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帖子 學(xué)科統(tǒng)一的體動力學(xué)建模方法
采用虛功原理建立學(xué)科的系統(tǒng)動力學(xué)方程,這種方法依賴于選擇獨立的廣義坐標(biāo),能夠描述系統(tǒng)的配置。通過對學(xué)科的物理量的等效對應(yīng)關(guān)系,便可以依據(jù)體動力學(xué)方法進行建模求解。 學(xué)科統(tǒng)一建模方法采用了學(xué)科統(tǒng)一的模型表達形式,可以實現(xiàn)將不同學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)的無縫集成,并利用拉格朗日方程建立集成的動力學(xué)方程。學(xué)科統(tǒng)一分析系統(tǒng)動力學(xué)包括兩部分:統(tǒng)一學(xué)科分析方法學(xué)和系統(tǒng)動力學(xué)。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
多學(xué)科統(tǒng)一的多體動力學(xué)建模方法
帖子 一種學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
用于學(xué)科優(yōu)化分析計算:使用這些軟件接口可以直接在本地機上使用學(xué)科優(yōu)化軟件進行聯(lián)合優(yōu)化仿真配置,就像調(diào)用本地求解器一樣。 以上軟件接口解決了優(yōu)化軟件無法調(diào)用HPC求解器進行聯(lián)合仿真的問題,將學(xué)科優(yōu)化手段與HPC硬件進行完美結(jié)合,更好地發(fā)揮學(xué)科優(yōu)化的作用。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
一種多學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
帖子 一種學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
用于學(xué)科優(yōu)化分析計算:使用這些軟件接口可以直接在本地機上使用學(xué)科優(yōu)化軟件進行聯(lián)合優(yōu)化仿真配置,就像調(diào)用本地求解器一樣。 以上軟件接口解決了優(yōu)化軟件無法調(diào)用HPC求解器進行聯(lián)合仿真的問題,將學(xué)科優(yōu)化手段與HPC硬件進行完美結(jié)合,更好地發(fā)揮學(xué)科優(yōu)化的作用。
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小白Johnny ??? 2年前
一種多學(xué)科優(yōu)化軟件本地聯(lián)合HPC解決方案
帖子 eVTOL飛行器螺旋槳學(xué)科設(shè)計分析與優(yōu)化
工程系統(tǒng)結(jié)合了子系統(tǒng)和組件;每個部件都由不同的物理建模,性能評估涵蓋了一系列工程學(xué)科,包括:流體動力學(xué)、結(jié)構(gòu)、熱學(xué)、電磁和許多其他學(xué)科。這種組合被稱為學(xué)科設(shè)計分析與優(yōu)化(MDAO)。
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aero-engine ??? 2年前
eVTOL飛行器螺旋槳多學(xué)科設(shè)計分析與優(yōu)化
帖子 Optimus—學(xué)科仿真集成與優(yōu)化設(shè)計平臺
產(chǎn)品介紹 ?? 學(xué)科仿真流程集成 學(xué)科仿真流程集成是進行自動化優(yōu)化迭代的基礎(chǔ),是實現(xiàn)學(xué)科協(xié)同的前提條件。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
Optimus—多學(xué)科仿真集成與優(yōu)化設(shè)計平臺
帖子 一文了解基于Motor-CAD的電機快速學(xué)科設(shè)計與優(yōu)化
這要求電機設(shè)計必須兼顧電磁性能、溫升性能以及機械設(shè)計等方面的物理場性能,同時還要考慮電機的成本、研發(fā)周期等因素,如何在最短的時間內(nèi)將一款高性能、低成本的電機產(chǎn)品推向市場是目前各大電機廠商面對的難題?,F(xiàn)代電機設(shè)計是一個典型的學(xué)科、強耦合、變量、非線性的問題,在其中學(xué)科分析和優(yōu)化設(shè)計扮演了非常重要的角色。
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Ansys中國 ??? 4年前
一文了解基于Motor-CAD的電機快速多學(xué)科設(shè)計與優(yōu)化
帖子 Dymola學(xué)科系統(tǒng)仿真平臺
學(xué)科聯(lián)合仿真與軟件協(xié)同仿真 熱流體、動力學(xué)、電氣、液壓、控制學(xué)科模型集成與聯(lián)合仿真; 不同軟件的模型可以采用FMU、C代碼等形式集成進來進行聯(lián)合仿真; FMI/FMU支持范圍廣,支持超過100種軟件的FMU格式。
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經(jīng)緯恒潤 ??? 2年前
Dymola多學(xué)科系統(tǒng)仿真平臺
帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 電動汽車輪轂電機學(xué)科仿真設(shè)計集成平臺
本案例以實現(xiàn)輪轂電機學(xué)科仿真一體化設(shè)計為核心目標(biāo),利用參數(shù)化仿真、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)手段來構(gòu)建集成仿真平臺及其數(shù)據(jù)管理和交互系統(tǒng),開發(fā)了輪轂電機學(xué)科仿真設(shè)計集成平臺,平臺集成了電機電磁場、應(yīng)力場與溫度場仿真設(shè)計模塊,可實現(xiàn)輪轂電機學(xué)科的一鍵式自動化仿真,同時能夠?qū)?em>多學(xué)科的輸入輸出數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的管理。該集成平臺極大簡化了產(chǎn)品的設(shè)計流程并提高了設(shè)計效率與質(zhì)量。
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Ansys中國 ??? 16天前
2025大賽優(yōu)秀作品 | 電動汽車輪轂電機多學(xué)科仿真設(shè)計集成平臺
帖子 基于SFE全參數(shù)化副車架學(xué)科優(yōu)化設(shè)計
具體學(xué)科優(yōu)化分析時需要考察哪些安裝點的動剛度值,需要根據(jù)變量位置進行評估,當(dāng)然如果不確定是否有影響,可以把所有安裝點的動剛度作為學(xué)科優(yōu)化時考察的性能。3.4 疲勞性能 副車架疲勞分析可以進行基于道路譜載荷或臺架載荷。疲勞性能可以作為校核性能,不在學(xué)科優(yōu)化時考慮。(當(dāng)然亦可以在學(xué)科優(yōu)化時考慮疲勞性能,具體方法如車輪學(xué)科系列文章所述)。
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仿真客 ??? 3年前
基于SFE全參數(shù)化副車架多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計
帖子 TISC—系統(tǒng)學(xué)科協(xié)同仿真平臺
—TISC平臺特點 TISC平臺是一個學(xué)科物理協(xié)同聯(lián)合仿真管理和調(diào)度中心,具有以下特點: 支持軟硬件交互:支持通過TCP/IP實現(xiàn)與仿真模型的耦合,支持通過網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)與硬件耦合 支持跨平臺聯(lián)仿:支持Windows、Linux、UNIX等不同操作系統(tǒng)之間的聯(lián)仿 支持學(xué)科聯(lián)仿:支持各學(xué)科專業(yè)軟件之間的聯(lián)仿 支持一三維聯(lián)防:支持系統(tǒng)仿真軟件和三維
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經(jīng)緯恒潤 ??? 4年前
TISC—系統(tǒng)多學(xué)科協(xié)同仿真平臺
帖子 基于Isight學(xué)科優(yōu)化及輕量化優(yōu)化
三.優(yōu)化結(jié)果結(jié)束語:整車學(xué)科優(yōu)化是性能、重量的一種協(xié)同優(yōu)化的手段。整車的結(jié)構(gòu)性能包括NVH、碰撞安全、剛強度等。通常的分析優(yōu)化過程都是按不同學(xué)科單獨進行的,然后在驗證優(yōu)化方案對其他性能的影響。學(xué)科優(yōu)化可以同時考察各項性能,并可以將整車質(zhì)量作為設(shè)計目標(biāo),在滿足各項性能的基礎(chǔ)上進行最優(yōu)化輕量化設(shè)計。
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仿真客 ??? 3年前
基于Isight多學(xué)科優(yōu)化及輕量化優(yōu)化
帖子 學(xué)科虛擬仿真中心 | 全領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù),賦能制造研發(fā)
MVSC 平臺:學(xué)科仿真核心能力與工程服務(wù)全景MVSC 平臺構(gòu)建了覆蓋學(xué)科仿真集成、優(yōu)化設(shè)計、參數(shù)標(biāo)定及可靠性與魯棒性分析的完整技術(shù)體系,面向新能源汽車、航空航天、精密光學(xué)等六大領(lǐng)域,提供從結(jié)構(gòu)、流體、電磁到光學(xué)仿真的核心業(yè)務(wù)與工程服務(wù)。
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JXKJ ??? 11天前
多學(xué)科虛擬仿真中心 | 全領(lǐng)域 CAE 技術(shù)服務(wù),賦能制造研發(fā)
問答 基于jmag與modefrontier的學(xué)科協(xié)同優(yōu)化?

請問,如何在modefrontier中建立jmag仿真模型以及代理模型的學(xué)科協(xié)同優(yōu)化的模型用jmag做電磁場模型,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)做溫度場模型,通過學(xué)科的方法來進行物理場耦合的優(yōu)化。

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取名好難 ??? 2年前
帖子 MBSE架構(gòu)圖:一種集成系統(tǒng)建模與學(xué)科分析的MBSE開發(fā)框架
本方案旨在開發(fā)集成的建模和分析功能,它將支持系統(tǒng)工程師和領(lǐng)域/學(xué)科工程師的不同視角。系統(tǒng)工程師主要關(guān)注系統(tǒng)架構(gòu)和系統(tǒng)級的權(quán)衡,并不一定對工程分析的細節(jié)感興趣。另一方面,領(lǐng)域/學(xué)科工程師負責(zé)創(chuàng)建工程分析模型,它可以準(zhǔn)確地代表當(dāng)前設(shè)計但不需要理解SysML模型的細節(jié)。
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一起學(xué)MBSE ??? 2年前
MBSE架構(gòu)圖:一種集成系統(tǒng)建模與多學(xué)科分析的MBSE開發(fā)框架
問答 基于modefrontier的學(xué)科協(xié)同優(yōu)化?

基于jamg與modefrontier建立學(xué)科協(xié)同優(yōu)化模型。jmag建立電磁場模型,用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立溫度場代理模型,通過modefrontier建立學(xué)科優(yōu)化。

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取名好難 ??? 2年前
帖子 第二十章:學(xué)科仿真驅(qū)動電驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計 | 達索系統(tǒng)百世慧
目前已涵蓋結(jié)構(gòu)、疲勞、流體、電磁、聲學(xué)等學(xué)科,并通過設(shè)計仿真平臺將各個仿真工具無縫集成于研發(fā)體系。能夠?qū)崿F(xiàn)針對電驅(qū)系統(tǒng)的高效率仿真和學(xué)科優(yōu)化,從而為產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計提供助力。本次講座將介紹達索系統(tǒng)SIMULIA針對電驅(qū)系統(tǒng)學(xué)科優(yōu)化驅(qū)動創(chuàng)新設(shè)計的方案和案例。
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達索系統(tǒng)百世慧 ??? 3年前
第二十章:多學(xué)科仿真驅(qū)動電驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計 | 達索系統(tǒng)百世慧
帖子 行業(yè)案例 | MBSE解決方案(五):基于SysML的設(shè)備級建模與學(xué)科聯(lián)合仿真
在進行MBSE實踐過程中,雖然在系統(tǒng)設(shè)計時引入了基于SysML的系統(tǒng)模型,解決了系統(tǒng)設(shè)計表達和邏輯驗證問題,然而針對復(fù)雜工程系統(tǒng)的研發(fā),會涉及到專業(yè)學(xué)科,在機械、結(jié)構(gòu)、電氣、電子、液壓、控制、軟件等專業(yè)設(shè)計階段已經(jīng)積累的比較成熟的模型,面臨如何在MBSE中應(yīng)用的困擾。
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一起學(xué)MBSE ??? 2年前
行業(yè)案例 | MBSE解決方案(五):基于SysML的設(shè)備級建模與多學(xué)科聯(lián)合仿真
帖子 汽車直播|學(xué)科仿真驅(qū)動電驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(免費)
直播內(nèi)容達索系統(tǒng)SIMULIA提供完整的學(xué)科仿真軟件和平臺體系。目前已涵蓋結(jié)構(gòu)、疲勞、流體、電磁、聲學(xué)等學(xué)科,并通過設(shè)計仿真平臺將各個仿真工具無縫集成于研發(fā)體系。能夠?qū)崿F(xiàn)針對電驅(qū)系統(tǒng)的高效率仿真和學(xué)科優(yōu)化,從而為產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計提供助力。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
汽車直播|多學(xué)科仿真驅(qū)動電驅(qū)系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(免費)
帖子 基于SimManager學(xué)科協(xié)同仿真流程構(gòu)建和應(yīng)用
需要應(yīng)用不同學(xué)科的仿真軟件,包括控制仿真、結(jié)構(gòu)仿真、動力學(xué)仿真電磁效應(yīng)仿真、熱仿真等。因仿真涉及學(xué)科,存在變量、目標(biāo)、約束的復(fù)雜情況,而且各個學(xué)科之間的變量之間可能還存在著耦合關(guān)系。在產(chǎn)品開發(fā)過程,如何考慮學(xué)科集成設(shè)計、性能優(yōu)化、成本、時間周期等諸多重要因素,在中間找到最佳的平衡點和數(shù)據(jù)耦合成為至關(guān)重要的問題。
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Cruise ??? 2年前
基于SimManager多學(xué)科協(xié)同仿真流程構(gòu)建和應(yīng)用
帖子 設(shè)計仿真 | 基于SimManager學(xué)科協(xié)同仿真流程構(gòu)建和應(yīng)用
技術(shù)挑戰(zhàn)實現(xiàn)學(xué)科協(xié)同仿真流程,存在著如下的技術(shù)挑戰(zhàn):1. 通過交互方式動態(tài)構(gòu)建學(xué)科協(xié)同仿真流程,支持學(xué)科、部門之間的協(xié)同工作。2. 工作任務(wù)拆解,將任務(wù)拆解為可執(zhí)行的流程節(jié)點。3. 構(gòu)建的學(xué)科仿真流程可發(fā)布、編輯、復(fù)用;建立學(xué)科協(xié)同仿真流程共享數(shù)據(jù)庫和資源池。4.
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??怂箍翟O(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于SimManager多學(xué)科協(xié)同仿真流程構(gòu)建和應(yīng)用
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