ANSYS怎么用beam188單元模擬混凝土塑性？
請問beam188單元怎么模擬混凝土的塑性，有什么合適的材料模型？一般模擬混擬土用的材料模型如concre或DP模型再beam188上似乎都不支持
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Howie_5450 ??? 2年前
下承式拱橋ansys全橋模型案例 
模型采用梁單元與桿單元組合建模，其中拱肋、橫梁及主梁均采用 BEAM188 單元模擬，吊桿采用 LINK180 單元模擬，完整還原了下承式拱橋的典型結構特征。模型技術特點BEAM188 單元：用于模擬拱肋、橫梁及主梁，該單元基于鐵木辛哥梁理論，支持線性及幾何非線性分析，可準確捕捉結構彎曲、扭轉及軸向受力特性。通過 SECTYPE 命令定義截面參數。
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YHT_CAE ??? 11月前
某軌道交通空調風機總成的分析與研究 
薄壁板件將采用殼單元進行劃分，鑄件一般采用體單元進行處理。為了更好地適應復雜幾何形狀，提高單元質量，面網格一般采用三角形和四邊形混合方式，體網格采用六面體網格和金字塔網格Pyramid5,螺栓連接采用Rbe2+Beam方式進行連接。根據模型尺寸及最小特征尺寸，單元尺寸總體定義為：平均尺寸10 mm, 不允許單元尺寸低于2 mm或高于20 mm, 單元長寬比不得大于5。單元質量控制標準如圖2所示。
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小白Johnny ??? 2年前
ANSYS采用界面單元用于復合材料分層模擬時，如何判斷損傷起始和完全分離 
ANSYS采用界面單元用于復合材料分層模擬時，如何判斷損傷起始和完全分離 。官網案例也沒有給出說明，缺乏相應的理論說明。
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周銀博 ??? 1年前
超大跨懸索橋 ANSYS 建模案例 
建模思路與單元劃分 懸索橋體系由主纜、吊索、加勁梁及橋塔組成，結構復雜，受力體系耦合顯著。本模型采用魚骨梁方法進行整體建模。主纜和吊索體系通過簡化的空間梁單元建模，加勁梁采用連續梁體系表示，從而兼顧計算精度與求解效率。 主梁和塔柱等承重結構采用 BEAM188 單元；吊索采用 LINK180 單元，承受軸向拉力，能有效提高計算穩定性。
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YHT_CAE ??? 6月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
建模思路與單元劃分模型采用以主拱、吊索、橋面體系為核心的空間有限元結構體系。主拱肋及桁架部分采用 BEAM188 單元，用以模擬具有彎曲和剪切變形能力的空間桿件；吊索采用 LINK180 單元，主要承受軸向拉力，計算效率高且穩定性好；橋面采用 SHELL181 單元，用以反映組合橋面的彎曲與剪切剛度，實現橋面與主拱的合理協同。
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YHT_CAE ??? 6月前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
第二種是在第一種模型基礎上，添加一個鋼軌單元，用于模擬軌道的作用。第三種是將鋼軌、扣件等非線性構件作為彈性構件來模擬車輛和橋梁。其中，前兩種方法分別采用了梁橋和軌道的有限元模型，而第三種方法則是在梁橋和軌道結構中添加一個彈性構件來模擬車輛和軌道。軌道幾何非線性問題在高速鐵路橋梁軌道聯合仿真中，為了解決車輛-軌道-橋梁的耦合問題，必須考慮軌道的幾何非線性問題。
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技術鄰公告 ??? 1年前
ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例 
模型采用經典單元類型（Beam188、Link180），跨徑布置為100m+220m+100m，包含完整的命令流文件（.mac）與模型數據庫文件（.cdb），用戶可直接運行或基于現有框架快速擴展功能。1.2. 核心內容與文件說明1.2.1.
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YHT_CAE ??? 9月前
ANSYS單元類型選擇方法 附ansys結構單元與材料應用手冊下載
“Plane、Shell”這種單元去模擬； 3.根據模型結構的空間維數細化單元的類別，如確定為“Beam”單元大類之后，在對話框的右欄中，有2D和3D的單元分類，則根據結構的維數繼續縮小單元類型選擇的范圍； 三、單元類型選擇方法4.確定單元的大類之后，又是也可以根據單元的階次來細分單元的小類，如確定為“Solid-Quad”，此時有四種單元類型：Quad 4node
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飛行家孫 ??? 4年前
聯方型網殼結構 ANSYS 參數化建模與自動出圖 
圖1-1 實際圖1 圖1-2 實際圖2 模型中，經線與緯線桿件可自定義采用 BEAM4 或 LINK8 單元，用戶可根據精度與計算需求自由切換。輸入參數包括矢高、環數、徑數等幾何控制量，修改后模型會自動更新。
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YHT_CAE ??? 6月前
淺談有限元分析中的RBE2與RBE3單元 
編輯 rbe3單元 rbe3單元一般也叫柔性單元，與rbe2一樣，不同求解器有不同的關鍵字描述，在Nastran、Optistruct與ANSYS都用rbe3關鍵字進行描述，只是格式不同，ANSYS的rbe3關鍵字如下： ? 編輯 Optistruct的rbe3關鍵字如下： ? 編輯 而在abaqus
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霖棲 ??? 1年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元1》 
ANSYS中3D分析中的梁單元主要采用Beam188和Beam189，均被默認為鐵摩辛柯（Timoshenko）梁單元，該假設認為變形后橫截面保持平面且不發生扭曲，可以計算彎曲、拉壓、扭轉并且考慮剪切變形的影響，兩種梁單元可以滿足大多數工程問題。Beam188 單元具有I和J兩個節點，每個節點有6-7個自由度。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 
本文通過abaqus顯示動力學的方法對BCC結構進行壓縮仿真模擬，同時為減小計算量，采用梁單元模擬點陣結構，壓頭設置為剛性面，添加質量縮放，加快運算速度，為點陣結構壓縮模擬提供一種便捷方法。1. 建立BCC點陣模型,以單胞尺寸5X5X5為例。a.首先建立立方體實體，然后對實體進行處理，得到點陣單胞點陣結構。
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工科小師妹 ??? 1年前
ANSYS鋼筋混凝土結構開裂計算介紹 附ANSYS土木工程應用實例下載 
但對于更一般的結構，用梁單元來模擬不一定合適，需要采用更一般的單元，ANSYS提供了專用的鋼筋混凝土實體單元SOLID65來模擬鋼筋混凝土結構，該單元材料采用混凝土材料模型，可定義混凝土的開裂、壓碎準則。 另外可以定義鋼筋方向和體積率，可用來模擬鋼筋混凝土的破壞。
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仿真家 ??? 4年前
如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座 
ANSYS中并沒有特定的隔震單元，但提供了一系列的彈簧-阻尼器單元，可以通過組合單元模擬隔震支座的力學特性。采用COMBIN14單元模擬隔震支座的豎向剛度，COMBIN14又稱彈簧-阻尼器單元，具有1D、2D和3D的軸向或扭轉能力。軸向彈簧-阻尼器為單軸拉壓行為，每個單元有2個節點，每個節點有3個自由度，即沿著X、Y和Z方向的三個平動或轉動位移。
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一只科研汪 ??? 2年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元3》 
beam188和高階梁單元beam189，其中beam188單元又分別采用一次形函數和三次形函數分別計算，形函數設置方法參考《 hypermesh-ansys聯合仿真-梁單元1 》。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
ANSYS中單元在abaqus的對應單元是啥？
ANSYS里面的這個beam188單元對應的是abaqus中的B31嘛，還有這個link8單元和link10單元對應的是哪個單元呢？我想在abaqus中模擬一個只承受拉壓，不承受彎矩的鋼管，我應該怎么模擬呢？
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噠大猩星 ??? 1年前
案例23-使用梁單元的風機葉片模態分析 
在復合結構模擬中采用它們需要仔細考慮梁單元的可行性，當使用梁單元建模時，復合結構有以下限制： • 材料必須面向梁結果的坐標系 • 材料屬性必須在截面內部沒有大的變化 • 因為梁理論的限制，一些材料參數如泊松比，軸向剛度和扭曲切向剛度的耦合在梁單元內是忽略不計的。
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龍飛宇 ??? 3年前
Ansys workbench模擬背板靜力學分析 
這個解是對原始連續體問題的近似，其精度取決于網格剖分的細密程度和所采用的插值函數的類型。</p><p><br></p><p>2 Ansys workbench有限元分析軟件</p><p>在ANSYS 7.0版本問世之前，ANSYS公司致力于研發其核心產品ANSYS。這一版本通過其仿真效果的卓越和效率的顯著，贏得了工程界的廣泛贊譽。
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力學AI有限元 ??? 12月前
Ansys影響非線性收斂穩定性及其速度的因素分析
對大規模問題，建議采用PCG法。此法比波前法計算速度要快10倍以上（前提是您的計算機內存較大）。對于工程問題，可將ANSYS缺省的求解精度從1E-8改為1E-4或1E-5即可。 5荷載步的設置直接影響到收斂。
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Infiniteelements ??? 2年前
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