)正在成為一個(gè)必要的步驟,可以幫助識(shí)別和更好地了解產(chǎn)品的行為。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS-橡膠材料建模
帖子 橡膠疲勞仿真中的三大挑戰(zhàn)與解決思路
延伸閱讀:橡膠疲勞 ≠ 金屬疲勞:線(xiàn)性疊加-上橡膠疲勞 ≠ 金屬疲勞:線(xiàn)性疊加-下挑戰(zhàn)三效應(yīng)的綜合考量03PART橡膠的粘滯效應(yīng)以及較低的導(dǎo)率使其在循環(huán)載荷下容易產(chǎn)生顯著的自和溫度累積。局部溫升不僅會(huì)影響材料的力學(xué)性能,還可能引發(fā)失控現(xiàn)象。
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Endurica ??? 1月前
橡膠疲勞仿真中的三大挑戰(zhàn)與解決思路
帖子 為何仿真總在動(dòng)態(tài)工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數(shù)據(jù)
在真實(shí)的工程應(yīng)用中,橡膠部件的力學(xué)性能并非一成不變。它會(huì)隨著加載頻率、應(yīng)變幅度、溫度和時(shí)間而發(fā)生顯著變化——這種依賴(lài)時(shí)間與溫度的特性,被稱(chēng)為粘彈性。準(zhǔn)確表征材料的粘彈性,是預(yù)測(cè)產(chǎn)品動(dòng)態(tài)性能、粘滯行為與長(zhǎng)期可靠性的核心前提。
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Endurica ??? 1月前
為何仿真總在動(dòng)態(tài)工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數(shù)據(jù)
問(wèn)答 ABAQUS摩擦模型,云圖有變化,數(shù)據(jù)不變?

求助大佬,請(qǐng)問(wèn)哪個(gè)大佬可以解答一下,做滑塊在滑軌上摩擦,云圖出現(xiàn)了變化,但是左邊數(shù)據(jù)都沒(méi)有變化

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用戶(hù)_40063 ??? 2年前
帖子 ABAQUS橡膠墊圈的超彈性及應(yīng)力松弛行為的仿真教程
并擁有各種類(lèi)型的材料模型庫(kù),可以模擬典型工程材料的性能,其中包括金屬、橡膠、高分子材料、復(fù)合材料、鋼筋混凝土、可壓縮超彈性泡沫材料以及土壤和巖石等地質(zhì)材料,作為通用的模擬工具, ABAQUS 除了能解決大量結(jié)構(gòu)(應(yīng)力/位移)問(wèn)題,還可以模擬其他工程領(lǐng)域的許多問(wèn)題,例如傳導(dǎo)、質(zhì)量擴(kuò)散、熱電耦合分析、聲學(xué)分析、巖土力學(xué)分析(流體滲透 / 應(yīng)力耦合分析)及壓電介質(zhì)分析。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠墊圈的超彈性及應(yīng)力松弛行為的仿真教程
視頻 abaqus汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)盤(pán)摩擦
汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)盤(pán)摩擦基礎(chǔ)案例,該案例還是存在幾個(gè)技術(shù)注意點(diǎn)的,初學(xué)者基本不可能自己能摸索出來(lái),雖然就是簡(jiǎn)單的幾個(gè)操作,但是不知道確實(shí)憋死人。該計(jì)算容易出現(xiàn)收斂問(wèn)題,幾個(gè)調(diào)收斂的注意點(diǎn)都說(shuō)明了
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孫一凡仿真 ??? 3年前
abaqus汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)盤(pán)摩擦生熱
帖子 中國(guó)科院田維敏團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院遺傳發(fā)育所李家洋團(tuán)隊(duì)、梁承志團(tuán)隊(duì)解析橡膠樹(shù)馴化的遺傳機(jī)制
經(jīng)過(guò)一百余年的選擇和改良,目前四代無(wú)性系研8-79的產(chǎn)量是未經(jīng)選擇實(shí)生樹(shù)的4倍左右,但其馴化的遺傳基礎(chǔ)有待解析。
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網(wǎng)格大師 ??? 2年前
中國(guó)熱科院田維敏團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院遺傳發(fā)育所李家洋團(tuán)隊(duì)、梁承志團(tuán)隊(duì)解析橡膠樹(shù)馴化的遺傳機(jī)制
帖子 構(gòu)建高精度橡膠仿真模型:面向耐久性預(yù)測(cè)的材料測(cè)試體系
疲勞裂紋擴(kuò)展測(cè)試示意圖粘彈性、粘滯與熱力學(xué)屬性表征材料對(duì)時(shí)間、頻率和溫度的依賴(lài)性,對(duì)于預(yù)測(cè)動(dòng)態(tài)工況下的性能與至關(guān)重要。核心測(cè)試動(dòng)態(tài)彈性模量/損耗因子測(cè)試、蠕變/應(yīng)力松弛測(cè)試、粘彈性疲勞測(cè)試、粘滯傳導(dǎo)性能測(cè)試。
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Endurica ??? 1月前
構(gòu)建高精度橡膠仿真模型:面向耐久性預(yù)測(cè)的材料測(cè)試體系
帖子 助力提升橡膠仿真精度:易瑞博科技超彈性材料全面本構(gòu)測(cè)試與精準(zhǔn)擬合服務(wù)
這些數(shù)據(jù)用于擬合Mullins模型參數(shù),對(duì)模擬產(chǎn)品初次裝配剛度衰減、過(guò)載性能變化及準(zhǔn)確分析不可或缺。從數(shù)據(jù)到模型專(zhuān)業(yè)的參數(shù)擬合服務(wù)02PART獲取精確的測(cè)試數(shù)據(jù)只是第一步。我們憑借深厚的材料力學(xué)背景與仿真經(jīng)驗(yàn),提供專(zhuān)業(yè)的參數(shù)擬合服務(wù),將試驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可直接用于仿真的高精度材料本構(gòu)模型。
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Endurica ??? 1月前
助力提升橡膠仿真精度:易瑞博科技超彈性材料全面本構(gòu)測(cè)試與精準(zhǔn)擬合服務(wù)
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