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視頻 地表最強(qiáng)半導(dǎo)體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
初探六網(wǎng)生成:實(shí)現(xiàn)「一鍵堆疊」的高效率流程。第三單元:局部錫球 (Local Bump) 建模實(shí)戰(zhàn)封裝核心組件:BGA/Micro-bump 的網(wǎng)劃分難點(diǎn)分析。局部加密技術(shù):如何在維持全局 Stacker 邏輯下,針對錫球進(jìn)行精細(xì)化網(wǎng)處理。確保錫球與基板 (Substrate)、晶 (Die) 介間的節(jié)點(diǎn)匹配與應(yīng)力傳遞精度。
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鄭鈞 Adam ??? 4月前
地表最強(qiáng)半導(dǎo)體封裝前處理 - Ansys Mechanical/Stacker Mesh Workflow
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
後表面可以是平面、球面、、多項(xiàng)式非球面或環(huán)形表面。這使得陣列中透鏡元件表面形狀的定義和優(yōu)化具有了極大的靈活性。下圖顯示了透鏡陣列1物體,它是由7 x 5個矩形透鏡組成的透鏡陣列,每個矩形透鏡都可以看作一個球面透鏡的矩形區(qū)域。其它可以用於該應(yīng)用程式的物體包括透鏡陣列2物件和六邊形透鏡陣列(Hexagonal Lenslet Array)物件。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 運(yùn)用CFD對汽車空調(diào)HVAC的改善設(shè)計(jì)
2 仿真分析軟件的選擇及設(shè)置2.1 軟件工具的選擇 在整個項(xiàng)目中,使用了如下軟件工具:Hypermesh(幾何處理及網(wǎng)格生成)、Tgrid(體網(wǎng)格生成)、Fluent(吹舒適性的計(jì)算)。
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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前
運(yùn)用CFD對汽車空調(diào)HVAC的改善設(shè)計(jì)
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
模型系統(tǒng)健康人眼的角膜和虹膜(A)以及視網(wǎng)膜組織(B)的橫截面圖像如下所示。 顏色變化對應(yīng)於返迴光強(qiáng)度的變化。 這表明發(fā)生了重大變化。代表性的OCT系統(tǒng)如下所示。 光束應(yīng)均勻地分成兩臂,其中一個在樣品體積上會聚,以最小化給定掃描的照射積。 光源應(yīng)為一束準(zhǔn)直的寬帶光束;大帶寬意味著低相干性和高精度定位產(chǎn)生相干性的深度。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
帖子 ICEM CFD中合并多個網(wǎng)格
其實(shí)能進(jìn)行網(wǎng)格合并的軟件很多,比如TGrid,比如HyperMesh。這種方法主要是用在復(fù)雜模型上,可以將復(fù)雜模型分成多個部分,由多人獨(dú)自完成一部分。也算是并行工作的一種吧,呵呵。 ICEM CFD處理混合網(wǎng)格劃分中低質(zhì)量的問題 所謂的混合網(wǎng)格,指的是模型中同時存在結(jié)構(gòu)網(wǎng)格與非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格的情況。
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星空caer ??? 2年前
ICEM CFD中合并多個網(wǎng)格
帖子 Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
在這個點(diǎn)之外的景物,將會成像於視網(wǎng)膜前方。當(dāng)眼球轉(zhuǎn)動時遠(yuǎn)點(diǎn)的距離不會改變,因此會以這個距離為半徑形成一個“遠(yuǎn)點(diǎn)球”。此外,遠(yuǎn)點(diǎn)會是視網(wǎng)膜的光學(xué)共軛,因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠(yuǎn)點(diǎn)球上。人眼的瞳孔在此系統(tǒng)中充當(dāng)光圈的角色,且當(dāng)視線移動時,瞳孔將同步的以眼球?yàn)橹行霓D(zhuǎn)動。物平面通常是設(shè)定在無限遠(yuǎn),雖然一個近的物平面可以用來達(dá)成不同的鏡片設(shè)計(jì)。下面的例子展示了設(shè)計(jì)的原則。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
帖子 基于壓鑄車門的設(shè)計(jì)與仿真
模型導(dǎo)入 HyperWorks后,對車門進(jìn)行簡單的幾何清理,刪除多余的,創(chuàng) 建丟失的,合理的簡化復(fù)雜的曲面。 然后對 midsurface 對車門進(jìn)行抽取中面,用automesh功能對該中面進(jìn)行網(wǎng) 劃分,網(wǎng)格盡量避免三角形網(wǎng)格,選quanlityindex對車 門進(jìn)行網(wǎng)格劃分和單元網(wǎng)格質(zhì)量檢測。 鉸鏈及門鎖出用 RB2剛性單元進(jìn)行鏈接,用 MapThickness命令對網(wǎng)格賦 予屬性。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
基于壓鑄車門的設(shè)計(jì)與仿真
帖子 負(fù)體積(節(jié)點(diǎn)速度無限大)解決辦法
上,最好是分散到幾個node上以pressure的方式等效施加</p><p>2.在容易出現(xiàn)大變形的地方將網(wǎng)refine</p><p>3.使用全積分元素=&amp;gt;全積分元素沒有Hourglassing問題,但計(jì)算速度慢且還有其他問題,是最不建議的作法</p><p>1 采用全積分單元</p><p>2 使用均勻網(wǎng)格,避免采用單點(diǎn)集中載荷)</p><p>3 全局增加模型的彈性剛度</p><p>全積分單元比減縮積分單元更容易出現(xiàn)負(fù)體積
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不問出處 ??? 1年前
負(fù)體積(節(jié)點(diǎn)速度無限大)解決辦法
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
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