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帖子 空氣動(dòng)力學(xué) | 仿真助NASA“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)火星首飛
為預(yù)測(cè)這些空氣動(dòng)力,旋翼葉片被分解成包含翼展、翼弦、翼扭轉(zhuǎn)和翼后掠的許多薄片。 然后計(jì)算出不同的迎角和馬赫數(shù)對(duì)升力系數(shù)、阻力和俯仰力矩的影響。之后,這些數(shù)值制表被NASA用于直升機(jī)的飛行動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)建模。 上述仿真利用無(wú)質(zhì)量示蹤粒子,重點(diǎn)顯示旋翼穿過(guò)大氣層時(shí)形成的沖擊。示蹤粒子按照速率標(biāo)色。我們可以在旋翼上和靠近翼尖的位置觀(guān)察到最大速率(紅色)。
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Ansys中國(guó) ??? 3年前
空氣動(dòng)力學(xué) | 仿真助NASA“機(jī)智號(hào)”直升機(jī)火星首飛
帖子 機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制 | 開(kāi)發(fā)基于應(yīng)變的三分量傳感器
ANSYS Workbench 19.1幫助下,應(yīng)變被確定到指定方向。
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 1年前
機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制 | 開(kāi)發(fā)基于應(yīng)變的三分量傳感器
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