ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題：在薄膜計(jì)算中Ray以及Field系數(shù)是什麼？ 
什麼是Field以及Ray係數(shù)常常使用者在這個(gè)主題上會有一些混亂，因?yàn)楸∧?em>理論以及相關(guān)的設(shè)計(jì)軟體程式，通常以不同的觀點(diǎn)來處理這個(gè)問題，而這個(gè)觀點(diǎn)與光線追跡的程式有很大的不同。在薄膜光學(xué)中，我們通常處理光的場 (field)，一般來說即是所謂的平面波。然而，光線的處理方式在本質(zhì)上有很大不同，光線是局部的、無限小的且?guī)в心芰康囊稽c(diǎn)，擁有位置以及傳播方向等資訊。光線所看到的世界與薄膜的世界是不同的。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型 
汽車碰撞仿真的原理是基于物理學(xué)的有限元分析方法，通過建立車輛和乘員的模型，并設(shè)定不同的碰撞條件，來模擬車輛在碰撞中的反應(yīng)和乘員的受傷情況。這種仿真技術(shù)可以模擬不同類型、不同速度的碰撞，以及不同乘員、不同位置的受傷情況。在汽車碰撞仿真中，需要考慮到車輛的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、碰撞吸能設(shè)計(jì)等因素，同時(shí)還需要考慮到乘員的體型、位置、安全帶佩戴等情況。
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YHT_CAE ??? 2年前
LS-DYNA流固耦合模擬中模型為什么出現(xiàn)穿透、耦合不上的問題？
本人用ls-dyna做地下連續(xù)墻成槽施工的仿真，其中有過程為考慮泥漿作用下的鉆頭沖擊，因此采用流固耦合的方法，圖中為刪去巖體后鉆頭在流體中下落的簡化后算例，以及對應(yīng)的CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID關(guān)鍵字設(shè)置。存在問題為：鉆頭同流體作用時(shí)，流體沒有液面的變化，也沒有速度變化，表現(xiàn)為穿透效果。
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Browser. ??? 4年前
hypermesh中怎么檢查初始穿透？模型中出現(xiàn)初始穿透怎么辦？
模型網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)與附近單元發(fā)生了穿透，結(jié)果有可能會與實(shí)際的運(yùn)動有偏差，同時(shí)還會造成該穿透部位常出現(xiàn)接觸力的振蕩和接觸力的誤差。 最好的辦法是調(diào)整幾何模型，直接消除初始穿透，那么怎么查看穿透部位呢，在hpermesh中，可以通過Tools中的Penetration Check來查找。
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陳叫瘦 ??? 4年前
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長模型應(yīng)用（3）：3D SPH算法的PBX9501炸藥沖擊起爆過程仿真 
"> LS-DYNA中的點(diǎn)火增長模型采用狀態(tài)方程<strong>*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE</strong>進(jìn)行設(shè)置，可用于模擬固體推進(jìn)劑及其他高能炸藥的沖擊點(diǎn)火和燃爆過程。
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雷恪仿真 ??? 1年前
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真 
LS-DYNA中的點(diǎn)火增長模型應(yīng)用（1）：二維ALE算法的B炸藥沖擊起爆過程仿真關(guān)鍵詞：沖擊起爆過程；點(diǎn)火增長模型；2D多物質(zhì)ALE算法；穩(wěn)定爆轟；B炸藥 LS-DYNA中的點(diǎn)火增長模型采用狀態(tài)方程*EOS IGNITION AND GROWTH OF REACTION IN HE進(jìn)行設(shè)置，可用于模擬固體推進(jìn)劑及其他高能炸藥的沖擊點(diǎn)火和燃爆過程。
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雷恪仿真 ??? 1年前
Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件 
1、概述 LS-DYNA是一款業(yè)界領(lǐng)先的顯式有限元分析軟件，廣泛應(yīng)用于墜落測試、沖擊與穿透、碰撞、乘員安全等領(lǐng)域。其墜落測試模塊通過簡化操作流程，使用戶能夠輕松設(shè)置和運(yùn)行墜落測試仿真。本文將結(jié)合實(shí)際案例，詳細(xì)介紹電池包墜落測試的仿真步驟，并提供一些注意事項(xiàng)，以幫助讀者更好地理解和應(yīng)用該模塊。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型 
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
LS-DYNA中鋰電池的電化學(xué)-熱-結(jié)構(gòu)耦合擠壓、針刺模型 
為解決這個(gè)問題，保證仿真模型的穩(wěn)定性，LS-DYNA引入了修正的B-V動力學(xué)方程，即在原來的B-V方程中的陰極項(xiàng)增加了新的修正項(xiàng)，其中，ilim為極限傳輸電流密度。LS-DYNA中使用的電池老化模型參考上圖中兩篇文獻(xiàn)，用戶可自行查閱相關(guān)資料。首先，在對于SEI層演變過程進(jìn)行建模時(shí)，需要考慮主反應(yīng)和副反應(yīng)。
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Ansys中國 ??? 3年前
ls-dyna求解器中Johnson-cook本構(gòu)模型，怎么考慮試樣溫度的影響？
ls-dyna求解器中Johnson-cook本構(gòu)模型中 ，不能輸入公式中試樣溫度T，只有輸入室溫Tr，和融化溫度Tm，想做一個(gè)低溫的霍普金森壓桿模擬試驗(yàn)，試樣溫度為零下的200攝氏度，我該怎樣輸入?yún)?shù)呢，A,B,N,C,M我都知道，謝謝各位大佬，一直想不明白，你們都是我好大哥和好姐姐，謝謝！！！
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茂茂123 ??? 3年前
LS-DYNA中的混凝土材料模型272號材料*MAT_RHT 
LS-DYNA KEYWORD USER’S MANUAL, R13. 2021.
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龍飛宇 ??? 3年前
從入門到精通 | LS-DYNA案例學(xué)習(xí)系列Ⅳ
案例19：使用LS-DYNA過盈配合接觸算法消除零件之間的初始穿透模型說明：本次視頻介紹如何在LS-DYNA中采用過盈配合接觸算法消除零件之間的初始穿透，重點(diǎn)講解*CONTACT_SURFACE_TO_SURFACE_INTERFERENCE和*MAT_RIGID關(guān)鍵字的參數(shù)含義和使用方法。
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Ansys中國 ??? 2年前
求一組有機(jī)玻璃在LS-DYNA中JH2模型的參數(shù)？
求一組有機(jī)玻璃在LS-DYNA中的JH2模型的參數(shù)
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用戶_114819 ??? 9月前
LS-DYNA中采用constrained beam in solid模擬鋼筋的粘結(jié)滑移時(shí)，出現(xiàn)初始計(jì)算混凝土損傷過大問題，不考慮粘結(jié)滑移就沒問題。？
LS-DYNA中采用constrained beam in solid模擬鋼筋的粘結(jié)滑移時(shí)，出現(xiàn)初始計(jì)算混凝土損傷過大問題，不考慮粘結(jié)滑移就沒問題
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Rui965 ??? 1年前
Moldflow短纖維注塑成型（包括纖維張量取向和初始應(yīng)力）如何導(dǎo)入到LS Dyna（Ansys也可）中？
之前發(fā)過一個(gè)帖子 可能不夠詳細(xì)我后續(xù)求證過目前的LSPP不再支持Moldflow 數(shù)據(jù)傳輸?shù)?LS-DYNA，我也曾試圖借助Workbench的 Injection Molding Data，但是LS-DYNA 系統(tǒng)不支持從注塑數(shù)據(jù)系統(tǒng)導(dǎo)入的初始應(yīng)力對象，我不清楚有什么樣的方法可以把模流生成纖維張量取向和初始應(yīng)力導(dǎo)入到Ls Dyna中，或許專業(yè)免費(fèi)的網(wǎng)格映射軟件或者M(jìn)oldex3d?
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Levitating_5176 ??? 1年前
在有限元模型中施加鋼軌缺陷 
鋼軌軌面存在焊接頭不平順，另外在服役過程中難免會出現(xiàn)局部凹陷、波磨、擦傷等缺陷。在有限元模型中對其進(jìn)行數(shù)值模擬時(shí)，需要編寫程序，對光滑軌面（圖1）網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)進(jìn)行修改，然后按照以下公式進(jìn)行施加。其中，缺陷在縱向?yàn)橛嘞倚螤睿▓D2），在橫向?yàn)閽佄锞€形狀（圖3），也可以忽略橫向幾何變化，僅考慮公式前半部分。
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李時(shí)珍 ??? 1年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的25t公交車有限元模型 
<p><span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(18, 18, 18);">上傳一款工作用的25t公交車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的40t卡車有限元模型 
<p><span style="color: rgb(18, 18, 18); background-color: rgb(255, 255, 255);">上傳一款工作用的40t卡車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna（lsdyna）的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna（lsdyna）\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
LS-DYNA中自適應(yīng)ISPG方法的最新進(jìn)展及其應(yīng)用--回流焊、膠粘劑流動和涂層模擬
ISPG求解具有以下特點(diǎn)： LS-DYNA在一個(gè)求解器中集成多物理場分析能力，能夠考慮結(jié)構(gòu)有限元與流體之間的雙向耦合，可用于模擬零部件連接過程中的粘膠劑流動過程 ISPG自適應(yīng)技術(shù)，保證網(wǎng)格重劃分過程中的效率和穩(wěn)定性 能夠精確的保持流體的體積，從而準(zhǔn)確的預(yù)測工藝缺陷 潛在的應(yīng)用包括捕捉包邊過程中的回彈效應(yīng)上圖可以看到，中間粘膠上下各有一塊金屬板材
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA中雙材料模型，設(shè)置什么關(guān)鍵字可以不沿著界面開裂？
LS-DYNA中雙材料模型，設(shè)置什么關(guān)鍵字可以不沿著界面開裂？
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快樂小狗 ??? 1年前
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