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LiDAR（光探測和測距）是一種感測器技術(shù)，可通過測量發(fā)射光從周圍物體反射並返回到接收器所需的時間來幫助創(chuàng)建環(huán)境的3D數(shù)字地圖。這種3D映射作為自動駕駛汽車的關(guān)鍵使能技術(shù)在汽車行業(yè)變得越來越重要。在汽車行業(yè)之外，LiDAR用於移動設(shè)備，用於增強現(xiàn)實、測量距離以及模糊照片和影片中的背景等功能。

在沒有網(wǎng)格光滑和網(wǎng)格從劃分的情況下，ls-dyna有一個內(nèi)部的限制來調(diào)節(jié)lagrange單元的變形。負體積一般都會導(dǎo)致計算中止，除非你設(shè)置時間步長控制中的erode=1和設(shè)置終止控制中的dtmin為一非零數(shù)，這種情況下，出現(xiàn)負體積的單元將被自動刪除，計算也不會中止。不過就算你如上設(shè)置了erode與dtmin，負體積有時候也會導(dǎo)致計算出錯停止。

在範例檔案中我們以視場角15°和30°進行印證，但要注意的是其實許多眼鏡的設(shè)計允許配戴者能有50°以上的視角。此外還有一點是我們需要特別注意的，範例所使用的設(shè)計方法忽略了大部分的複雜人眼結(jié)構(gòu)，此處我們僅考慮瞳孔的大小，且此時無轉(zhuǎn)動的眼睛也是不被納入考量的。如下圖，對一個遠視的眼睛而言，其遠點球位於眼球的後方。在OpticStudio中，眼科鏡片的設(shè)計看起來是十分簡單的。