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成功案例：某大跨鋼桁組合梁仿真 項(xiàng)目：主跨120鋼桁組合梁模型轉(zhuǎn)換過程；Midas civil模型如下圖： Ansys 建模以及應(yīng)力云圖如下：

本算例的梁為曲梁，采用以直代曲模擬，等長度劃分歐拉梁單元，共計(jì)100個(gè)單元。 有限元模型如下： 結(jié)構(gòu)較簡單，以下粘出ansys命令流供參考。

全橋采用42根蘭格爾體系吊桿,順橋向每相鄰3m設(shè)置1根吊桿,橫橋向?yàn)殡p吊桿,拉索采用黑色內(nèi)層?彩色外層雙層結(jié)構(gòu)的高密度聚乙烯護(hù)套料?吊桿索拱端為冷鑄錨固體系,梁端為固定端錨具,拱端為張拉端錨具?橋梁的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及立面布置見表1和圖2?2 有限元模型建立采用MIDAS/Civil建立系桿拱橋模型(見圖3),主梁和拱肋采用梁單元模擬,吊桿采用桁架單元模擬?在拱腳處設(shè)固定支座,

3.1 與國外軟件的計(jì)算精度對比 PKPM-CAE有一套Benchmark自動測試系統(tǒng)，內(nèi)置了近200道已經(jīng)用ABAQUS或ANSYS運(yùn)行過的測試算例，開發(fā)迭代過程中會確保這些算例在PKPM-CAE的計(jì)算結(jié)果跟ABAQUS或ANSYS結(jié)果基本一致。