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為了讓材料屬性可以更針對眼科鏡片的製造，CR-39的資料取塑料的自主要供應(yīng)商PPG Industries，且可用波長延伸至整個可見光譜範(fàn)圍。而POLYCARBONATE的資料則由Essilor International S.A. (Gentex Corp.的母公司，主要的PC眼科鏡片製造商)所提供。

熔化塑件的主要驅(qū)動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結(jié)果（在螺桿尾端）。ScrewPlus 是一個強大的工具，可模擬經(jīng)過實體輸送（塑料輸送段）、熔化（過渡段）及泵取（計量段）從實體狀態(tài)到熔化狀態(tài)的整個塑化製程。它可提供熔化的真實溫度，並自動在 Moldex3D「加工精靈」中自動更新此資訊，以進一步模擬。

控制臂：通過 RBE2/RBE3 單元在連接點施加約束或力（取決于分析模型）。主銷/球鉸：施加約束（通常是旋轉(zhuǎn)約束，模擬主銷軸線）。

負(fù)體積那里是六面體單元，表面蒙有一層殼模擬夾層結(jié)構(gòu)</p><p>這個典型是接觸時的負(fù)體積，修改一下接觸控制，減小穿透時的反力，還有你的節(jié)點速度太大，應(yīng)該減小時間步。

當(dāng)每個加載點的力等于1667N時，保持每個加載點的力不變，測量開始，測量完成后卸載。 在左、右門檻鉛垂方向變形可能最大的中間部位安裝百分表，在左右縱梁其它地方分別安裝12個百分表，在加載過程中測量變形情況，記錄加載力等于1667N時縱梁的變形量f，實驗如圖6所示。

隨著NVIDIA GPU的算力進一步提高，以往需要數(shù)百數(shù)千CPU核的CAA模型，如今在單臺GPU計算服務(wù)器即可完成。 Altair ultraFluidX基于LBM算法，具有接近線性的多GPU并行效率。

通過該方法，可以盡可能降低車輛已經(jīng)存在的或者潛在的異響風(fēng)險，提升車輛的NVH 性能及產(chǎn)品競爭力。