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帖子 基于MeshWorks的B柱TWB/TRB結構優化方法
在集成到優化軟件環境中之前需要測試批處理是否可以正常生成參數化模型,并可以正常進行求解計算。原始B柱模型分割后B柱模型參數化變量包括三個分割段的長度,位置,厚度,材料牌號,以及過渡段的厚度。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
基于MeshWorks的B柱TWB/TRB結構優化方法
帖子 一種多學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
但通常HPC都是搭建在Linux系統的,需要在linux系統配置對應的仿真分析軟件,如lsdyna、nastran、ABAQUS、optistruct、star-ccm+等等。提交計算也是需要開發Windows用戶界面,或者通過其他客戶端工具如PuTTY等。當然還可以通過命令直接提交的方式。
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小白Johnny ??? 2年前
一種多學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
帖子 一種多學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
但通常HPC都是搭建在Linux系統的,需要在linux系統配置對應的仿真分析軟件,如lsdyna、nastran、ABAQUS、optistruct、star-ccm+等等。提交計算也是需要開發Windows用戶界面,或者通過其他客戶端工具如PuTTY等。當然還可以通過命令直接提交的方式。
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牛頓家的計算機 ??? 3年前
一種多學科優化軟件本地聯合HPC解決方案
問答 abaqus 收斂性問題?

目前是建立一個單自由度的車輛在橋上跑,之前將車體設成剛體、車輪密度射程0假設車輪可忽略,這樣的情況,我的步驟一加重力可以收斂,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現在我也將車輪設成剛體,在步驟一就出現Too many attempts made for this increment這個問題,想請問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉了,請問要從哪裡改,才能使重力收斂

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 isight參數優化理論與實例詳解下載
本系列主要介紹SFE聯合優化軟件進行參數優化的過程,包括Isight、optimus、LSOPT、modefrontier、Heeds等優化軟件。 案例: ?分析模型:懸臂梁,一段固定約束,側邊緣受均布載荷作用。懸臂梁帶有中間截面,厚度為2mm。?設計變量:局部截面(3個)Z向縮放系數,中間截面沿基線方向的移動。
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知識先鋒 ??? 4年前
isight參數優化理論與實例詳解下載
視頻 SIMULIA 2020版安裝說明(含Abaqus, Tosca, fe-safe, Isight)
SIMULIA 2020版安裝說明,也可直接課程附件。
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鄭鈞 Adam ??? 5年前
SIMULIA 2020版安裝說明(含Abaqus, Tosca, fe-safe, Isight)
帖子 數字孿生作為國際競爭的決定性優勢
除純粹的幾何數據外,還需搭智慧附加資訊,才能將三維模型轉化為功能齊全的數位化產物。 數字孿生(Digital Twins)的類型根據詳細程度的不同,數字孿生可分為不同的類型。 組件孿生:數字孿生的基本構件 資產孿生:當多個組件相互作用時,就會產生資產孿生。它們為分析和優化提供性能數據。
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cadenas ??? 4月前
數字孿生作為國際競爭的決定性優勢
帖子 Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
範例檔案可由文章頂端的連結。注意,上圖中Jones Matrix表面並沒有曲率半徑(Radius)的欄位。如上一個小節所說,這種表面通常用在準直光束垂直入射的情況,因此必須是一個平面。我們可以在下圖的分類數據報告(Prescription data)看到矩陣中的元素已被輸入鏡頭數據編輯器(Lens Data Editor)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學設計技術教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 基于SFE全參數化副車架多學科優化設計
基于LSOPT的多學科參數優化 使用LS-OPT的帶有域縮減的迭代優化算法,該方法支持Adaptive Sampling。在每輪優化迭代過程中會不斷更新代理模型的精度。
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仿真客 ??? 3年前
基于SFE全參數化副車架多學科優化設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
打開LiDAR 文件可以在本文的附件連結中下檔案“Flash_NSC_Final.zar”,該檔中包含代表快閃雷射雷達的系統,雷射雷達位於貨車的頂部,貨車在路上,路上還有兩個行人和一堵立著的綠色牆體。雷射雷達向場景中發射雷射脈衝:光照射到周圍的物體上發生散射,部分光被散射回雷射雷達探測器。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何使用ZOS-API創建飛行時間用戶分析
視頻 Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
課程相關資料可以從電腦網頁版,任何疑問歡迎直接底下留言,謝謝。課程介紹:線性動力及噪音都是工程上必須面對的問題,無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域,學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發,介紹振動與噪音的基本理論架構,配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點,適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
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鄭鈞 Adam ??? 6年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作)
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
要了解有關如何在 OpticStudio 中應用該理論、如何設置序列和非序列系統以及範例系統的更多信息,您可以在此處取得本知識庫文章的全部內容。Ansys Zemax國內可靠代理商  光研科技南京有限公司是國內可靠的光學軟件和儀器光電供應商,提供企業定制化上門培訓服務,承接各類光學設計項目,并有一系列自主編寫出版的光學設計書籍。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
這個庫是免費提供的,可以從 http://www.netlib.org/clapack/.4 From the beam waist and semi focal separation, a dimensionless ellipticity parameter may be calculated:根據束腰和半焦距,可以計算出無因次橢圓率參數:如 Bandres 和 Gutiérrez-Vega
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 基于LS-DYNA的鉚接工藝多目標優化仿真 附ls-dyna_971_manual_k下載
5.2 設計響應設計響應包括:1、鉚釘最大應力;2、板材料最大等效塑性應變;3、最大鉚接力;4、互鎖值;前三個設計響應可以通過常規后處理方法獲得,對于互鎖值是通過鉚釘和板材料的特定節點間距的X分量得到。由于板在計算過程中進行網格重構,因此單元和節點號是變化的。為了獲得互鎖值結果。
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西瓜太郎. ??? 3年前
基于LS-DYNA的鉚接工藝多目標優化仿真 附ls-dyna_971_manual_k下載
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