目前是建立一個(gè)單自由度的車輛在橋上跑，之前將車體設(shè)成剛體、車輪密度射程0假設(shè)車輪可忽略，這樣的情況下，我的步驟一加載重力可以收斂，到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設(shè)成剛體，在步驟一就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個(gè)問題，想請(qǐng)問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉(zhuǎn)了，請(qǐng)問要從哪裡改，才能使重力收斂
目前在做車橋試驗(yàn)，重力像無(wú)法收斂，想請(qǐng)問要如何解決?我的車體跟車輪設(shè)為鋼體
deform 3DV11.0版 安裝後 無(wú)法開啟前後處理器 開啟後會(huì)產(chǎn)生 def_gui_pre23.exe停止運(yùn)轉(zhuǎn) 不知要如何解決此問題
You have entered a zero or negative density value. Abaqus allows non-physical data; however, most applications expect a positive density value and greater than 1.00000e-36 . 4 nodes associated with
目前建置一個(gè)四分之一的車輛，讓車輛在橋樑上運(yùn)行，並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗上有車跟橋梁各自的頻率，證明車橋有耦合的作用發(fā)生，但現(xiàn)在頻率圖上只有車的頻率，想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個(gè)車體以及車輪中間加一個(gè)彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時(shí)車體以及車輪都會(huì)彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結(jié)果仍然錯(cuò)誤.....
abaqus網(wǎng)格劃分問題，我在劃分一根混凝土柱網(wǎng)格時(shí)，分割出來的長(zhǎng)方體，出現(xiàn)兩個(gè)對(duì)邊都是相同的種子數(shù)，但是最是一個(gè)邊比另一個(gè)多兩個(gè)單元格 這個(gè)問題不太容易表述，多看圖吧，我在做一個(gè)梁柱節(jié)點(diǎn)的模擬，柱子劃分網(wǎng)格時(shí)出現(xiàn)了問題，柱子采用的時(shí)獨(dú)立實(shí)例。所以在裝配件劃分網(wǎng)格，我時(shí)單獨(dú)顯示柱子。
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