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HyperMesh
的某乘用車門外板抗凹分析及優化
1 數值模型建立1.1 模型建立通過三維建模軟件將車門總稱導出為.stp等
HyperMesh
可識別的文件,并導入
HyperMesh
中進行網格劃分前的幾何清理。忽略對車門抗凹性能影響較小的細小孔、螺栓、圓角等其他特征,保留主要特征。由于車門總成主要為薄壁結構,因此,采用抽取中面,鋪平面殼網格,并控制單元長寬比,翹曲,雅克比,單元角度,三角形占比等參數,來保證較高質量的網格。
5282
10
2
小白Johnny
??? 2年前
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