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負體積(節(jié)點速度無限大)解決辦法
</p><p> </p><p>QQ::</p><p>負體積是由於element本身產(chǎn)生大
變
形造成自我體積的內(nèi)面跑到外面接著被判讀為負體積,</p><p>控制使element不出現(xiàn)不合理
變
形的方法就如同dragonwen與ayke所說的幾點,注意使Hourglassing情形減少,有以下幾個方法可以試看看</p><p>1.避免單點loading=&gt;不要將force
施
在單一node
5446
9
不問出處
??? 1年前
帖子
ABAQUS應(yīng)用中的小技巧 附ABAQUS field output 中frequency 不同選項
如果
施
加力
載荷時無法收斂,可以先不
施
加力
載荷事面是根據(jù)經(jīng)驗估計一下模型的位移量,施加相應(yīng)的位移就荷,使模型遠動到最終位置附近,然后在下一個分析步中再去掉此位移就荷,恢復(fù)正常的力載荷。注意,不能在同一個節(jié)點的同一個自由度上同時
施
加力
載荷和位移載荷,這在物理上是相互矛盾的。
4254
11
6
飛行家孫
??? 4年前
帖子
淺談有限元分析中的RBE2與RBE3單元
.tcl 運行生成的.tcl文件: ? 編輯 提示選擇主節(jié)點,選擇后并點擊proceed: ? 編輯 選擇一個
方向
,隨意選擇一個,并點擊proceed: ? 編輯 選擇從節(jié)點并點擊proceed:?編輯 然后便自動生成了蜘蛛網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu),如果生成失敗,可以在選擇
方向
的那一步選擇其他
方向
3752
1
霖棲
??? 1年前
帖子
世界航空技術(shù)發(fā)展報告
(3)俄羅斯無人作戰(zhàn)飛機技術(shù)取得新發(fā)展 2020年8月,俄羅斯喀朗
施
塔特技術(shù)集團(Karanstadt Technology Group)在“軍隊-2020”防務(wù)展上首次公開其“雷霆”(Thunder)隱身無人作戰(zhàn)飛機模型及預(yù)期參數(shù)。
2439
1
航發(fā)設(shè)計
??? 4年前
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