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帖子 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化
Part.2 結(jié) 論 目前,在車輛開發(fā)過程中,有基于Matlab或其他自編寫程序,進行懸置系統(tǒng)解耦等方面工作,針對動力懸置系統(tǒng)開發(fā),基于MSC Nastran 進行懸置系統(tǒng)開發(fā)由以下優(yōu)勢: ? 企業(yè)NVH開發(fā)中,標準計算程序,有50多年工程應用歷史,各大OEM均有Nastran
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Whitney ??? 2年前
基于MSC Nastran懸置優(yōu)化
視頻 基于Matlab+Isight的動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(一)
第一節(jié):Matlab懸置解耦及優(yōu)化程序編制1、懸置優(yōu)化分析項目2、理論基礎(chǔ)3、懸置解耦程序編制過程講解4、懸置解耦計算案例5、懸置優(yōu)化程序編制講解6、優(yōu)化設(shè)置1)剛度為優(yōu)化變量設(shè)置2)角度優(yōu)化變量設(shè)置3)位置優(yōu)化變量設(shè)置4)優(yōu)化權(quán)重設(shè)置7、查看優(yōu)化結(jié)果8、不同優(yōu)化算法的討論多島遺傳產(chǎn)算法NSGⅡ算法
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芒特老師 ??? 6年前
基于Matlab+Isight的動力總成懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(一)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(三)
并利用優(yōu)化算法,基于數(shù)學規(guī)劃或啟發(fā)式算法對懸置剛度、安裝位置、安裝角度等進行優(yōu)化,保證懸置系統(tǒng)解耦。這種方法簡單、快捷。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(三)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
進行懸置系統(tǒng)開發(fā)由以下優(yōu)勢: ? 企業(yè)NVH開發(fā)中,標準計算程序,有50多年工程應用歷史,各大OEM均有Nastran程序,其他軟件投資少; ? MSC Nastran 功能完善,可以基于同一模型支持; ? 懸置系統(tǒng)解耦率計算; ? 隔振率分析,支持線性彈簧或頻變特性彈簧特性分析; ? 極限位置分析,支持非線性彈簧分析
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
進行懸置系統(tǒng)開發(fā)由以下優(yōu)勢: ? 企業(yè)NVH開發(fā)中,標準計算程序,有50多年工程應用歷史,各大OEM均有Nastran程序,其他軟件投資少; ? MSC Nastran 功能完善,可以基于同一模型支持; ? 懸置系統(tǒng)解耦率計算; ? 隔振率分析,支持線性彈簧或頻變特性彈簧特性分析; ? 極限位置分析,支持非線性彈簧分析
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仿真客 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
進行懸置系統(tǒng)開發(fā)由以下優(yōu)勢: ? 企業(yè)NVH開發(fā)中,標準計算程序,有50多年工程應用歷史,各大OEM均有Nastran程序,其他軟件投資少; ? MSC Nastran 功能完善,可以基于同一模型支持; ? 懸置系統(tǒng)解耦率計算; ? 隔振率分析,支持線性彈簧或頻變特性彈簧特性分析; ? 極限位置分析,支持非線性彈簧分析
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(三)
并利用優(yōu)化算法,基于數(shù)學規(guī)劃或啟發(fā)式算法對懸置剛度、安裝位置、安裝角度等進行優(yōu)化,保證懸置系統(tǒng)解耦。這種方法簡單、快捷。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(三)
帖子 設(shè)計仿真 | 直播預告-基于MSC Nastran車輛懸置系統(tǒng)開發(fā)
解耦開發(fā)、總布置開發(fā)。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 直播預告-基于MSC Nastran車輛懸置系統(tǒng)開發(fā)
帖子 Adams vibration中解耦率的計算
基于慣性參數(shù)的動力總成懸置系統(tǒng)解耦分析[J]. 噪聲與振動控制, 2017.12. [3] 童煒,侯之超.關(guān)于動力總成懸置系統(tǒng)模態(tài)能量表達的一個注記. 汽車工程,2013044. [4] 劉小平,等. 基于Matlab的懸置解耦優(yōu)化程序開發(fā)[J]. 汽車工程師,2011.3.
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peaky ??? 4年前
Adams vibration中解耦率的計算
帖子 Matlab懸置剛度解耦分析批處理以及剛度值優(yōu)化算法 Adams一邊玩去
Matlab運行程序 自動分析懸置解耦,可自行設(shè)定剛度值范圍進行優(yōu)化求解等,以及靈敏度分析 如下
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潛心修行小學生 ??? 3年前
Matlab懸置剛度解耦分析批處理以及剛度值優(yōu)化算法 Adams一邊玩去
帖子 錯過等一年!技術(shù)鄰雙十一精選課程案例6折起!更有VIP等你來拿!
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
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