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此次合作將推動數(shù)字孿生技術的應用普及、為航空航天初創(chuàng)企業(yè)賦能，加速產(chǎn)品的研發(fā)與認證進程。Altair 近日與威奇托州立大學國家航空航天研究所 (NIAR) 簽署戰(zhàn)略備忘錄，旨在推動航空航天領域的創(chuàng)新發(fā)展。“NIAR 是航空航天研究領域的優(yōu)秀專業(yè)機構(gòu)，此次合作將為市場引入更專業(yè)的技術并為落地應用創(chuàng)造全新機遇。

為了加深高校學生對有限元數(shù)值仿真的了解，4月20日，遠算走進北京航空航天大學，為中法工程師學院的同學們開展了干貨十足的CAE仿真授課。

）l 重慶大學（重慶市重點實驗室：金屬增材制造（3D打印）重慶市重點實驗室）l 沈陽航空航天大學（增材制造研究中心）l 廣東省科學院智能制造研究所| 南京航空航天大學材料科學與技術學院| 中國航空工業(yè)集團公司沈陽飛機設計研究所| 三峽大學（石墨烯3D打印） | 河北工業(yè)大學（建筑3D打印） 開設增材制造相關專業(yè)的其他高校l 深圳大學-機電學院

近些年來，我國不斷加大高強鋁合金的研發(fā)力度，集中優(yōu)勢科研院所和企業(yè)形成合力，組織廣西南南鋁加工有限公司、東北輕合金有限責任公司、中南大學、東北大學、上海交通大學、北京航空材料研究院、有色金屬院等完成了一系列國家重大課題，取得了較好的成果，基本具備了高強鋁合金材料的批量生產(chǎn)能力，滿足國家重大工程對高強鋁合金材料的應用需求。

公司長期堅持以“產(chǎn)、學、研”為一體，與清華大學、華中科技大學、上海交通大學等高校和科研院所建立了緊密的合作關系。 天洑多年來為國內(nèi)外眾多制造業(yè)企業(yè)、高校、科研院所提供了優(yōu)質(zhì)的設計及運維軟件產(chǎn)品和解決方案，客戶行業(yè)涵蓋能源動力、船舶海事、車輛運載、航空航天、新能源汽車、動力電池、消費電子、石油石化等。

世冠科技的產(chǎn)品和服務已應用于航空、航天、兵器、船舶、核、電子等領域，參與了國產(chǎn)大飛機C919、國產(chǎn)商用發(fā)動機CJ2000、下一代空天飛行器、數(shù)字衛(wèi)星、大型空間機械臂、深空探測等眾多重大項目的研發(fā)。同時，世冠科技與北京航空航天大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學、北京交通大學等院校開展深入合作。

而在此次被列入出口管制清單的七家中國實體中，除了美國一貫忌憚的集成電路外，其還重點關注了航空航天實體——中國航天科技集團第九研究院第771研究所、中國航天科技集團第九研究院第772研究所、中國空間技術研究院第502研究所、中國空間技術研究院第513研究所以及珠海歐比特宇航科技股份有限公司的業(yè)務主要涉及航空航天領域。

3 D打印雖然作為增材制造的一種方式，只是食品、建筑、航天航空等加工制造業(yè)中的一部分，但它不能完全取代傳統(tǒng)的減材制造或者等材制造。 不過，確實3D打印技術可以減少零件數(shù)量，顯著縮短產(chǎn)品制造流程，提高制造效率和提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，降低成本等，加速航天航空等產(chǎn)品設計-制造-設計的迭代速度。

公司長期堅持以“產(chǎn)、學、研”為一體，與清華大學、華中科技大學、上海交通大學等高校和科研院所建立了緊密的合作關系。 天洑多年來為國內(nèi)外眾多制造業(yè)企業(yè)、高校、科研院所提供了優(yōu)質(zhì)的設計及運維軟件產(chǎn)品和解決方案，客戶行業(yè)涵蓋能源動力、船舶海事、車輛運載、航空航天、新能源汽車、動力電池、消費電子、石油石化等。

會議信息 AGENDA2022年5 月 19 日 14:00 -15:00講師介紹 SPEAKER 王豐-達索系統(tǒng)大中華區(qū)技術咨詢部、航空航天與國防行業(yè)技術顧問演講嘉賓簡介：王豐，畢業(yè)于上海交通大學，對流體力學領域的設計與仿真有多年研究經(jīng)驗。

本文來自：南京航空航天大學學報

先后成功舉辦2021中國仿真技術產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨中關村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會、第三屆中國仿真技術應用大會；參與“面向制造業(yè)的數(shù)字化仿真”系列標準研制、“網(wǎng)絡協(xié)同制造和智能工廠”重點專項聯(lián)合申報、“制造業(yè)數(shù)字化仿真工程技術人員”新職業(yè)申報；舉行騰訊仿真云產(chǎn)品發(fā)布；組織北京航空航天大學、國家電投中央研究院、中石油工程技術研究院、中航工業(yè)南京伺服、航天云網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、南京航空航天大學等數(shù)十次會員單位參訪交流活動

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我國在航空發(fā)動機技術方面，有好幾項都是領先國際的。以下幾種中國先進的航空發(fā)動機技術。一、世界首臺航空煤油再生冷卻超燃沖壓發(fā)動機90年代畢業(yè)于國防科技大學航天技術系的王振國教授帶領團隊研究超聲速燃燒機理。于2015年突破全部關鍵技術，成功研制出世界首臺航空煤油再生冷卻超燃沖壓發(fā)動機。同時段美國歷時60年研究，于2013年才得以突破超燃沖壓發(fā)動機相關的關鍵技術。

孫學民 （1991－），男，山東德州人，北京航空航天大學卓百博士后。研究方向：數(shù)字孿生裝配技術、數(shù)字孿生復雜裝備運維技術等。 程江峰 （1987－），男，山東煙臺人，北京航空航天大學副教授。

參考文獻[1] 莫蓉.航空復雜產(chǎn)品協(xié)同設計的幾個基本問題[J].航空制造技術，2009(11):51-55.[2] 劉志強.重型燃氣輪機渦輪盤榫槽拉削機理與拉刀研制試驗研究[D].上海：上海交通大學，2018.[3] 高翔.航空發(fā)動機渦輪盤榫槽拉刀快速設計系統(tǒng)研究與開發(fā)[D].南京：南京航空航天大學，2016.

先后成功舉辦2021中國仿真技術產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨中關村工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會、第三屆中國仿真技術應用大會；參與“面向制造業(yè)的數(shù)字化仿真”系列標準研制、“網(wǎng)絡協(xié)同制造和智能工廠”重點專項聯(lián)合申報、“制造業(yè)數(shù)字化仿真工程技術人員”新職業(yè)申報；舉行騰訊仿真云產(chǎn)品發(fā)布；組織北京航空航天大學、國家電投中央研究院、中石油工程技術研究院、中航工業(yè)南京伺服、航天云網(wǎng)科技發(fā)展有限公司、南京航空航天大學等數(shù)十次會員單位參訪交流活動

多材料結(jié)構(gòu)一體化制造 機載曲面裝置多材料一體化制造 裝備制造商：西安瑞特三維科技有限公司應用單位：中國電子科技集團有限公司 4 航天發(fā)動機關鍵零部件多材料一體化制造 裝備制造商：南京中科煜宸激光技術有限公司應用單位：上海交通大學、南京航空航天大學、北京科技大學 5

在大會現(xiàn)場，天洑軟件向常州大學、清華大學、浙江大學、北京航空航天大學、國防科技大學、北京化工大學、中國石油大學、上海交通大學、中南大學、南京航空航天大學、南京理工大學、湖南科技大學、江蘇理工學院、沈陽化工大學、哈爾濱工程大學、中國農(nóng)業(yè)大學、北京交通大學、中國地質(zhì)大學、長安大學，共計19所高校捐贈了自主研發(fā)的4款軟件教育版各10套，分別是智能熱流體仿真軟件AICFD、智能結(jié)構(gòu)仿真軟件AIFEM、智能優(yōu)化軟件