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文章來(lái)源：張申,吳孟龍,范俊巖,辛軍.基于CFD仿真的燃料電池離心空壓機(jī)葉輪的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].汽車零部件,2020(11):23-26.DOI:10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.11.005. 文章來(lái)源：CEA氫氫子衿

●演講看點(diǎn)：★ 介紹Simcenter AMESIM系統(tǒng)仿真及應(yīng)用★ 油冷電驅(qū)仿真工作流程★ 油冷電驅(qū)客戶案例分享3驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷仿真技術(shù)開(kāi)發(fā)●演講嘉賓：范俊磊西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件資深技術(shù)顧問(wèn)CFD 仿真工程師●演講內(nèi)容：本演講專注于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的油冷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其仿真技術(shù)。

應(yīng) 用 范 圍1、電子產(chǎn)品芯片的熱設(shè)計(jì)與分析2、PCB板和散熱模組的散熱設(shè)計(jì)優(yōu)化3、手機(jī)、平板電腦、機(jī)箱、機(jī)柜的全尺度熱仿真分析4、大型機(jī)房與系統(tǒng)級(jí)別的散熱仿真核 心 功 能1、快速建模伏圖?電子散熱軟件提供大量電子設(shè)備專用零部件的參數(shù)化建模宏，快速準(zhǔn)確地完成各種冷卻場(chǎng)景的建模。

●演講看點(diǎn)：★ 介紹Simcenter AMESIM系統(tǒng)仿真及應(yīng)用★ 油冷電驅(qū)仿真工作流程★ 油冷電驅(qū)客戶案例分享3驅(qū)動(dòng)電機(jī)油冷仿真技術(shù)開(kāi)發(fā)●會(huì)議時(shí)間：14:50-15:30●演講嘉賓：范俊磊西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)軟件資深技術(shù)顧問(wèn)CFD 仿真工程師●演講內(nèi)容：本演講專注于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的油冷系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及其仿真技術(shù)。

PONOMAREV等采用CFD法和熱網(wǎng)格法分析了采用直接油冷散熱系統(tǒng)電機(jī)的溫升性能，建立了電機(jī)熱仿真1/18模型，極大提高了有限元分析的效率。HUANG等采用CFD仿真法對(duì)比了間接油冷和直接油冷的散熱效率。間接油冷即冷卻油在機(jī)殼內(nèi)部通道中循環(huán)流動(dòng)；直接油冷是通過(guò)調(diào)整電機(jī)機(jī)殼結(jié)構(gòu)，使冷卻油直接接觸定子的冷卻方案，其結(jié)構(gòu)如圖12所示。

表 1 GE PCL503 壓縮機(jī)主要幾何尺寸表Table 1 Main geometric dimensions of GE PCL503 compressor 1.2網(wǎng)格劃分依托廣泛應(yīng)用在葉輪機(jī)械的三維 CFD 仿真計(jì)算軟件 NUMECA，采用 AutoGrid5 對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行網(wǎng)格劃分，使用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。

Feng等［38-40］采用功率流方法計(jì)算了艇體艉部激勵(lì)對(duì)軸系縱向振動(dòng)的影響，采用CFD流體仿真技術(shù)分析了螺旋槳材料屬性變化對(duì)軸系縱向激勵(lì)的影響和螺旋槳激勵(lì)力對(duì)槳—軸—艇體聲振響應(yīng)的影響，并通過(guò)某試驗(yàn)臺(tái)架對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。