動車組轉向架構架強度分析（Hypermesh與ANSYS APDL/Workbench聯合仿真），轉向架構架設計 
本課程是對軌道車輛動車組拖車轉向架構架強度分析的全流程，包括以下內容：1.利用hypermesh對構架幾何模型進行清理、修復。2.2D網格劃分，網格的檢查修復、3D實體網格劃分。3.利用ANSYS APDL和Workbench計算構架自由模態。4.構架車軸和彈簧的建立。5.在Hypermesh添加不同工況的約束與載荷。
98584 1
夏天的雨w ??? 2年前
ansys經典界面與workbench之間相互數據轉換的幾種方法 
調整顯示方式這里導入后，成線條顯示，這是默認的為了降低電腦內存采取的顯示方式，所以為了后續的網格和節點的編號的選取都需要調整顯示方式方法一：先點擊“PlotCtrls”->”Numbering”將 關鍵點KP, 線LINE，面AREA,體VOLU，結點NODE的編號全部打開，如果后期不需要可以再點擊使它關閉(后續再添加材料，劃分網格，添加邊界，計算，在工作文件架中會生成的
8913 13 3
Infiniteelements ??? 2年前
基于MATLAB和ANSYS的有限元分析 
教程包含： 在MATLAB中編寫用于三維梁結構分析的有限元代碼； ANSYS APDL案例命令流文件； 課程涵蓋的項目：懸臂梁、L型框架、二維屋頂、三維屋頂、建筑物框架、海上導管架平臺、二維和三維格構結構 梁結構的應力應變計算 對ANSYS和MATLAB計算結果進行比較，更好的理解有限元仿真。
2518 1
仿真資料吧 ??? 2年前
ANSYS-APDL移動荷載過三跨雙線橋梁（含軌道） 
的從鋼軌到簡支橋梁的精細化建模以及移動荷載的動力學分析</h1><p>鋼軌采用60軌，<strong><em>Timoshenko</em>梁</strong>模擬</p><p>軌道板采用<strong>實體</strong>建模</p><p>板下<strong>支撐</strong>模擬自密實混凝土及底座板</p><p>橋梁采用<strong>實體</strong>建模</p><p>采用<strong><em>APDL
2448 10
兮楓如秋 ??? 2年前
Abaqus線性動力&噪音分析詳解(理論及實作) 
課程相關資料可以從電腦網頁版下載，任何疑問歡迎直接底下留言，謝謝。課程介紹：線性動力及噪音都是工程上必須面對的問題，無論是高科技、電子產業到土木工程、機械、航空領域，學習振動知識能幫助我們有效解決工程上的問題。本課程從基礎理論出發，介紹振動與噪音的基本理論架構，配合實作練習帶領同學一步一步掌握分析要點，適合各相關領域學習(土木、機械、航空等...)
8893 2 70
鄭鈞 Adam ??? 6年前
ansys導入節點坐標數據 附80多種ANSYS常用材料的參數文件下載 
有時候，再用ansys做一些復雜的模型分析時候（如：桁架，拱形架，繩網等），因為其模型數量很多，模型空間位置相對復雜，采用apdl語言實現可能比較繁瑣或者會遇到調試方面的不便。所以，我們可以用數據處理功能更為強大的matlab或者c++進行編程，將節點坐標直接導入到ansys中進行分析。
2469
jiaoyou3385 ??? 3年前
ANSYS頻率響應分析+Ncode隨機振動疲勞分析 
首先基于受力情況復雜的車輛懸架橫臂，利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應分析，并通過輸入PSD信號，利用Ncode進行隨機振動疲勞分析
89 1
電耗子 ??? 6年前
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
