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問答 procast2021中如何設(shè)置多澆按順序澆鑄時間?

如何設(shè)置多個澆依次澆鑄,比如澆1運行一段時間以后澆2自動打開,以此類推澆3澆4

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用戶_25505 ??? 3年前
帖子 ProCAST有限元鑄造工藝模擬軟件 附鑄造工藝仿真ProCAST從入門到精通下載
設(shè)計優(yōu)化通過Visual-OPT可以自動找出最優(yōu)的設(shè)計方案:冒口尺寸及位置、冷鐵位置、澆位置、澆道尺寸工藝參數(shù)優(yōu)化通過Visual-OPT可以自動找出最優(yōu)的工藝參數(shù):澆注溫度、澆注速度、模具溫度對于客戶的要求,如縮孔最小化,氧化夾渣最小化、提高模具壽命、避免壓室中產(chǎn)生裹氣等等。。。相對于傳統(tǒng)的“試錯法”,Visual-OPT是成本最低,經(jīng)濟(jì)性最好的工具。
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zhongteng7281 ??? 4年前
ProCAST有限元鑄造工藝模擬軟件 附鑄造工藝仿真ProCAST從入門到精通下載
帖子 廣東模具術(shù)語深圳方言模具術(shù)語
偷膠 -------減膠 火山-------司筒底部的減膠位 公模肉=后模 母模肉=前模 環(huán)保標(biāo)志=回收章 細(xì)水口=針點 潛水=針點 鑲 件=入子 排氣槽=逃氣道 披鋒=毛邊 加膠=加料 密封圈=膠圈 中托司=頂出導(dǎo)柱(套)=哥林柱 水口扣針=拉料頂針
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
帖子 船用汽輪機(jī)后汽缸下半鑄件的鑄造工藝設(shè)計
筆者對后汽缸下半鑄件進(jìn)行詳細(xì)的工藝性分析,采用ProCAST 鑄造模擬軟件輔助設(shè)計和優(yōu)化鑄造工藝,最終成功地生產(chǎn)出滿足技術(shù)要求的后汽缸下半鑄件。 1 后汽缸下半結(jié)構(gòu)與技術(shù)要求 后汽缸下半鑄件結(jié)構(gòu)如圖1 所示。汽缸主要由排汽 蝸殼、水平中分面法蘭、排汽法蘭、軸承座和支撐座構(gòu)成。鑄件凈重2 060 kg,毛重2 680 kg,材質(zhì)為ZG20CrMo。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
船用汽輪機(jī)后汽缸下半鑄件的鑄造工藝設(shè)計
帖子 注塑模調(diào)機(jī)工藝.
制品表面有波紋或銀絲可能出現(xiàn)問題的原因 1)塑料含有水分和揮發(fā)物;2)料溫太高或太低;3)注射壓力太小;4)流道和澆的尺寸太大;5)嵌件未預(yù)熱回溫度太低;6)制品內(nèi)應(yīng)力太大。 被粘著、注塑件缺陷的特征 注被注套牽住。 二、可能出現(xiàn)問題的原因 (1).注套與射嘴沒有對準(zhǔn)。(2).注套內(nèi)塑料過份填塞。(3).射嘴溫度太低。
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模具論壇 ??? 4年前
帖子 Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
結(jié)合線是減弱成品強(qiáng)度的其中因素之一,所以由分析的結(jié)果可知原始設(shè)計的結(jié)合線位置剛好落在成品受力面,產(chǎn)品有強(qiáng)度不足的疑慮,移動位置可以有效改善此問題。( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續(xù)投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設(shè)計後,試模的次數(shù)皆可以控制在三次以內(nèi),以有效為客戶解決問題。Mr.
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之Tokyo Seiki公司使用模流大幅減少試模次數(shù)
帖子 深入解析鑄造金屬收縮:成因、影響及精密零件制造中的解決方案
6.0 - 8.0 鎂合金 5.5 - 7.5 鋅合金 1.0 - 2.5 鋼合金 2.0 - 3.0 影響因素包括: 材料的熱收縮系數(shù)高 澆與冒口設(shè)計不合理
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2103707493 ??? 11月前
深入解析鑄造金屬收縮:成因、影響及精密零件制造中的解決方案
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