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帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
全像能夠?qū)⒐?em>線繞射到任何所需的角度,其波長(zhǎng)和角度的選擇使其能夠創(chuàng)造更輕、更緊密的光學(xué)系統(tǒng)。OpticStudio長(zhǎng)期以來(lái)一直支持理想全像的模擬。然而,為了準(zhǔn)確地說(shuō)明體積全像的特性,除了考慮繞射光的傳播方向外,還必須考慮繞射效率、材料縮或折射率變化等因素。考慮繞射效率使用戶能夠進(jìn)行圖像模擬和綜合優(yōu)化等高級(jí)分析。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計(jì)算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
經(jīng)過(guò)一番如魔術(shù)般建設(shè)以及破壞干涉後,最後的結(jié)果可以用巨觀的反射以及穿透?jìng)S數(shù)來(lái)表示。入射光的電場(chǎng)並用單一個(gè)點(diǎn)來(lái)描述,相對(duì)的,我們會(huì)假設(shè)該電場(chǎng)比多重光束干涉發(fā)生的區(qū)域更大許多。在Zemax OpticStudio中,我們使用field係數(shù)來(lái)表示這個(gè)結(jié)果,這些係數(shù)已經(jīng)被薄膜膜層的程式驗(yàn)證過(guò)許多次。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計(jì)算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
帖子 Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
對(duì)於眼鏡的設(shè)計(jì)者而言,根據(jù)不同的人眼參數(shù)和視覺(jué)環(huán)境打造出能產(chǎn)生最佳影像品質(zhì)的鏡片設(shè)計(jì)是十分具有挑戰(zhàn)的。當(dāng)作者在澳洲Flinders大學(xué)教導(dǎo)視光學(xué) (Optometry)時(shí),時(shí)常要求學(xué)生以O(shè)pticStudio建構(gòu)一組特殊的鏡片,達(dá)成夜間、槍械狙擊鏡、辦公環(huán)境或者是孩童友善等各式不同的使用目的。同時(shí),球面鏡參數(shù)和影像波前等數(shù)值也被列入評(píng)分的標(biāo)準(zhǔn)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
帖子 Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
Ansys Zemax光學(xué)軟件咨詢與訂購(gòu)方式聯(lián)系人:光研科技南京有限公司 徐保平手機(jī)號(hào):15051861513微信號(hào):13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機(jī)鏡頭模組
Zemax 工具使注塑光學(xué)元件的可能最大化變得簡(jiǎn)單。在 OpticStudio 中創(chuàng)建的光學(xué)設(shè)計(jì)可以無(wú)縫轉(zhuǎn)換為原始 CAD 元件,並且所有光學(xué)資訊都完好無(wú)損。使用 OpticsBuilder,機(jī)構(gòu)工程師可以創(chuàng)建複雜的透鏡邊緣、安裝特徵和模組外殼,同時(shí)利用 Zemax 光追跡直接查看這些元件如何影響光學(xué)性能。在這種情況下,鏡頭邊緣可能會(huì)為雜散光提供路徑以污染圖像。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機(jī)鏡頭模組
帖子 Ansys整車(chē)碰撞及人體防護(hù)白皮書(shū)
LS-DYNA 作為世界上最著名的通用線性有限元分析程序,是公認(rèn)的顯式有限元程序的鼻祖和理論先導(dǎo),適合求解各種結(jié)構(gòu)的跌落、碰撞、沖擊、爆破以及金屬成型等高度線性瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。LS-DYNA 能在全合的數(shù)學(xué)框架中仿真車(chē)輛結(jié)構(gòu)以及輪胎、座椅、安全帶氣囊、加速計(jì)、傳感器、電池等所有部件的行為,能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)車(chē)輛行為以及汽車(chē)碰撞對(duì)乘員產(chǎn)生的影響。
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Cruise ??? 3年前
Ansys整車(chē)碰撞及人體防護(hù)白皮書(shū)
帖子 有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列42: 聲學(xué)分析(1)-有限元
該模型從鄭鈞Adam老師的Abaqus動(dòng)力&噪音分析詳解(理論及實(shí)作) Abaqus 動(dòng) 力 & 噪音分析詳解 ( 理論及實(shí)作 ) 視頻教程 _ 培訓(xùn)課程 - 技術(shù)鄰 (jishulink.com) 下載獲得。由于卡車(chē)為對(duì)稱模型,所以只用建一半模型,聲音到了對(duì)稱面將全反射,但和結(jié)構(gòu)分析不同,聲學(xué)有限元邊界默認(rèn)全反射,所以在此對(duì)稱面無(wú)需任何額外設(shè)置。
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SnowWave02 ??? 2年前
有限元理論基礎(chǔ)及Abaqus內(nèi)部實(shí)現(xiàn)方式研究系列42: 聲學(xué)分析(1)-有限元
視頻 ANSYS-WorkBench教程 中階教程(第二講)
包含的案例:1、球柵陣列封裝焊點(diǎn)的熱穩(wěn)態(tài)分析與熱瞬態(tài)分析2、試劑混合器的工藝模型的熱力耦合分析3、線性屈曲分析(皮碗的失穩(wěn)2D算例+3D算例); 在工程中常見(jiàn)的線性材料失穩(wěn)、壓縮部件,當(dāng)載荷達(dá)到一定限度時(shí),會(huì)出現(xiàn)屈曲失穩(wěn)現(xiàn)象。此類(lèi)問(wèn)題不僅要考慮到強(qiáng)度,更需要考慮屈曲的穩(wěn)定
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伍欣然 ??? 4年前
ANSYS-WorkBench教程 中階教程(第二講)
帖子 C語(yǔ)言最全入門(mén)筆記
ANSI標(biāo)準(zhǔn)定義int是占2個(gè)字節(jié),TC是按ANSI標(biāo)準(zhǔn)的,它的int是占2個(gè)字節(jié)的。但是在VC里,一個(gè)int是占4個(gè)字節(jié)的。浮點(diǎn)數(shù)據(jù)是指帶小數(shù)的數(shù)字。 生活中有很多信息適合使用浮點(diǎn)型數(shù)據(jù)來(lái)表示,比如:人的體重(單位:公斤)、商品價(jià)格、圓周率等等。
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無(wú)人機(jī)10086 ??? 4年前
C語(yǔ)言最全入門(mén)筆記
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