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帖子 LS-DYNA R14.0& F14.1沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
5.9.4 計(jì)算案例:NUMSHEET 2011 BM3(涵蓋拉延、邊、回彈、所有版本的求解器使用同樣的DYN文件;) 1.1拉延結(jié)果-FLC 結(jié)果 R7.1.2 FLD R13.1.1
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王毅 ??? 3年前
LS-DYNA R14.0& F14.1沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
帖子 LS-DYNA_R11.2.2&R12.1&R13.0&F14.0沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
201903)計(jì)算案例:NUMSHEET 2015 BM1(涵蓋重力、拉延、邊、回彈3個(gè)分析算例單獨(dú)生成DYN文件,所有版本的求解器使用同樣的DYN文件;) 1.重力測(cè)試結(jié)果 結(jié)果 R7.1.2 112.292mm
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王毅 ??? 4年前
LS-DYNA_R11.2.2&R12.1&R13.0&F14.0沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
帖子 LS-DYNA R11.2.2&R12.1&R13.1.1&F14.0沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
,從重力開(kāi)始連續(xù)計(jì)算拉延、邊、回彈,所以計(jì)算的時(shí)間有之前有較大差異(之前是各個(gè)工步分開(kāi),每工步使用同樣的前處理文件,前工步就不會(huì)影響后工步的時(shí)間,但是不符合常規(guī)計(jì)算,所以此次改進(jìn)了),所有的計(jì)算的前處理文件一致,使用的硬件資源一致;測(cè)試項(xiàng)目R7.1.2R9.3.1R10.2.0R11.2.2R12.1.0R13.1.1F14.0.0
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王毅 ??? 3年前
LS-DYNA R11.2.2&R12.1&R13.1.1&F14.0沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
帖子 【技術(shù)貼】基于AVL EXCITE eAxle的全新電驅(qū)總成NVH分析解決方案
3)齒輪形,EXCITE eAxle支持所有常用形方式的參數(shù)化定義,也可以支持齒面兩側(cè)非對(duì)稱(chēng)形,如下:另外,EXCITE eAxle還支持基于掃掠面定義由于加工誤差或齒面磨損引起的齒輪各齒面形狀差異。經(jīng)驗(yàn)表明,由于加工誤差引起的齒面差異,對(duì)齒輪嘯叫噪聲的影響會(huì)達(dá)到1~2dB。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 3年前
【技術(shù)貼】基于AVL EXCITE eAxle的全新電驅(qū)總成NVH分析解決方案
帖子 SpaceClaim|04幾何修復(fù)
也支持中性文件格式,如STEP和Parasolid 常見(jiàn)問(wèn)題及修復(fù)工具 幾何常見(jiàn)問(wèn)題有:缺失面、自由面、狹小面、小邊、
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BB學(xué)長(zhǎng) ??? 4年前
SpaceClaim|04幾何修復(fù)
帖子 細(xì)致講解機(jī)械設(shè)計(jì)全過(guò)程,新人老手都值得看!
好比是練武一般,如果沒(méi)有內(nèi)功的習(xí),就算是外家招式練得再剛猛,也永遠(yuǎn)達(dá)不到宗師級(jí)的境界。所以一個(gè)所謂的真正的機(jī)械設(shè)計(jì)師肯定是內(nèi)外兼的。 那咱們那些缺少邏輯思維的機(jī)械設(shè)計(jì)同行怎么辦呢?對(duì),逆向!就是從后往前看。現(xiàn)在的軟件技術(shù)以及傳感技術(shù)這么發(fā)達(dá),很多時(shí)候我們可以避開(kāi)那類(lèi)繁雜的計(jì)算和驗(yàn)算的步驟。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,比如想知道不同轉(zhuǎn)速下某條輸出軸的輸出扭距情況。
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機(jī)械發(fā)明愛(ài)好者 ??? 3年前
細(xì)致講解機(jī)械設(shè)計(jì)全過(guò)程,新人老手都值得看!
帖子 射出模具數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)研究
何政軍.基于實(shí)例的射出模具CAD/CAE/CAM技術(shù)研究與應(yīng)用[D].北京:華北電力大學(xué),2018. [5]. 魏屹立.基于Pro/E和MasterCAM的模具數(shù)字化設(shè)計(jì)制造技術(shù)[J].價(jià)值工程,2018(12):162. [6]. 高征兵,秦永法.射出模數(shù)字化設(shè)計(jì)與加工仿真一體化技術(shù)研究[J].機(jī)床與液壓,2018(13):121—124. [7].
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
射出模具數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)研究
帖子 射出模具數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)分析
結(jié)合系統(tǒng)中的創(chuàng)建功能,創(chuàng)建出一個(gè)名為「分模面零件」的文件,并將其放在裝配坐標(biāo)系中。通過(guò)組合曲線(xiàn)的方式將型芯上的分?jǐn)嗝孑喞右越M合。在本射出手表殼體模具中往往分模面的創(chuàng)建是復(fù)雜的,應(yīng)進(jìn)行分階段處理,最終結(jié)果如文章首圖。 型芯與型腔零件的設(shè)計(jì) 在型芯與型腔零件設(shè)計(jì)過(guò)程中,通常需要激活系統(tǒng)中的動(dòng)模功能,并將新建立的文件放置在裝配坐標(biāo)系中。
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ACMT協(xié)會(huì) ??? 2年前
射出模具數(shù)字化設(shè)計(jì)與智能制造技術(shù)分析
帖子 LS-DYNA_R16.0.0沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
;</p><p>計(jì)算案例2:NUMSHEET 2005 BM1(涵蓋回彈、拉延、邊、回彈)</p><p><br></p><p>這次的測(cè)試也可能是最后一次使用DynaForm生成的DYN文件了,后續(xù)前處理會(huì)使用其他軟件,亦或者如果經(jīng)過(guò)評(píng)估,各軟件都獨(dú)享定制版LS-DYNA,不再使用公版,那后續(xù)也沒(méi)有測(cè)試的必要性了,此系列文章可能就此終止;</p><figure style="text-align:
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王毅 ??? 10月前
LS-DYNA_R16.0.0沖壓領(lǐng)域簡(jiǎn)要評(píng)測(cè)
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