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Case2 加載剛度(見圖7) 門鎖口位置向外施加560N 的力;目標值 Y 向位移小 于1.5mmCase3 垂直剛度(見圖8) 鉸鏈處約束12345自由度,鎖芯出約束123自由度; 垂直向下施加900N 的力;目標位移<9mmCase4 外板帶線剛度(見圖9)鉸鏈處約束12345自由度,鎖芯出約束123自由度; 垂直向外540N 的力;目標<7mm

爆炸近場，靜爆（計算到0.1ms）爆炸遠場，落速500m/s（計算到100ms）爆炸遠場，落速500m/s（計算到100ms）往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA？

戰斗部垂直落地，落速500m/s，計算0.1s。時間達到求解時間程序停止積分，計算不同時刻的破片飛行位置，每一個幀的破片時間均相同。戰斗部落角50度，落速500m/s，落高8m。破片落地后停止計算，破片落地后外彈道模型停止積分，破片飛行到破片落地的時間分為40幀，因此下圖中每一枚破片的時刻并不相同，但可以明顯看出每一枚破片的飛行軌跡。

落角50度、落速500m/s、落高5m的打擊線，裝甲車模型來源于互聯網。LS-DYNA | 戰斗部動爆下破片對裝甲車的打擊效果正視圖側視圖往期回顧經驗分享經驗分享 | 我對數值模擬軟件的一些認識學習分享 | 如何入門LS-DYNA？

Ye等利用Hypermesh分析了汽車轉彎時所需的承載構件扭轉剛度，并優化了零部件的結構，發現模擬橫向碰撞的最大變形為14.57 mm，最大應力為136 MPa，可保證駕駛員的安全[14]。Altair Inspire Form軟件可用于子優化設計，并模擬制造工藝過程，引起了越來越多輕量化設計研究者的關注[15,16,17,18]。

約束（25） 自動處理某個set重復約束的問題，按最后一個約束施加（26） 支持彈簧單元Spring在Assembly和Instance點之間連接5. 材料（27） 支持體的復合材料6. 輸入輸出（28） 瞬態動力學支持0時刻輸出結果。