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行業分享丨智能網聯時代,電磁仿真如何 “打全場”?
二、Feko 的技術進展與新功能介紹前面我們提到了 Feko 是面向天線、電磁
兼容
、天線罩和隱身分析等多個高頻場景的主力工具,下面重點介紹其在最新版本中的一些關鍵技術改進。1. 大型模型壓縮與快速保存在做復雜工程應用時,模型網格量大,生成的文件往往上
百
MB 甚至上 GB,數據交互非常不方便。
3256
1
1
ALTAIR
??? 10月前
帖子
智能網聯時代,電磁仿真如何 “打全場”?
二、Feko 的技術進展與新功能介紹前面我們提到了 Feko 是面向天線、電磁
兼容
、天線罩和隱身分析等多個高頻場景的主力工具,下面重點介紹其在最新版本中的一些關鍵技術改進。1. 大型模型壓縮與快速保存在做復雜工程應用時,模型網格量大,生成的文件往往上
百
MB 甚至上 GB,數據交互非常不方便。
2437
1
技術鄰公告
??? 10月前
帖子
五萬字讀懂汽車線控制動系統
如:因空間限制,制動電機只能采用永磁式,而最好的
磁
王釹鐵硼(N35牌號)工作上限80℃,310℃磁性消失,制動電機無法工作。另如:EMB部分半導體需工作在剎車片附近,不能承受幾
百
度的高溫,且因體積限制難以配置冷卻系統。制動器需要具有更好的耐高溫性能,同時需質量輕價格低。
5370
2
汽車公社
??? 3年前
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