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入選理由：該作品成功解決了深部煤礦動載下錨桿支護失穩問題，運用了LS-OPT、LS-PrePost和LS-DYNA的聯合優化方法，針對錨固長度和預緊力的參數進行優化，展示了出色的應用潛力。這一方法具有廣泛的行業推廣價值，同時也填補了基于LS-PrePost腳本+LS-OPT的模型參數優化仿真領域的研究空白，對于深部煤礦結構抗動載能力的影響提供了有價值的參考。