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帖子 基于壓鑄車門的設計與仿真
然后對 midsurface 對車門進行抽取中面,用automesh功能對該中面進行網 格劃分,網格盡量避免三角形網格,選quanlityindex對車 門進行網格劃分和單元網格質量檢測。 鉸鏈及門鎖出用 RB2剛性單元進行鏈接,用 MapThickness命令對網格賦 屬性。 對零件中面進行處理后得出的中面面網格示 意圖如圖3所示[5] 。
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清風徐來asd ??? 2年前
基于壓鑄車門的設計與仿真
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真-《基本步驟1》
4.Hypermesh-Ansys聯合仿真基本過程一般建議采用ANSYS中的SCDM前處理模塊先對CAD模型進行大部分的幾何處理,比如修復幾何錯誤、中面、刪除孔等小特征,通過拉伸和移動調整幾何,經過上述步驟基本可以完成80%-100%的幾何簡化工作,然后再導入hypermesh進行簡單處理再劃分網格、賦予單元、材料、截面、建立模型連接裝配、建立接觸關系等工作。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《基本步驟1》
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