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在上圖中可以看到透鏡陣列。 （這張照片由 In Vision 提供，www.in-vision.at）。陣列中每個(gè)單獨(dú)的光學(xué)元件的形狀可以是正方形或矩形。單個(gè)光學(xué)元件的表面形狀可以是球面或變形（垂直和水準(zhǔn)子午線的光焦度不同）。光焦度通常僅在陣列的一個(gè)表面上，而第二個(gè)表面通常是平面的。在 OpticStudio 中對此設(shè)置進(jìn)行建模的最簡單方法之一是使用陣列物件 (array object)。

這些模式的電場分佈可以寫成 Hermite 多項(xiàng)式。此類模式可以在 OpticStudio 中使用 POP 設(shè)置對話框中的內(nèi)置“高斯腰”光束定義進(jìn)行建模：此模式的主要輸入是 X 和 Y 中束腰以及 X 和 Y 中光束的階數(shù)。以上設(shè)置演示瞭如何對 X 和 Y 中具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式進(jìn)行建模，對應(yīng)於單模高斯光束。

上方視場角為0°到30°的-3.00D透鏡範(fàn)例中，在OpticStudio中我們能求得基本曲線為+4.50D。在Layout中我們可以看到一個(gè)傳統(tǒng)的眼科半月形鏡片，這個(gè)基本曲線是個(gè)常見的形狀。然而，這個(gè)結(jié)論是根據(jù)我們的設(shè)計(jì)流程而來的，基於平面入射波、視場角與其權(quán)重、透鏡與眼睛旋轉(zhuǎn)中心的距離、一些像差的忽略 (尤其是對畸變的忽略)，以及其他更多的假設(shè)。

如果厚度從t到t'發(fā)生變化，則可以透過修改K∥計(jì)算出新的光柵向量，如方程式（4）。圖 4. 當(dāng)全像材料收縮時(shí)，厚度從t 減少到 t'。我們現(xiàn)在已經(jīng)介紹了體積全像圖模型的基礎(chǔ)知識(shí)。要了解有關(guān)如何在 OpticStudio 中應(yīng)用該理論、如何設(shè)置序列和非序列系統(tǒng)以及下載範(fàn)例系統(tǒng)的更多信息，您可以在此處取得本知識(shí)庫文章的全部內(nèi)容。

下一步是在ZRD檔中運(yùn)行光線跟蹤和保存光線。點(diǎn)擊分析(Analyze)>光線資料庫檢視器，可以顯示照射到探測器17上的光線的路徑長度。將“使用字串(Apply Filter)”設(shè)置為H17來過濾照射到探測器17上的光線。例如，光線1的第8段已經(jīng)到達(dá)探測器17，該光線的路徑長度4E4(40m)是所有光線段的光線路徑長度之和。光線經(jīng)過物體，然後回到探測器。

活動(dòng)時(shí)間：11月10日——11月16日 活動(dòng)規(guī)則：本次雙十一活動(dòng)每名用戶最多可以領(lǐng)到6張6折優(yōu)惠券和10張8折優(yōu)惠券（8折優(yōu)惠券參與活動(dòng)案例也可直接抵用）。

前者是傳統(tǒng)的仿真皮工藝制成；後者在近年因其花紋均勻、無內(nèi)應(yīng)力、設(shè)計(jì)寬容度高等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用，并得到客戶高度認(rèn)可，將成為中高檔車主導(dǎo)。 按駕駛方向儀表板可分為方向盤左置儀表板和右置儀表板。在英聯(lián)邦國家和日本為左側(cè)通行、右側(cè)駕駛，使用方向盤右置儀表板；其它國家反之。