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帖子 新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用
另外針對電機行業用戶的需求,我們的資深技術支持Noah還專門開發了相應的程序可以快速的幫助客戶將電磁力從二維擴展到三維,并且做FFT轉換,可以將多轉速的二維電磁力直接轉換成Order Cut形式,從而可以實現在Simcenter3D中直接加載Order Cut形式的電磁力,得到電機加速工況下各Order Cut的振動,輻射噪聲結果。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用
帖子 新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用
另外針對電機行業用戶的需求,我們的資深技術支持Noah還專門開發了相應的程序可以快速的幫助客戶將電磁力從二維擴展到三維,并且做FFT轉換,可以將多轉速的二維電磁力直接轉換成Order Cut形式,從而可以實現在Simcenter3D中直接加載Order Cut形式的電磁力,得到電機加速工況下各Order Cut的振動,輻射噪聲結果。
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利露姆 ??? 4年前
新能源汽車驅動電機電磁噪聲仿真與應用
帖子 應用案例分享 | 智駕路試數據分析及 SiL/HiL 回灌案例介紹
產品特性 ? 自定義流水線,滿足不同用戶的數據處理需求 ? 多線程并行處理,充分利用服務器性能,實現加速 ? 靈活配置數據,兼容不同數據采集工具的數據類型 ? 支持EB級別數據的快速挖掘和關鍵場景的快速提取 ? 多模態大模型對多源數據進行深度特征提取 ? 支持復雜場景理解和挖掘,模型挖掘準確率高 ? 內置算子庫
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經緯恒潤 ??? 1年前
應用案例分享 | 智駕路試數據分析及 SiL/HiL 回灌案例介紹
帖子 采用笛卡爾網格的積鼎Virtualflow,如何平衡CFD模擬的精度與效率?
浸沒邊界方法(Immersed Boundary Method)和切割單元方法(Cut-cell Method)是最流行的兩種邊界描述方法。浸沒邊界方法,將邊界的作用轉化為控制方程的體積項處理,精度較低。后期發展的清晰界面方法,可以將界面處的精度提高至二階,但不滿足格式守恒性。切割單元方法一般結合有限體積方法使用,具備二階精度,且嚴格遵守離散守恒律。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
采用笛卡爾網格的積鼎Virtualflow,如何平衡CFD模擬的精度與效率?
帖子 沃爾沃XC90空氣動力學CFD網格劃分
冷卻組件被建模為多孔區域,并通過項包含在解決方案中。對于風扇,指定的確定上升被設置為ve性能的函數。做主干的側面和頂部采用對稱約束條件處理。4 結果使用不同網格(ICEM CFD / TGrid和Harpoon)進行的模擬總體上顯示出良好的相關性,但在某些區域存在明顯差異。
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網格大師 ??? 2年前
沃爾沃XC90空氣動力學CFD網格劃分
帖子 Simcenter STAR-CCM+汽車尾部除塵管理仿真流程
這允許Lagrangian 粒子撞擊可以在幾個單元上分布開來,避免在單一液膜單元中出現較大的項。以增加數值的穩定性。
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仿真客 ??? 3年前
Simcenter STAR-CCM+汽車尾部除塵管理仿真流程
帖子 Lumerical案例 | 內置直流偏置電極的薄膜鈮酸鋰行波調制器
首先,通過等效電路模型分析了所提結構在中低頻下的工作原理。如圖2d、f所示,C1視為頂部與底部電極間的電容,C2則是相對T段間的電容,其電壓VC2即為實際調制電壓。電阻R1是輸入微波信號 的阻抗,R2則是微波信號的終端電阻,兩者均設為50Ω。直流偏置電壓 同樣通過電阻R3施加至器件。對于s-sep調制器,R3將決定 信號的高通截止頻率,具體將在下文詳述。
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摩爾芯創 ??? 4月前
Lumerical案例 | 內置直流偏置電極的薄膜鈮酸鋰行波調制器
帖子 萬字綜述車載攝像頭
IR-Cut:透過率為50%時的紅外光線頻率,650±10nm @ T=50% 所以這里可以看到車載攝像頭的鏡頭的紅外濾光片基本上都是650nm±10nm的濾光片。
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木火柴 ??? 4年前
萬字綜述車載攝像頭
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