texgen中纖維方向如何設置，求助，怎么設置？
我的模型是平紋碳纖維布和基體材料，輸出體素網格導入ABAQUS后纖維沒有方向，想問下從texgen導出的纖維怎么帶方向，或者在abaqus中什么設置纖維方向
2290 3 2
郭雨婷???? ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復合材料性能研究 
a 組中纖維的排列十分混亂，取向度僅有 57%；而 b 組中短切碳纖維在經過取向后方向明顯改變，纖維絲束均沿著漸縮噴嘴移動方向排布，取向度可達 98%，取向效果顯著。4.2 纖維取向對復合材料彎曲性能影響為了研究纖維取向度對其制備的復合材料性能的影響，采用模壓成型工藝制備 CF/EP 復合材料。
3273 1
Space ONE ??? 2年前
新能源汽車碳纖維復合材料車門輕量化設計 
關鍵詞：新能源;碳纖維復合材料;HyperWorks;拓撲優化;輕量化;0 引言汽車輕量化是在保證其基本的使用性能、安全性和其成本控制要求的前提下，從結構、材料、工藝等方面，應用新設計、新材料、新技術來實現對汽車整體的減重，以完成汽車向“低能耗”、“低排放”的轉變。材料輕量化是實現車身輕量化設計的主流方向之一。
6273 6 2
清風徐來asd ??? 2年前
基于LS-DYNA的方形破片侵徹纖維復合材料數值模擬 
在此案例中，模型包含為方形破片與纖維復合材料板材，為了能夠表示不同鋪層方向的材料力學性能，對不同鋪層方向分別建模，為了節省計算量與計算時間，模型簡化為1/2模型，同時在板材與破片接觸的區域進行網格加密處理，建立好的有限元模型如圖1所示。 在纖維復合材料板材法線方向上添加破片速度為500m/s。
3002 1
320科技工作室 ??? 12月前
軍用戰斗機中碳纖維復合材料的應用及材料選擇標準（一）：應力標準 
如下圖1所示，機翼蒙皮、前機身、襟翼和方向舵都使用了復合材料，增韌環氧表層約占外表面的75%。另一方面，使用復合材料不是戰斗機的特權，復合材料在商用飛機上的首次重大應用是空客公司1983年在A300和A310的方向舵上的應用，然后是1985年在垂直尾翼上的應用。
4859 3 1
航發設計 ??? 3年前
從材料特性到實操技巧 | 在纖維增強塑料上安裝應變片 
與沒有纖維的同種材料相比，排列纖維的材料的強度要大得多。當力垂直于纖維的方向施加時，剛度的增加不太明顯。這個方向的強度較低。在應用中，在不同方向排列的纖維經常被組合在一起。復合材料可能的設計纖維對復合材料強度的影復合材料由什么材料組成？
2461 2 1
HBK測試與測量 ??? 8月前
生物基材料在汽車領域全面崛起！PLA纖維、復合材料、尼龍，橡膠、植物皮革 
碳減排涉及到汽車生產和制造方式的方方面面,在材料領域，生物基材料在汽車領域的應用一直是汽車行業的努力方向。福特早在上世紀20年代起就致力于生物材料的使用，當時亨利·福特就在T型車上使用了麥草。此后，大豆材質的泡沫、密封件、墊圈，蓖麻材質的泡沫、塑料及天然纖維增強材料均開始被福特及其他車企使用。多種多樣的生物基材料被應用于汽車制造的各個方面。汽車零部件創新應用！
4953
材料科學與工程技術 ??? 3年前
abaqus中cfrp材料方向到底是怎么設置呢？
我在采用碳纖維布加固鋼筋混凝土構件時，為什么有的面設置了材料方向就可以運行，有的面就不可以運行呢？總是顯示材料定義錯誤？我理解的方向就是纖維包裹方向是1;平面內垂直纖維方向是2;垂直于平面是n法向是有問題嗎？而且不對的面采用abaqus中創建復合層的方法設置后不運行就中斷。
2494
用戶_52960 ??? 11月前
Mater》采用連續纖維3D打印熱塑性復合材料制造飛機艙門鉸鏈 
這種方法允許所有空間方向上的纖維充分利用連續纖維打印的各向異性特征，使纖維方向與承載方向對齊。四個子部件在鋼模具套件中通過壓縮成型融合在一起。成型溫度 350°C，壓力45 千牛，固化時長20 分鐘。
3591 3 1
復合材料力學-君莫 ??? 2年前
碳纖維/聚合物復合材料熱導率近十年研究進展 
復合材料厚度方向和面內方向的熱導率隨 CFs 體積分數的增加而增加，內部編織法向夾角減小導致厚度方向熱導率的增加，面內熱導率降低。
3665 2
熱管理博覽會 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之纖維材料非等向性 
步驟1在Studio中選用含有纖維的材料進行分析，完成一組具有纖維配向結果的項目。在此案例中，由流動波前時間可以看出熔膠充填產品上半部時會由左右兩側向中間匯集。流動行為影響表層纖維配向，使得中間波前交接處的纖維主要沿Z方向排列，兩側纖維則沿Y方向排列。而一般而言，因為含纖材料的非等向性，容易導致此處的強度衰減。步驟2切換至FEA接口頁簽，并點選FEA接口開啟精靈。
2346
Moldex3D 中國 ??? 11月前
Moldex3D模流分析之FRP(纖維補強材料) 
因此，傳統的2D或2.5D模擬技術難以充分表現出RTM產品在厚度方向的迭層材料差異及真實幾何數據，材料會變得均一化、失去材料差異的信息，導致無法掌握產品厚度方向的流動行為。為了解決此難題，Moldex3D團隊研發出真實三維模擬技術，即使幾何復雜或是材料差異，仍可以忠實呈現流動行為，讓使用者得以進一步觀察樹脂在纖維組成結構下的流動行為。
2318
Moldex3D 中國 ??? 12月前
【技術干貨】一文詳解影響碳纖維及其復合材料壓縮性能的結構因素（二）碳纖維的微觀結構及壓縮破壞 
摘 要 碳纖維及其復合材料因其優異的拉伸性能和輕質特性而備受關注，但是，自從它們問世以來，碳纖維及其復合材料在壓縮載荷下的較差性能一直是制約其廣泛應用的主要障礙
6673 1
化工活動家 ??? 3年前
碳纖維復合材料主要研究、算法分析及軟件工具，及高速計算工作站/集群硬件配置推薦 
一、主要研究方向碳纖維復合材料的研究主要分為材料設計、力學性能分析、制造工藝與結構仿真、失效與壽命預測四大類： 研究方向 主要內容 1.復合材料微觀建模 單纖維-樹脂界面模型、纖維分布統計模型、多尺度本構關系；研究纖維、界面和基體的耦合機理。
3885 2
UltraLAB ??? 6月前
Ansys apdl 結合生死單元仿真激光燒蝕纖維復合材料，表面溫度過高？
考慮相變（直接汽化），手動添加了大概的焓值，表面基質相汽化溫度3460°C，纖維相汽化溫度4000°C，模型如圖加載激光熱流密度，生死單元求解，網格最細劃到了50等分（100等分不求解，不知道為啥）熱流密度大的話，基質和纖維燒了一部分，但溫度最高達到了10000°C熱流密度小的話，只燒了基質，但表面溫度最高還是有5000°C，按理來說高于汽化溫度的不是應該都殺死了嗎？
2984 1 4
風_5208 ??? 3年前
基于Abaqus的隨機纖維增強復合材料拉伸試樣建模插件2.0 
復合材料研究是目前一個較為熱門的方向，復合材料主要分為：①纖維增強復合材料②夾層復合材料③顆粒復合材料④混雜復合材料；對于纖維增強復合材料來說，又分為連續增強復合材料、短纖維增強復合材料。短纖維增強復合材料，其優點在于比強度高、比模量大、可設計性高、耐腐蝕、抗疲勞等，因此成為近年來的研究熱門。有限元仿真是研究材料力學性能的重要手段，而仿真的第一步即為模型的建立。
3383 2 3
320科技工作室 ??? 3年前
abaqus復合材料基體是umat子程序，纖維是各向同性，無法開始計算？
1、在基體內引入一根各向同性的纖維，做單向拉伸2、基體是用的umat子程序導入的本構程序3、纖維增強相是各向同性纖維，在材料屬性中彈性中輸入4、基體材料單獨拉伸是可以的，但是一加入纖維就無法計算了
3416 1 4
孫馗善 ??? 4年前
君華又一篇CF/PEEK復合材料論文收錄于《纖維復合材料》期刊 
該文對比了國內外七大碳纖維廠家的T300 3K纖維織物，分別與PEEK樹脂復合，從碳纖維性能、外觀、復合材料產品性能、復合材料破壞斷面和浸潤效果等方面綜合評估，考察碳纖維和PEEK樹脂材料的匹配性。通過驗證匹配，篩選出組合性能較好的四種，其中兩種組合的效果更好。篩選匹配方法可為行業應用材料選型和工業化生產提供借鑒和參考。
2446
junhuapeek ??? 3年前
Raise3D復志科技發布纖維增強材料3D打印白皮書 
該白皮書分為四個部分：- 纖維增加熱塑性復合材料（FRP）的特性- 通過3D打印方式加工該材料得到的成品和應用特點- 纖維增加熱塑性復合材料（FRP）在工業上的應用- Raise3D公司針對該材料開發的解決方案 纖維增加熱塑性復合材料的特性纖維增強熱塑性塑料是一種新興的工業材料，它通常是通過在熱塑性塑料中添加碳纖維
3646
Raise3D復志科技 ??? 3年前
一種用于定向垂直碳纖維基復合熱界面材料的制備技術 
本研究首次制備了聚二甲基硅氧烷(PDMS)/短碳纖維(SCFs)/Al球形顆粒(PDMS/SCFs/Al)復合材料。不依賴于任何特定的儀器，利用便利的“搟餅”方法，將SCFs分別排列成水平(0?)，傾斜(45?)和垂直(90?)方向。
4150 2
熱管理博覽會 ??? 3年前
20條/頁 
221 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
