高性能多模彈熱制冷系統 
多模式彈熱制冷機可顯著拓展最佳利用因子的范圍，使其可在大范圍工況變化時保持高效率。在此基礎上，可以通過調節管狀彈熱工質內插組件的結構參數，優化管狀彈熱工質內固、液相的熱容比，有望實現40 K以上的制冷溫差和500 W的制冷量。圖3. 已報道的彈熱、磁熱和電熱冷卻原型的比較及其性能。多模彈性制冷概念也可以擴展到級聯多個NiTi管束，從而實現模式的變化。
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熱管理博覽會 ??? 3年前
TISC—系統多學科協同仿真平臺 
德國TLK-Thermo GmbH公司的TISC是一款實現多學科物理協同仿真的平臺工具，它提供了一個標準的協同仿真環境，支持本地、遠程以及分布式仿真，能將各仿真客戶端有效連接起來并進行同步和控制，被廣泛應用于汽車、家電等領域。 產品介紹—TISC平臺架構 TISC平臺在應用中有兩個層級：仿真層和控制層。
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經緯恒潤 ??? 4年前
芯課程 | Multi-Die設計中的芯片-封裝-系統協同多物理場分析 
新思科技芯課程將在年后迎來第五講，也是首期系列課程的收官之作：「Multi-Die設計中的芯片-封裝-系統協同多物理場分析」，探討如何基于高精度芯片模型，幫助用戶優化多芯片設計的SIPI/熱/機械可靠性性能。
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技術鄰公告 ??? 3月前
芯課程第五講 | Multi-Die設計中的芯片-封裝-系統協同多物理場分析 
新思科技芯課程將在年后迎來第五講，也是首期系列課程的收官之作：「Multi-Die設計中的芯片-封裝-系統協同多物理場分析」，探討如何基于高精度芯片模型，幫助用戶優化多芯片設計的SIPI/熱/機械可靠性性能。
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Ansys中國 ??? 3月前
多場協同仿真標桿：Simcenter Amesim 賦能全球工程創新與效率革命 
多場協同仿真標桿：Simcenter Amesim 賦能全球工程創新與效率革命 在工業 4.0 與數字化轉型深度融合的今天，復雜產品研發正面臨著多學科集成、縮短周期、控制成本的三重挑戰。
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庭田科技 ??? 6月前
基于SimManager多學科協同仿真流程構建和應用 
通過交互方式動態構建多學科協同仿真流程，支持多學科、多部門之間的協同工作。2. 工作任務拆解，將任務拆解為可執行的流程節點。3. 構建的多學科仿真流程可發布、編輯、復用；建立多學科協同仿真流程共享數據庫和資源池。4. 使仿真流程規范化，并對仿真執行過程實現監控。解決方案基于SimManager的多學科協同仿真流程方案包括仿真流程構建、仿真流程應用執行。
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Cruise ??? 2年前
基于jmag與modefrontier的多學科協同優化？
請問，如何在modefrontier中建立jmag仿真模型以及代理模型的多學科協同優化的模型用jmag做電磁場模型，神經網絡做溫度場模型，通過多學科的方法來進行多物理場耦合的優化。
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取名好難 ??? 2年前
基于modefrontier的多學科協同優化？
基于jamg與modefrontier建立多學科協同優化模型。jmag建立電磁場模型，用神經網絡建立溫度場代理模型，通過modefrontier建立多學科優化。
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取名好難 ??? 2年前
設計仿真 | 基于SimManager多學科協同仿真流程構建和應用 
技術挑戰實現多學科協同仿真流程，存在著如下的技術挑戰：1. 通過交互方式動態構建多學科協同仿真流程，支持多學科、多部門之間的協同工作。2. 工作任務拆解，將任務拆解為可執行的流程節點。3. 構建的多學科仿真流程可發布、編輯、復用；建立多學科協同仿真流程共享數據庫和資源池。4.
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
【觀看回放】西門子油冷電驅性能工程進階課：2萬轉時代的多學科協同仿真 
通過多學科協同、仿真與測試深度融合、系統級優化的手段，為高效、系統地解決電驅系統NVH問題提供了全面的技術路徑。●演講看點：★ 電驅NVH開發挑戰及應對★ Simcenter3D集成的NVH分析流程★ 電驅NVH仿真應用案例介紹從流程集成到仿真實踐，從熱管理到 NVH 優化。西門子邀請您云端相聚，帶您全方位拆解行業技術關鍵難點，直擊油冷電驅研發的核心突破。
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技術鄰公告 ??? 8月前
多學科協同優化論文復現isight
溫 et al_2013_基于iSIGHT軟件的協同優化算法若干問題研究.pdfisight復現該論文，有償，200米
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mamba183 ??? 2年前
OpenSees一榀框架Pushover及地震易損性分析(IDA分析，多次彈塑性時程分析) 
4、如何進行框架彈塑性時程分析？ 5、如何通過循環實現多條地震波及不同PGA下的多次彈塑性時程分析自動計算？（重點！） 6、OpenSees得到的層間位移角、頂層位移等結果，如何通過Matlab實現數據處理？（重點！）7、Pushover分析？附件內容：如有問題，可加我微信YClarie，和我交流。
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二十 ??? 6年前
油冷電驅性能工程進階課：2萬轉時代的多學科協同仿真 
通過多學科協同、仿真與測試深度融合、系統級優化的手段，為高效、系統地解決電驅系統NVH問題提供了全面的技術路徑。●演講看點：★ 電驅NVH開發挑戰及應對★ Simcenter3D集成的NVH分析流程★ 電驅NVH仿真應用案例介紹從流程集成到仿真實踐，從熱管理到 NVH 優化。西門子邀請您云端相聚，帶您全方位拆解行業技術關鍵難點，直擊油冷電驅研發的核心突破。
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技術鄰公告 ??? 9月前
高精度模擬，多物理協同 | 《ANSYS電機本體設計仿真解決方案》現已開放領取 
· 電磁、結構耦合分析· 電磁、熱耦合分析8 基于optiSLang的電機多目標優化設計· 問題描述· 輸入模型參數化· Workbench中建立分析用Maxwell模型· 定義輸入輸出變量· 添加OptiSLang設置二、本期資料如何獲取？
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上海安世亞太 ??? 3年前
五架殲20有多大威力？ 
意味著殲20和無人機的協同作戰已經取得了突破性進展，未來多出的一個人可以更有效的操控無人機協同作戰。那么有人就會提出疑問了，地面的控制站有功率更大的收發天線和比較穩固的操作平臺，通過地面操控無人機就行了，為何還要多帶一個人上去操控呢？的確地面平臺是可以有效的控制無人機配合殲20作戰，不過這在常規情況下或許沒什么，但如果碰上一些較為復雜且極端的情況，可能無人機操控起來就沒那么容易了。
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無人機10086 ??? 4年前
揭秘「在線協同」新革命 
，單擊斷開按鈕，彈窗選擇確定后可以結束共享“斷開”圖標4.協同管理 協同管理頁面顯示的是被共享的作業列表，每個作業具有協同作業號、協同作業名稱、分享者、所屬項目、應用名稱、開始時間、分享時間、操作屬性欄。
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神工坊（高性能仿真） ??? 2月前
Python | 多彈打擊地面人員的毀傷概率分布 
初始威力場所有破片打擊線（考慮重力）單個彈打擊的所有破片落點（落速200m/s，落角50°，落高5m）假設地面目標為人員，不同工況下毀傷概率分布，圖中范圍x為-50m~50m，y為-50m~50m。考慮破片和沖擊波聯合作用。
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戰斗部 ??? 4年前
揭秘「在線協同」仿真新革命 
，單擊斷開按鈕，彈窗選擇確定后可以結束共享“斷開”圖標4.協同管理 協同管理頁面顯示的是被共享的作業列表，每個作業具有協同作業號、協同作業名稱、分享者、所屬項目、應用名稱、開始時間、分享時間、操作屬性欄。
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神工坊（高性能仿真） ??? 1年前
基于云平臺的MBSE協同研制模式研究 
關鍵詞：云平臺 MBSE 協同 研制模式一、引言航天產品研制是一個復雜的系統工程，涉及多個學科領域，受多個相關方約束，參與人員眾多，設計團隊分散，設計信息龐雜，系統各部分耦合關聯，協調難度大。
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一起學MBSE ??? 2年前
海戰場無人作戰體系協同運用與指揮控制設想 
無人平臺戰術指控系統進行同類、異構等無人平臺的綜合作戰指揮,各類無人平臺由控制站完全控制其執行運動軌跡與相關任務,無人平臺戰術指控系統指揮多個同類、異構UCP控制站系統,UCP控制站系統同時控制多個同類UCP作戰,該指揮結構下,UCP既可以單獨作戰,也可以在無人平臺戰術指控系統及UCP控制站系統協同指揮下,與其他UCP相互協同,完成有人控制的無人集群作戰。
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無人機圈 ??? 3年前
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