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ANSYS-Maxwell 2D/3D 除了使用自帶CAD 幾何模型外，還同時(shí)支持外部2D/3D CAD模型導(dǎo)入，支持目前主流格式：.dxf/.dwg/.STEP/.STP/.x_t/.sldprt等。 導(dǎo)入方法： 1.選擇需要進(jìn)行模型導(dǎo)入的Project項(xiàng)目，選中需要導(dǎo)入的Design工程。

2.2 Maxwell導(dǎo)入CAD圖紙生成建模歷史并參數(shù)化 對(duì)于一些簡(jiǎn)單的幾何模型，可以將模型的dxf、dwg等CAD圖紙導(dǎo)入Maxwell，利用軟件的生成建模歷史功能，在軟件內(nèi)部識(shí)別模型中的點(diǎn)、線、面，然后手動(dòng)對(duì)需要參數(shù)化的幾何特征進(jìn)行變量設(shè)置以實(shí)現(xiàn)參數(shù)化。下面以電磁閥案例進(jìn)行說(shuō)明。

，勸君莫入仿真圈！

2.3 生成模型 按前文說(shuō)明的，需要把變壓器鐵芯、繞組等建立出來(lái)。注意：如果需要查看變壓器周?chē)鷪?chǎng)圖結(jié)果，則需要把周?chē)⒊鰜?lái)，等效為空氣盒。1.可用Maxwell自帶的CAD功能建立出仿真模型；也可以用其它CAD建好再通過(guò)主菜單Modeler下Import導(dǎo)入。2.注意尺寸單位，軟件默認(rèn)單位為mm。3.最終分析所需的模型如下。

用戶既可以通過(guò)軟件自帶的建模模塊繪制簡(jiǎn)單的幾何形狀，也能導(dǎo)入由其他 CAD 軟件創(chuàng)建的復(fù)雜模型。針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，它能進(jìn)行靜磁場(chǎng)、低頻交流磁場(chǎng)、瞬態(tài)磁場(chǎng)等多種類型的分析，準(zhǔn)確計(jì)算磁場(chǎng)強(qiáng)度、磁通密度、電磁力等關(guān)鍵電磁參數(shù)。（二）電路與系統(tǒng)集成軟件支持與電路設(shè)計(jì)工具集成，實(shí)現(xiàn)電磁 - 電路聯(lián)合仿真。

- 使用ANSYS Maxwell在二維和三維環(huán)境中對(duì)磁齒輪系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿真。 - 根據(jù)極對(duì)和調(diào)制器段計(jì)算齒輪比。 - 分析扭矩、磁場(chǎng)分布和性能曲線。 - 了解磁齒輪箱技術(shù)的最新研究和趨勢(shì)。 ## 先決條件 - 對(duì)電磁學(xué)和磁場(chǎng)有基本的理解。 - 具備CAD或仿真工具的基礎(chǔ)知識(shí)會(huì)有幫助，但并非必需。

為分析舵桿內(nèi)徑對(duì)舵桿結(jié)構(gòu)的影響，通過(guò)在CAD模塊中對(duì)舵桿內(nèi)徑進(jìn)行參數(shù)定義(見(jiàn)圖2),驅(qū)動(dòng)CAE模塊自動(dòng)更新舵桿有限元模型，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同內(nèi)徑舵桿的應(yīng)力和變形結(jié)果的批量計(jì)算。在CAD模塊中建立的舵桿三維模型包含舵桿結(jié)構(gòu)的所有信息，如外形尺寸、材料屬性、鍵槽和開(kāi)孔等。圖3為舵桿三維實(shí)體模型。

4.maxwell prius2004建模仿真教程等：ppt資料一步一步教學(xué)怎么去建模5.溫升仿真分析，提供motor cad模型

導(dǎo)入CAD模型5、在彈出的窗口中要導(dǎo)入的模型，motion支持多種CAD格式：ACIS、CATIA、Parasolid、step等6、點(diǎn)擊apply，平板電腦和觸控筆模型導(dǎo)入到軟件中? 右鍵選擇物體，可以更改模型名字、透明度以及隱藏實(shí)體7、打開(kāi)自動(dòng)隱藏的“屬性”選項(xiàng)卡，本案例不考慮重力因素，設(shè)置重力為0（XYZ三個(gè)方向重力均為0）Material1、點(diǎn)擊軟件下方material

多次嘗試之后發(fā)現(xiàn)使用Maxwell的2024R2版本，在什么都不動(dòng)的情況下，重新計(jì)算一遍，其結(jié)果就是正確的仿真就是一個(gè)坑，一入仿真深似海，勸君莫入仿真圈！你鉆研著物理知識(shí)，操著軟件開(kāi)發(fā)的心，忙著機(jī)械設(shè)計(jì)的事，拿著別人零頭的錢(qián)！仿真就是一門(mén)玄學(xué)，結(jié)果飄忽不定而又極其重要！

無(wú)縫集成電磁模塊Maxwell、熱模塊AEDT Thermal，流體模塊Fluent，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的溫度場(chǎng)三維仿真和精確量化。 基于臺(tái)架測(cè)試數(shù)據(jù)，對(duì)上述模型精度進(jìn)行評(píng)估和標(biāo)定?；跇?biāo)定后的模型，開(kāi)展參數(shù)靈敏度分析和魯棒性分析，充分考慮各類加工、裝配誤差等產(chǎn)生的影響，確保潤(rùn)滑冷卻方案的可靠性

開(kāi)路和短路分析? 考慮電機(jī)控制策略? 計(jì)算任意運(yùn)行周期內(nèi)的損耗、效率和功率? 計(jì)算電機(jī)溫度隨時(shí)間變化的曲線? 計(jì)算過(guò)程中損耗、磁鋼性能考慮溫度影響Motor-CAD與Maxwell的接口Motor-CAD與TwinBuilder的接口Ansys以往工具與Motor-CAD的區(qū)別電機(jī)電磁性能分析

2月，Ansys渠道合作伙伴將推出以下線上/線下培訓(xùn)，主題覆蓋Ansys Motor-CAD, Fluent, Maxwell, Icepak; 電熱耦合，光學(xué)仿真等產(chǎn)品及行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，報(bào)名成功后將在會(huì)前1-2個(gè)工作日通過(guò)郵件與短信發(fā)送參會(huì)通知。歡迎大家報(bào)名參與！

如下圖線圈繞組焦耳損耗分布Maxwell計(jì)算線圈生熱導(dǎo)入Mechanical然后進(jìn)行流體分析計(jì)算。本案例中的原始CAD模型只包含了固體區(qū)域，比如活門(mén)，彈簧，銜鐵，墊圈，頂桿等，做CFD仿真分析需要事先將流體域（通流域）抽出來(lái)，并設(shè)定相應(yīng)的邊界條件。

方便設(shè)定每一階模態(tài)阻尼 可用MeshFree方式直接對(duì)CAD 模型進(jìn)行柔性化處理 Ansys Motion 施加電磁力 Ansys Motion 功能按鈕實(shí)現(xiàn)Motor EM Force的施加。

（4）參數(shù)化 + 優(yōu)化Motor-CAD 支持參數(shù)化模型與參數(shù)化設(shè)置，參數(shù)化設(shè)計(jì)，選項(xiàng)卡式操作和自動(dòng)構(gòu)建 3D 模型，并支持參數(shù)相關(guān)性分 析，采用 OPT 模塊或者第三方優(yōu)化軟件進(jìn)行靈敏度分析和優(yōu)化分析。優(yōu)化設(shè)計(jì)快速方便。

如下圖 線圈繞組焦耳損耗分布Maxwell計(jì)算線圈生熱導(dǎo)入Mechanical然后進(jìn)行流體分析計(jì)算。本案例中的原始CAD模型只包含了固體區(qū)域，比如活門(mén)，彈簧，銜鐵，墊圈，頂桿等，做CFD仿真分析需要事先將流體域（通流域）抽出來(lái)，并設(shè)定相應(yīng)的邊界條件。

三維分析模型庫(kù)-3D Component Library 連接器、天線、芯片部件等所有應(yīng)用中需要重復(fù)使用的分析模型都可以歸檔到“ 三維分析模型庫(kù) ”。模型庫(kù)里不僅包含三維 CAD 信息，還包括材料參數(shù)、邊界條件、網(wǎng)格設(shè)置、變量列表等。 此外，模型庫(kù)使用密碼給模型信息加密，可以在保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的同時(shí)給第三方提供電磁場(chǎng)模型。

如果利用EXCEL應(yīng)用程序來(lái)保存數(shù)據(jù)，并與CAD巧妙地結(jié)合起來(lái)，就能很容易地畫(huà)出該曲線。具體方法為：首先，在Excel中輸入坐標(biāo)值。我們將x坐標(biāo)值放入A列，y坐標(biāo)值放入到B列，再將A列和B列合并成C列，由于AutoCAD中二維坐標(biāo)點(diǎn)之間是用逗號(hào)隔開(kāi)的，所以我們?cè)贑2單元格中輸入："=A2&","&B2"，C2中就出現(xiàn)了一對(duì)坐標(biāo)值。