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利用ANSYS APDL板塊建立桿系結構模型時，常常通過賦予桿件或單元實常數來建立有限元模型，譬如橋梁、高層結構、大臨施工結構等。在建立這些結構的有限元模型時，使用較為普遍的當屬Beam4單元，該單元是一種可用于承受拉、壓、彎、扭的單軸受力單元。這種單元在每個節點上有六個自由度：x、y、z三個方向的線位移和繞x、y、z三個軸的角位移。可用于計算應力剛化及大變形的問題。

插入命令實際上是將命令流寫入底層運行文件，針對的是有限元模型的操作，部分對幾何模型的操作不可實現，例如SFA、DK、SFL、DA命令,相應的，只能采用針對有限元模型的命令流，例如SF、F、D等。

Ansys參數化設計語言（APDL）是一種可用于和Ansys Mechanical求解器實現交互、功能強大的結構化腳本語言。Mechanical APDL（MAPDL）是一種由APDL驅動的有限元分析程序。APDL和MAPDL可用于許多任務，從創建用于分析的幾何結構到為高度復雜的分析完成復雜的求解器設置，不一而足。

2.Ansys APDL是ANSYS的經典界面，通常所說的ANSYS就是指經典的APDL界面，APDL界面可以完成從建模、計算分析和后處理，APDL的參數功能非常方便，通過參數化的語言可以大大提高重復性的建模、載荷施加及后處理分析工作，大大提高分析效率。

如下圖所示：來自紅色行人的散射光到達了雷射雷達探測器的一個單位圖元上。雷射雷達會將接收到返回信號花費的時長記錄下來，即飛行時間，並將飛行時間轉換為距離。圖元的位置可表明入射光的方向。這兩個值都表明散射光線來自站在離貨車10米遠的紅色行人。OpticStudio實際上測量的不是時間，而是光線路徑長度，也就是物體和探測器之間的距離。

在模擬矩形圈壓縮-回彈過程時，限制溝槽的全部自由度，設置三個載荷步，將壓縮過程分為兩步，為了防止初始壓縮幅值過大，接觸面與目標面間發生穿透導致結果異常，第一步對蓋板施加向下較小的位移幅值，在該步驟中蓋板的位移幅值從0mm 變為0.001mm；下一步將蓋板的位移幅值從 0.001 mm毫米更改為達到指定壓縮率所需的位移幅值，此時可以施加介質壓力，介質壓力需使用APDL語言中的“sfe&rdquo

而形貌優化最適合這類情況，我們無需更改設計的厚度或形狀，僅使用自由變形方法即可確定網格節點的最佳位置。我們還可以使用不同的控件來確保設計的可制造性。這種方法有助于改善噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）；疲勞；碰撞性能；和/或減輕結構的重量。 圖 3.