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汽車多總線數據采集:挑戰、架構與同步策略全解析
四、同步策略同步方案采用 IEEE 802.1AS(gPTP) 作為骨干協議,并設計了智能策略應對復雜場景:(1)主從同步(正常工況):以智能駕駛域控制器為全局時鐘源(Master),通過支持gPTP的交換機,以透明時鐘(Transparent Clock) 模式逐級向下游采集模塊(Slave)
授
時,補償傳輸延遲,實現全網納秒級同步。
2044
康謀keymotek
??? 4月前
帖子
賦能智慧隧道施工:工程車輛多模態數據采集系統
前端布局(左)、后端布局(右)3、核心痛點:隧道內的時空同步 無GPS信號: 隧道內無法獲取衛星
授
時(GPS/GNSS),傳統依賴PPS/NMEA的同步方式失效。
2102
康謀keymotek
??? 5月前
帖子
Moldex3D模流分析之螺桿分析模組
本章的教學
課
程將以分解步驟說明如何在 Moldex3D 中進入並執行 ScrewPlus 模擬。基本上而言,為了執行 ScrewPlus,您必須經過從啟動 Moldex3D、建立新專案、匯入新網格、選取材料,然後進入「加工精靈」設定製程條件的 Moldex3D 基本程序,如下圖所示。ScrewPlus 的關鍵功能位在「加工精靈」內。
2202
Moldex3D 中國
??? 1年前
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element 1 instance woven-down: layered material properties can not be specified for this element type.
incompressible hyperelastic materials can only be used with hybrid, plane stress, or 1d elements
can
incompressible hyperelastic materials can only be used with hybrid, plane st
can總線終端電阻
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