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接下來可以分析此case的計算結果，瞬態分析的目的是獲取流場的瞬態特性，如氣穴局部時頻數據、壓力出口的流速脈動以及局部壓力的脈動數據等等。接下來就以本case流場為例，分析此流場的瞬態特性。 計算得到都是.h5文件，需要用到對應版本的專業后處理軟件Tecplot，將所有.h5文件導入Tecplot中，然后勾選云圖按鈕以及選擇對應的變量，即可生成對應的時刻的云圖，設置如圖13所示。

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該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) Abaqus 線性 動 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實作 ) 視頻教程 _ 培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車為對稱模型，所以只用建一半模型，聲音到了對稱面將全反射，但和結構分析不同，聲學有限元邊界默認全反射，所以在此對稱面無需任何額外設置。

在流固耦合界面上，如果流體和固體的運動都未知，則要對整個耦合系統控制方程求解。 氣動彈性力學分析( 氣彈分析 )是比較典型也是早期研究最多的流固耦合問題。之前求解氣彈問題使用的Nastran，算是標準程序。 在 一篇文章入門多物理場有限元（全篇） 一文中介紹了 塔科馬海峽吊橋 垮塌事件，這是流固耦合計算發展史上一個重要節點。